La Carolina del Sud offre un incentivo di 1.29 miliardi di dollari per la nuova fabbrica di scout

La Carolina del Sud offre un incentivo di 1.29 miliardi di dollari per la nuova fabbrica di scout

Nodo di origine: 2023512

La Carolina del Sud ha approvato un pacchetto di incentivi da 1.29 miliardi di dollari per l'assistenza Il marchio Scout del Gruppo Volkswagen nella costruzione di un Stabilimento di produzione da 2 miliardo di dollari vicino a Columbia, nella Carolina del Sud, dove costruirà la sua nuovissima linea di SUV e pickup elettrici.

McMaster firma per i soldi degli scout
Il governatore della Carolina del Sud Henry McMaster sorride dopo aver firmato l'accordo per 1.29 miliardi di dollari di incentivi per Scout Motors.

I nuovi veicoli trarranno ispirazione dal design dei veicoli originali International Harvester Scout prodotti a Fort Wayne, nell'Indiana, da International Harvester dal 1960 al 1980. 

L'investimento di 2 miliardi di dollari ha il potenziale per creare 4,000 o più posti di lavoro permanenti in fabbrica. A pieno regime, nella struttura potrebbero essere prodotti più di 200,000 veicoli Scout all'anno.

"Siamo onorati di collaborare con la Carolina del Sud per inaugurare questa nuova era per Scout", ha affermato Scott Keogh, presidente e CEO di Scout Motors. “Scout è stata un'icona americana da quando ha introdotto un SUV nel 1960. È il veicolo che ha portato la tua famiglia in campeggio, che ha dato accesso ai grandi spazi aperti e che si è presentato sul posto di lavoro ogni mattina. Oggi stiamo reinventando l'ingegnosità originale di Scout e elettrizzando il suo futuro. Stiamo portando lo spirito scout nella Carolina del Sud e sarà una corsa infernale”.

Secondo un Reuters relazione, Scout, che VW intende essere un marchio indipendente con sede negli Stati Uniti, potrebbe ricevere fino a 180 milioni di dollari in crediti d'imposta per lo sviluppo del lavoro se la società assume una serie completa di lavoratori nella nuova struttura. 

“Scout Motors fornirà a migliaia di South Carolina opportunità e prosperità mai immaginate per le generazioni a venire. Il Palmetto State, con la sua ricca storia, le persone di livello superiore e la straordinaria reputazione della produzione automobilistica, è il luogo perfetto per riavviare questo iconico marchio americano", ha affermato il governatore della Carolina del Sud Henry McMaster. 

Keogh e McMaster parlano
Il CEO di Scout Scott Keogh e McMaster parlano alla cerimonia che annuncia gli incentivi per l'impianto.

Una posizione attraente

Il sito della fabbrica Scout copre circa 1,600 acri, con lo stabilimento stesso progettato per occupare 1,100 acri. Confinante con la I-77 e Blythewood Road, l'impianto si trova a meno di 20 miglia a nord della Columbia e vicino a grandi città come Charleston, Charlotte, Greenville e Atlanta. Questa vicinanza offre a Scout un accesso impareggiabile alle principali autostrade, ai porti di Charleston e Savannah e alle università focalizzate sull'ingegneria automobilistica.

Il Gruppo Volkswagen prevede di iniziare la costruzione entro l'estate del 2023, con l'inizio della produzione previsto nel 2026. L'amministratore delegato dello scout Scott Keogh ha dichiarato che la società valutato ben 74 siti diversis in 12 stati diversi prima di stabilirsi nella Carolina del Sud. "Il sito era pronto, lo stesso governatore ha messo insieme un consiglio per i veicoli elettrici... per assicurarsi che il suo stato fosse pronto", ha detto Keogh a Reuters. 

La Carolina del Sud è già un leader affermato nella produzione di automobili e ospita oltre 500 aziende del settore automobilistico e 75,000 dipendenti dell'industria automobilistica. Lo stato è al primo posto nella nazione per le vendite all'esportazione sia di veicoli passeggeri completati che di pneumatici. 

BMW ha un grande impianto di produzione di SUV nello stato, che produce veicoli per il mercato mondiale. Ciò rende BMW il più grande esportatore di veicoli dagli Stati Uniti. Inoltre, Mercedes-Benz porta i suoi famosi furgoni commerciali attraverso North Charleston per il riassemblaggio in una struttura nella Carolina del Sud. 

Tweet sui soldi di McMaster Scout marzo 2023

Acquisto dei marchi Scout

Volkswagen ha acquisito il controllo del nome Scout e i diritti sui progetti nel 2020, quando il conglomerato tedesco ha acquisito Navistar, precedentemente noto come International Harvester. L'azienda originaria risale al 1902 come produttore di macchine agricole. VW ha quindi annunciato nel 2021 che avrebbe rimesso in produzione il marchio Scout. 

I nuovi veicoli Scout saranno progettati, ingegnerizzati e prodotti negli Stati Uniti per i clienti americani. Per mantenere la compagnia All-American, VW ha istituito Scout come una società separata e indipendente con una carta per la produzione di veicoli elettrici. I primi prototipi dovrebbero essere svelati entro la fine dell'anno e sono già state rilasciate immagini di silhouette teaser. 

VW ha dichiarato che i veicoli del marchio Scout saranno costruiti su un nuovo concetto di piattaforma progettato per costruire la credibilità di pick-up e SUV fuoristrada oltre il portafoglio esistente del Gruppo Volkswagen, che fa molto affidamento sulla piattaforma MEB che è alla base della Volkswagen ID.4 e il resto della linea ID. VW afferma che l'ingegneria interna si concentrerà su attributi tra cui altezza da terra, angoli di avvicinamento, assali robusti, capacità di carico utile, autonomia completamente elettrica e nuove funzionalità digitali. "I prodotti Scout onoreranno la sua eredità iniettando un nuovo ingegno americano per creare una nuova era di iconici veicoli per tutti gli usi", ha affermato la società in una nota. 

Herbert Diess, CEO di Volkswagen AG, ha dichiarato lo scorso anno: “Dopo il successo della svolta di Volkswagen negli Stati Uniti, cogliamo ora l'opportunità per rafforzare ulteriormente la nostra posizione in uno dei mercati in crescita più significativi per i veicoli elettrici. L'elettrificazione offre un'opportunità storica per entrare nel segmento dei pick-up e degli R-SUV altamente attraenti come Gruppo, sottolineando la nostra ambizione di diventare un attore rilevante nel mercato statunitense".

Con l'aggiunta dei veicoli Scout, VW spera di raggiungere una quota di mercato fino al 10% negli Stati Uniti nel breve e medio termine. Se la Scout è così popolare come altri recenti veicoli orientati al fuoristrada, il nuovo/vecchio marchio potrebbe essere una spinta importante per il marchio tedesco di veicoli economici. 

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