Molte persone si sono affrettate a criticare Toyota per essere arrivata in ritardo al gioco dei veicoli elettrici, anticipando che il colosso automobilistico giapponese sarebbe finito dietro alla concorrenza. Tuttavia, i dati sulle vendite raccontano una storia diversa. Non solo la Toyota è riuscita a mantenerla corona delle vendite per il quarto anno consecutivo, ma le consegne totali hanno raggiunto il massimo storico.
Su un totale di 11,233,039 auto vendute da Toyota e le sue filiali, poche di loro hanno eliminato il motore a combustione interna. Le consegne di veicoli elettrici a batteria sono state pari a 104,018 unità. Sì, si è verificata una crescita del 325.2% anno su anno, ma se si confronta con un numero di base basso, le percentuali possono essere ingannevoli.
Veicoli elettrici | Veicoli ibridi | Veicoli ibridi leggeri | Veicoli ibridi plug-in | Veicoli a celle a combustibile | Totalmente elettrizzato | Vendite totali |
104,018 | 3,420,004 | 26,859 | 124,755 | 3,921 | 3,679,557 | 11,233,039 |
La realtà è che i veicoli elettrici hanno rappresentato solo lo 0.926% delle spedizioni totali durante un anno da record per Toyota e soci. Ci sono un sacco di auto elettriche in arrivo per la gamma “Beyond Zero” (bZ), ma la società stima che i veicoli elettrici alimentati a batteria rimarranno sempre una minoranza. Anche dopo che Toyota avrà diversificato la sua gamma elettrica, si stima che i veicoli elettrici a batteria rappresenteranno solo il 30% delle vendite. In un'intervista per il Tempi di Toyota rivista, presidente Akio Toyoda disse:
“Non importa quanto progrediranno i BEV, penso che avranno una quota di mercato del 30%. Ciò lascia il restante 70% come HEV, FCEV o motori a idrogeno. Non ho dubbi che i veicoli a motore sopravviveranno”.
Toyota è fermamente convinta che il motore a combustione possa sopravvivere anche se le case automobilistiche stanno cercando di eliminare la CO22 emissioni. I prototipi sperimentali della GR Yaris e della GR Corolla sono stati testati con il motore turbo a tre cilindri da 1.6 litri modificato per funzionare con idrogeno anziché benzina. Inoltre, l'azienda ritiene che anche il carburante sintetico potrebbe essere il salvatore dell'ICE. Allo stesso tempo, non rinuncia alla tecnologia dell'idrogeno da un anno la nuovissima Nexo con cella a combustibile di nuova generazione è stato confermato per una versione nel 2025.
L'ascesa fulminea di Tesla deve preoccupare Toyota, soprattutto dopo il La Model Y è stata il veicolo più venduto al mondo nel 2023. Tuttavia, c’è ancora tempo perché Toyota si impegni e sviluppi veicoli elettrici che piacciano ai clienti. Circolano già voci sul divieto da parte dell'Unione europea delle auto che generano emissioni potrebbe essere ritardato oltre il 2035. Se ciò accadesse, ciò dovrebbe alleviare parte della pressione che Toyota sta affrontando. Nel frattempo, sta facendo ciò che sa meglio, ovvero vendere un'infinità di auto con diversi tipi di propulsione ibrida.
Alcuni potrebbero obiettare che la Toyota sta battendo un cavallo morto con le auto a idrogeno. In effetti, ciò potrebbe rivelarsi un pozzo di soldi. Tuttavia, il colosso automobilistico ha il budget per permettersi di lanciare oggetti contro il muro e vedere cosa si attacca. L'obiettivo è raggiungere la neutralità delle emissioni di carbonio nell'intero ciclo di vita di un'auto entro il 2050. Ciò significa zero emissioni nette di carbonio durante le operazioni, la produzione, la logistica, l'uso e il riciclaggio di un veicolo.
Il Gruppo Volkswagen, il principale rivale di Toyota, si è dovuto accontentare ancora una volta del secondo posto nel 2023, quando le consegne totali sono aumentate del 12% fino a raggiungere il XNUMX. 9.24 milioni. Tuttavia, negli ultimi 12 mesi il conglomerato automobilistico tedesco ha venduto molti più veicoli elettrici rispetto a Toyota, poiché le spedizioni di veicoli a emissioni zero hanno raggiunto circa 770,000 unità, in aumento del 35% su base annua. La quota delle auto elettriche è salita all’8.3%, con un aumento dell’1.4% rispetto all’anno precedente.
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- Fonte: https://www.motor1.com/news/706746/toyota-electric-vehicle-2023-sales/
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