La Lamborghini Diablo SV Roadster del 1998, un toro unicorno, va all'asta - Autoblog

La Lamborghini Diablo SV Roadster del 1998, un toro unicorno, va all'asta – Autoblog

Timestamp: 13 dicembre 2023 5:48
Nodo di origine: 3012548

Lamborghini ne ha fatti solo due Diablo SV Roadster e RM Sotheby's lo mette all'asta sigillata in corso dal 13 al 15 dicembre. Non è solo una rarità, è un ritorno al passato solo 23 anni fa che le persone che c'erano devono fare uno sforzo per ricordare. Un tempo in cui le Lamborghini si vendevano a malapena; Chrysler metti il Lamborghini Diablo sul mercato nel 1990, Audi lo ha tolto dal mercato nel 2001, Lamborghini mette l'intera corsa di Diablo in questi 11 anni sono state prodotte circa 2,500 auto tra prototipi e speciali di fabbrica. La Lamborghini di oggi ha spostato più del doppio di quel numero nella prima metà di quest’anno. Anche i prodotti allora non erano poi così buoni; sì, potevi goderteli, ma avresti sudato e lavorato per questo, e un esempio giallo era guidato solo da un magnate o dal più lento dei cannoni. Questa SV Roadster in giallo su Alcantara “Torpedo” nero con bordini gialli ha senza dubbio visto più perle stringere di Oyster Bay. 

Nel 1995, subito dopo che Chrysler vendette la società italiana, Lamborghini lanciò la Diablo VT Roadster, una versione convertibile della Diablo VT a trazione integrale, e la Super Veloce (SV) Coupé, una vettura a guida posteriore essenziale con più potenza. dal V5.7 da 12 litri rispetto al Diablo VT standard. I nuovi proprietari malesi e indonesiani volevano attirare più acquirenti americani, quindi hanno finanziato sviluppo di una SV Roadster essere una versione RWD più leggera e agile dell'AWD VT Roadster. Tre anni dopo, una show car SV Roadster Pearl Orange fu esposta al Salone dell'automobile di Ginevra nel 1998. Stati Uniti rivenditori voleva la macchina. Tuttavia, i proprietari malesi e indonesiani vendettero la Lamborghini ad Audi nello stesso anno e l'Audi annullò tutti i progetti di trazione posteriore.

Un concessionario Lamborghini milanese ha chiesto all’amministratore delegato della Lamborghini di fare un altro esempio; l'amministratore delegato ha concordato. Dopo aver creato la domanda del mercato e averla poi rafforzata, i concessionari e i distributori Lamborghini in varie regioni hanno rimosso il sistema AWD da alcune VT Roadster per creare qualcosa di simile a una SV Roadster. Tuttavia, la show car SV Roadster e l'esemplare per il concessionario milanese sono le uniche due SV Roadster ufficiali di fabbrica esistenti. 

Questo è stato nelle mani di quattro collezionisti europei e mostra 42,842 chilometri (26,621 miglia) sul contachilometri. Il suo V12 fa 530 potenza e 446 piedi della libbra di coppia. Molte opzioni costose su questo, incluso l'esposto fibra di carbonio per il tetto e le pale di aspirazione, l'alettone posteriore opzionale anch'esso in fibra di carbonio a vista, il sistema di rialzo della sospensione anteriore e lo scarico sportivo. La trasmissione manuale era standard.

L'auto viene fornita con ogni accessorio: lo stereo Alpine originale, i manuali d'uso originali e garanzia libretto di manutenzione, il libretto di servizio che mostra la sua manutenzione più recente nel luglio 2023, due rotoli di attrezzi e un certificato di origine del Lamborghini Polo Storico - e pneumatici con appena 300 miglia su di essi.

Per quanto riguarda il valore, è solo su richiesta. Saldi copertura attiva Classic.com mostra che sono state disegnate le VT Roadster del 1998 e le SV Coupé del 1998 vendita all'asta offerte e vendite da $ 250,00 a circa $ 470,000 negli ultimi 18 mesi. Ci si può aspettare che l’esempio di Sothebys vada sensibilmente più in alto.

Timestamp:

Di più da Blog automatico