Hyundai e Kia hanno registrato ottime performance nel 2023, ma i loro obiettivi sono ancora più ambiziosi per il 2024. Hyundai poiché le consegne sono aumentate del 6.9% a 4,216,680 veicoli. Le vendite sul mercato interno sono aumentate del 10.6% a 688,884 unità, mentre le esportazioni sono aumentate del 6.2% a 3,254,038 unità rispetto al 2022.
Il piano di Hyundai per il 2024 è di spostare 4,243,000 auto vendendo 704,000 veicoli in Corea del Sud e 3,539,000 unità in altri mercati. Vale la pena notare che gli obiettivi per il 2024 includono le vendite previste di modelli di lusso con Genesis distintivo.
Anche il marchio gemello Kia ha avuto un 2023 eccezionale quando ha stabilito un record di vendite globali dopo aver consegnato 3,085,771 auto in tutto il mondo, con un balzo del 6.3%. La domanda in Corea è aumentata del 4.6% con 538,822 auto e del 6.7% con 2,516,383 unità nei mercati esteri. Kia elenca separatamente le vendite di “veicoli per scopi speciali”, pari a 3,932 unità, ovvero il 45.7% in più rispetto al 2022. Una di queste auto è la Niro Plus basato sul modello della generazione precedente e modificato per compiti di taxi e ride-hailing.
Se tutto va secondo i piani, Kia intende spedire 3.2 milioni di veicoli a livello globale: 530,000 in Corea, 2.63 milioni nei mercati di esportazione e 7,000 veicoli per usi speciali.
Né Hyundai né Kia parlano di prodotti futuri, ma di Tucson ha ricevuto un restyling a metà ciclo in patria ed è probabile che diventi globale nei prossimi mesi. Un piccolo Casper EV potrebbe arrivare in Europa dove si sta lavorando al restyling di Bayon. Ancora un altro aggiornamento per il compatto i30 è in lavorazione, e dovremmo finalmente vedere lo Ioniq 7 pronto per la produzione.
Per non dimenticare che il Santa Fe è stato radicalmente cambiato per il 2024. La Cina ha ottenuto il Mufasa perché a quanto pare non esistono troppi crossover. In India c'è una novità Verna piccola berlina per coloro che non hanno ancora preso la passione dei SUV.
Kia si è anche impegnata a rinnovare il look di K5, Sorento e Carnival e ad annunciare i veicoli elettrici EV3, EV4 ed EV5. A seconda del mercato, c'è una novità Berlina compatta K3, una Picanto aggiornata, tra le altre novità. Una berlina che sostituisce la Kia Forte potenzialmente chiamata K4 è anche in cantiere.
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- Fonte: https://www.motor1.com/news/703025/hyundai-kia-sales-target-2024/
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