Delta Air Lines e Los Angeles World Airports hanno svelato la fase finale del progetto Delta Sky Way at LAX, della durata di un anno e del valore di 2.3 miliardi di dollari.
Delta Air Lines e Los Angeles World Airports hanno svelato l'importante fase finale del finanziamento da 2.3 miliardi di dollari Delta Sky Way al LAX progetto, con il Terminal 3 dell'Aeroporto Internazionale di Los Angeles ora direttamente collegato al Terminal Internazionale Tom Bradley tramite passerelle mobili lato volo, eliminando ufficialmente la necessità di autobus tra i terminal.
“Questa struttura moderna e all’avanguardia è stata al centro degli sforzi di Delta per diventare la principale compagnia aerea di Los Angeles e ora, mentre celebriamo la conclusione di questo progetto durato anni molto prima del previsto, siamo meglio attrezzati che mai per offrire agli abitanti di Los Angeles e a tutti i nostri clienti che viaggiano attraverso Los Angeles l'esperienza davvero fluida ed elevata che meritano", ha affermato Scott Santoro, Vice Presidente delle vendite globali.
La sede ovest della compagnia aerea e l'area check-in Delta One sono state aperte ai clienti a giugno, fornendo un altro punto di ingresso per il check-in e l'accesso di sicurezza. I chioschi self-service nella hall rendono ancora più semplice il deposito dei bagagli e la stampa delle carte d'imbarco. Al piano inferiore degli arrivi del Terminal 3, l'esclusiva area check-in Delta One offre ai clienti Delta One una corsia privata di screening TSA, accesso diretto al Delta Sky Club, cibi leggeri e bevande e assistenza in guanti bianchi da parte degli agenti Elite Service di Delta.
Il 29 marzo, Delta Air Lines e Los Angeles World Airports hanno celebrato il completamento della prima grande fase della Delta Sky Way a LAX: un investimento congiunto di 2.3 miliardi di dollari per modernizzare e aggiornare uno dei principali hub globali della compagnia aerea.
Il nuovo Terminal 3 di Delta, un complesso di 1.2 milioni di piedi quadrati e 27 gate, ha debuttato lo scorso aprile, con una hall per il check-in centralizzata, checkpoint di sicurezza ampliati e un'area di ritiro bagagli, oltre a un'area all'avanguardia Delta Sky Club, uno dei più grandi nel sistema Delta. Nove nuovi cancelli aggiuntivi, nuove concessioni e ampie aree salotto aperte ai clienti nell'ottobre 2022.
“Dopo aver appena celebrato l'apertura del Terminal 3 West Headhouse di LAX e aver già ricevuto un'incredibile quantità di feedback positivi su quell'aspetto del progetto, so che possiamo aspettarci elogi simili sul nuovo Terminal 3 e sul connettore post-sicurezza del Terminal internazionale Tom Bradley. Questo nuovo passaggio migliorerà significativamente l’esperienza di viaggio di milioni di ospiti nazionali e internazionali”, ha affermato Justin Erbacci, amministratore delegato di LAWA. “LAWA è grata ai suoi straordinari partner Delta e Hensel Phelps e all’intero team LAWA che ha colto l’occasione per realizzare il progetto Delta Sky Way”.
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LAX è uno degli hub costieri più importanti di Delta, opera oltre 155 voli nei giorni di punta verso quasi 55 destinazioni in tutto il mondo, servendo 19 dei 20 principali mercati per i clienti di Los Angeles. La compagnia aerea continua ad aggiungere nuove ed entusiasmanti destinazioni alla sua lista, con il lancio di servizi mai operati prima Auckland, New Zealand, (30 ottobre); Jackson Hole, Wyoming; e Vail, Colorado (16 dicembre).
Delta e i suoi 4,000 dipendenti con sede a Los Angeles sono profondamente radicati nella comunità e supportano più di una dozzina di organizzazioni no-profit in tutto lo stato della California. Inoltre, la compagnia aerea è orgogliosa di essere il partner fondatore inaugurale dei Giochi Olimpici e Paralimpici LA28 e la compagnia aerea ufficiale del Team USA. La compagnia aerea funge anche da vettore ufficiale di Crypto.com Arena e LA Kings.
L'emblema integrato è il primo nella storia del Movimento Olimpico e Paralimpico.
Delta ha investito più di 12 miliardi di dollari coast-to-coast negli ultimi dieci anni, raddoppiando la sua visione per il futuro dei viaggi per costruire aeroporti del futuro che siano comodi, facili da navigare e parte di un viaggio facilmente connesso.
DELTA SKY WAY A LAX: UNA CRONOLOGIA DEL PROGETTO
MAGGIO 13, 2017: Uno dei più grandi spostamenti di terminal nella storia dell'aviazione commerciale è iniziato nel 2017 all'aeroporto internazionale di Los Angeles, con Delta in testa.
22 Maggio 2017: Dopo solo tre notti di intenso lavoro, Delta ha completato con successo il trasloco di terminal più impegnativo nella storia dell'aviazione commerciale, spostando le operazioni dell'hub dai Terminal 5 e 6 dell'Aeroporto Internazionale di Los Angeles ai Terminal 2 e 3.
31 Maggio 2018: Delta e gli aeroporti mondiali di Los Angeles hanno dato ufficialmente il via al progetto Delta Sky Way at LAX: il piano di Delta per modernizzare, aggiornare e collegare i Terminal 2, 3 e il Terminal internazionale Tom Bradley (Terminal B).
29 Marzo 2022: Gli aeroporti mondiali di Delta e Los Angeles hanno celebrato il completamento della prima fase importante della Delta Sky Way a LAX.
20 aprile 2022: Il 20 aprile, la prima fase della nuova Delta Sky Way a LAX è stata ufficialmente aperta ai clienti, insieme al nuovo ed esclusivo Delta Sky Club del terminal.
Settembre 29, 2022: Gli aeroporti di Delta e Los Angeles World hanno completato un'altra fase importante della Delta Sky Way a LAX: la nuovissima struttura T3, con nove nuovi gate e ampie aree salotto, aperta ai clienti il 5 ottobre 2022.
31 Maggio 2023: Gli aeroporti di Delta e Los Angeles World hanno completato la penultima fase importante del progetto Delta Sky Way at LAX, con il Terminal 3 che ora offre un altro punto di ingresso attraverso la sede ovest, nonché un'area check-in dedicata per i suoi clienti Delta One .
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- Fonte: https://worldairlinenews.com/2023/09/02/delta-sky-way-at-lax-transformation-complete-18-months-ahead-of-schedule/
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