Bosch taglierà 1,200 posti di lavoro nel settore software entro il 2026 a causa dell'aumento dei costi e del rallentamento nel settore della guida automatizzata - TechStartups

Ripubblicato da Platone

Seguaci: 0

Il più grande fornitore automobilistico del mondo Bosch prevede di tagliare circa 1,200 posti di lavoro nel settore software entro la fine del 2026, di cui 950 in Germania, ha confermato giovedì l'azienda in un comunicato al quotidiano italiano Handelsblatt.

I dipendenti interessati si trovano ad Abstatt, Hildesheim, Leonberg, Renningen e Schwieberdingen. Il portavoce di Bosch ha affermato che i dipendenti della divisione software sono stati informati dei piani ieri. Anche se i colloqui con i rappresentanti dei dipendenti devono ancora iniziare, il portavoce ha definito la proposta di riduzione dei posti di lavoro come pianificata ma non definitiva, Handelsblatt segnalati.

La divisione software, conosciuta internamente come Cross-Domain Computing Solutions e composta da circa 20,000 dipendenti, è responsabile dello sviluppo di auto a guida autonoma. Il motivo principale addotto per i tagli di posti di lavoro è il progresso più lento del previsto nello sviluppo della guida completamente automatizzata, dove non è più richiesto l’intervento del conducente.

“Un’economia debole e un’inflazione elevata, causata tra l’altro dall’aumento dei costi dell’energia e delle materie prime, stanno attualmente rallentando la transizione”, ha affermato la società in una nota.

La direzione di Bosch ha annunciato l'intenzione di avviare un dialogo con i rappresentanti dei dipendenti. I tagli riguarderanno oltre che gli sviluppatori di software anche l'amministrazione e le vendite all'interno della divisione, come riporta Handelsblatt.

La società ha inoltre attribuito il cambiamento ad un’economia debole e ad un’inflazione elevata, influenzata in parte dall’aumento dei costi dell’energia e delle materie prime. Il CEO di Bosch, Stefan Hartung, ha riconosciuto le sfide, affermando che il 2024 e forse il 2025 saranno più difficili del previsto. L'azienda ha sottolineato il proprio impegno a procedere alla riduzione dei posti di lavoro in modo socialmente responsabile.

“Il 2024 sarà più difficile del previsto, e probabilmente lo sarà anche il 2025”, ha affermato il capo di Bosch Stefan Hartung ha detto in un'intervista a Handelsblatt poco prima di Natale e ha rinviato il raggiungimento degli obiettivi di ritorno previsti.

Bosch mira ad attuare le riduzioni attraverso partenze volontarie e legate all'età, fluttuazioni e riduzioni dell'orario di lavoro. In particolare, sulla base di un recente accordo, fino alla fine del 2027 sono esclusi i licenziamenti operativi presso le sedi tedesche della divisione automobilistica.

In un contesto più ampio, Bosch non è l’unico attore del settore ad annunciare tagli al personale. Mercoledì 3,000 dipendenti della ZF, il secondo fornitore automobilistico tedesco, hanno protestato a Friedrichshafen contro i piani del consiglio. Secondo il comitato aziendale, in Germania si prevede la perdita di 12,000 posti di lavoro in totale.