Lexus ha messo il motore Toyota GR Corolla in questo piccolo crossover

Lexus ha messo il motore Toyota GR Corolla in questo piccolo crossover

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Finalmente, Lexus introduce un modello equipaggiato con il potente motore a tre cilindri presente nella GR Yaris e nella GR Corolla. Tuttavia, questa non è un'altra vettura compatta; invece, è un crossover subcompatto sportivo. Lanciata lo scorso anno, la LBX è una variante premium della Yaris Cross. Al Tokyo Auto Salon del 2024, la divisione lusso di Toyota ha presentato un concept alimentato dall'unità G16E-GTS.

Più piccola della UX disponibile negli Stati Uniti, la LBX ora racchiude una potente potenza di 300 CV dal suo motore turbo da 1.6 litri. L'unità in linea tre produce 295 lb-ft (400 Nm) di coppia, adattandosi perfettamente al GR Corolla Morizo ​​Edizione. È interessante notare che il crossover concettuale ad alte prestazioni porta anche il soprannome di Morizo, il soprannome del presidente della Toyota, Akio Toyoda.

Mentre la Corolla GR è disponibile esclusivamente con cambio manuale a sei marce, la piccante LBX è dotata di un cambio automatico a otto marce di nuova concezione. Questa scatola del convertitore di coppia ha fatto il suo debutto nel 2024GRYaris allo stesso Tokyo Auto Salon in Giappone questa settimana. Similmente all'applicazione nella hot hatch, la trasmissione alimenta tutte e quattro le ruote del piccolo crossover che, per ora, rimane allo stadio di concept.

Conosciuta con il nome completo come Lexus LBX Morizo ​​RR, la showcar di TAS è leggermente più vicina alla strada grazie a una configurazione delle sospensioni più rigida. Ha anche una carrozzeria più ampia e cerchi da 19 pollici montati su pneumatici 235/45 R19. Gli ingegneri hanno montato una sospensione anteriore con montante MacPherson e una posteriore a doppio braccio oscillante, oltre a freni a disco in tutte le curve. Ha anche una serie di accenti gialli come un cenno al colore caratteristico di Akio Toyoda.

Una LBX ad alte prestazioni porterebbe un colossale aumento di potenza rispetto alla versione normale, che presenta un debole propulsore ibrido che produce solo 134 CV e 136 lb-ft (185 Nm). Tuttavia, Lexus non ha detto una parola sulla potenziale messa in produzione della LBX Morizo ​​RR.

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