FCA smentisce le voci secondo cui metterà al bando l'assicurazione GAP

FCA smentisce le voci secondo cui metterà al bando l'assicurazione GAP

Timestamp: 26 gennaio 2024 10:05
Nodo di origine: 3084879

La Financial Conduct Authority ha appena dichiarato ad AM che “non ha intenzione di vietare GAP Insurance”, in risposta a rapporti infondati secondo cui il prodotto dovrà essere rottamato quest’anno.

L'autorità di regolamentazione del settore assicurativo ha espresso preoccupazione per le pratiche di vendita relative all'assicurazione GAP per diversi anni e recentemente ha avvertito che ai clienti non veniva offerto un buon valore da GAP, nota anche come copertura RTI (Return to Bill).

È preoccupato del fatto che l’assicurazione GAP spesso genera entrate elevate per gli assicuratori e i loro concessionari/intermediari, ma meno di 1 sterlina su 10 sterline spesi dai consumatori su GAP viene mai pagata per aiutare i ricorrenti, e ha avvertito l’industria che voleva vedere rapidi cambiamenti per offrire ai clienti un trattamento equo.

Dal Nel 2015 i concessionari erano tenuti a concedere agli acquirenti di auto un "periodo di riflessione" prima di vendere loro GAP, perché la FCA ha individuato che i concessionari beneficiavano di un vantaggio significativo nel punto vendita piuttosto che agevolare la capacità del cliente di fare acquisti in cerca di valore.

A quel punto le concessionarie detenevano una quota del 97% delle vendite assicurative GAP e il valore totale del mercato assicurativo GAP nel 2014 era stimato a 244.8 milioni di sterline.

Oggi, un portavoce di FCA ha dichiarato ad AM: “Siamo delusi dalla risposta del mercato ai nostri avvertimenti per migliorare il valore dell'assicurazione GAP per i clienti. Abbiamo detto alle aziende di agire immediatamente per mostrare come i clienti ottengono un trattamento equo, altrimenti interverremo.

“Non abbiamo intenzione di vietare l’assicurazione GAP come linea di prodotti”. 

Gli assicuratori hanno rifiutato di parlare apertamente di GAP. Alcuni hanno già selezionato il loro prodotto GAP.

Tuttavia un rivenditore dell'AM100, che ha preferito non essere nominato, ha dichiarato ad AM: "In realtà penso che il prodotto sia buono quando viene venduto e valutato nel modo giusto."

Tuttavia, il rivenditore ha detto di non aver visto nessuno offrirsi volontario per vendere GAP in modo diverso, dare uno sguardo nuovo al prodotto o pensare a venderlo in un modo diverso.

I fornitori GAP stanno aspettando di vedere cosa farà la FCA.

Il dealer ha detto: “Nessuno vuole vendere qualcosa che abbia un odore, un po’ come il PPI. Non penso che ci sia qualcosa di sbagliato nel prodotto GAP, penso solo che ci sia un problema con il prezzo e il tasso di commissione."

Alcune compagnie di assicurazione potrebbero stare a guardare L'attuale revisione da parte di FCA degli storici accordi provvigionali discrezionali di finanziamento auto con interesse, tuttavia, dato che in passato molti concessionari potevano vendere le loro polizze GAP con margini di profitto compresi tra il 60% e il 70%.

Tale revisione è stata motivata da casi sostenuti dal Financial Ombudsman Service, che ha stabilito che alcuni clienti erano stati trattati ingiustamente perché il rivenditore/intermediario poteva influenzare i propri profitti guadagnati dal prodotto, all'insaputa dell'acquirente.

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