La riorganizzazione di ChargePoint dovrà affrontare sfide nel 2024 – CleanTechnica

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Un recente comunicato stampa di ChargePoint mostra che la società dovrà dare ancora più colpi per rimanere a galla se si vuole che il piano di riorganizzazione di ChargePoint funzioni.

L'anno scorso, l'azienda ha lavorato per affrontare due grossi problemi: affidabilità e compatibilità. Ora che tutti stanno per dover competere con la rete di sovralimentazione di Tesla, ChargePoint ha lanciato uno sforzo per migliorarne l'affidabilità. Una migliore installazione, monitoraggio della rete e servizio clienti erano tutti i pilastri del piano.

Oltre a una maggiore affidabilità, l'azienda offre anche prese di retrofit NACS in modo che tutti possano ottenere una ricarica. Dato che la maggior parte dei veicoli elettrici in circolazione sono Tesla, è essenziale farlo.

Un'altra grande storia dell'anno scorso è stata i problemi finanziari dell’azienda. I creditori di ChargePoint hanno accettato di ridurre un po' i termini di investimento e di rimborso, il che ha dato all'azienda un po' di respiro tanto necessario mentre la società lavorava per risolvere i suoi problemi.

Ma a quanto pare l’azienda ha ancora bisogno di spazio. Anche se non sta andando in bancarotta, sta facendo alcune ristrutturazioni e licenziamenti per mettersi su basi migliori. Il cambiamento più grande? Una riduzione del 12% della forza lavoro.

Si prevede che la riorganizzazione genererà circa 14 milioni di dollari in oneri di ristrutturazione, di cui circa 10 milioni di dollari per buonuscita e spese correlate e circa 4 milioni di dollari per spese relative alle strutture. ChargePoint prevede che l'azione di ristrutturazione produrrà risparmi annuali sulle spese operative di circa 33 milioni di dollari. Come annunciato in precedenza, altri aspetti del piano strategico sotto la guida del nuovo presidente e amministratore delegato, Rick Wilmer, saranno discussi durante la chiamata agli investitori di ChargePoint per il quarto trimestre dell'anno fiscale 2024, prevista per marzo.

"Nell'ambito di una valutazione aziendale globale nella mia nuova posizione di CEO, oggi abbiamo preso la difficile decisione di riorganizzare la nostra forza lavoro globale", ha affermato Rick Wilmer, Presidente e CEO di ChargePoint. "Dopo un'analisi approfondita della nostra strategia aziendale e della roadmap dei prodotti, stiamo intensificando la nostra attenzione sull'esecuzione, sull'eccellenza operativa e sul miglioramento dell'efficienza, mentre continuiamo con la nostra innovazione leader del settore."

Il comunicato afferma inoltre che ChargePoint mantiene una solida posizione finanziaria, con circa 397 milioni di dollari in contanti, equivalenti di liquidità e liquidità limitata nel bilancio della Società a partire dalla fine del terzo trimestre dell'anno fiscale 2024. Oltre a ciò, la Società ha accesso ad ulteriori 150 milioni di dollari attraverso una linea di credito rotativa da noi coperta l'anno scorso, che secondo i dirigenti dell'azienda rimane inutilizzata.

È importante notare che ChargePoint è un'azienda piuttosto diversa rispetto ai suoi concorrenti. Invece di gestire stazioni di ricarica di proprietà dell'azienda, ChargePoint collabora con i proprietari di immobili per vendere loro una stazione. Se sono intelligenti, acquisteranno un piano di servizio da ChargePoint per mantenere la stazione in funzione. Attualmente circa il 60% delle stazioni sono sotto contratto. Ma se non sono molto intelligenti, abbiamo visto troppe stazioni fallire per mancanza di riparazioni.

Due buoni, lunghissimi esempi di stazioni morte includono una stazione di livello 3 di proprietà di Rocky Mountain Power a Moab, Utah (per fortuna sollevato da Tesla Magic Dock e dalle prossime stazioni Electrify Commercial) e un morto Stazione di livello 2 nel Parco nazionale della Foresta Pietrificata in Arizona è in calo almeno dal 2019.

Se l’azienda riuscisse a tenere sotto controllo tutti questi problemi, potrebbe sopravvivere con questi cambiamenti strutturali di riduzione dei costi. Ma il 2024 sarà l’anno più difficile fino ad ora.

Immagine in primo piano di Jennifer Sensiba.

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• Fonte: https://cleantechnica.com/2024/01/18/chargepoint-announces-reorganization-still-has-challenges-ahead/