Modelli futuri di BMW AG: Rolls-Royce fino al 2030

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Ghost dispone di porte ad apertura elettrica e ravvicinate, trazione integrale, sospensioni pneumatiche e quattro ruote sterzanti di serie

Ghost dispone di porte ad apertura elettrica e ravvicinate, trazione integrale, sospensioni pneumatiche e quattro ruote sterzanti di serie

L'era elettrica è una grave minaccia o una fantastica opportunità per Rolls-Royce? BMW AG sarà determinata a garantire che sia quest'ultimo e in molti modi, i modelli del marchio che devono evolversi in veicoli elettrici potrebbero far risparmiare molti soldi alla casa madre. Saranno finiti i motori e le architetture su misura di oggi, insieme al costo di ingegnerizzazione di così tanti componenti RR a Monaco. In teoria, presto potrebbe esserci una tecnologia molto più condivisa tra il marchio a basso volume e le BMW.

Rolls-Royce dovrebbe aggiungere un file Cullinan elettrico nel 2025. Considerato il peso di tutte le batterie e l'enorme peso del veicolo di base, la BMW deve affrontare una grande sfida ingegneristica per creare un veicolo con un'autonomia decente. Tuttavia, il veicolo elettrico potrebbe non arrivare fino alla seconda generazione di Cullinan, che dovrebbe essere il 2028.

Si ritiene che la prima Rolls-Royce progettata espressamente come modello elettrico sia in fase di sviluppo. Logicamente condividerebbe molto con una grande berlina elettrica che BMW sta pianificando, la i7 provvisoriamente chiamata (vedere il collegamento a PLDB in fondo a questo rapporto per ulteriori dettagli). Come con altri modelli Rolls-Royce, il 'Ombra silenziosa'sarà messo insieme presso l'impianto di assemblaggio della società in Inghilterra, con una data di inizio provvisoria del 2024 ancora da confermare. L'architettura Flex del BMW Group dovrebbe essere la base di questo modello.

C'è un altro SUV sulla strada per il marchio superlusso? Dovrebbe essere lungo tra 4,800 e 5,000 mm, quindi circa mezzo metro più corto del Cullinan, il corpo in bianco di questo veicolo potrebbe in teoria essere prodotto nello stabilimento BMW di Spartanburg in South Carolina, la piattaforma di base condivisa con la BMW X5 e X7. Come con altri modelli Rolls-Rolls, l'assemblaggio finale avverrebbe presso lo stabilimento di Goodwood in Inghilterra.

Il Fantasma è il nuovo modello più recente di Rolls, la produzione è iniziata a settembre 2020 e la piattaforma viene condivisa con Phantom e Cullinan. Ci sono sia berline standard (RR21) che a passo lungo (RR22) con RR21 (5,546 mm di lunghezza e 1,978 mm di larghezza) annunciata per prima ma seguita subito dopo dalla Ghost Extended lunga 5,719 mm.

Le caratteristiche standard includono porte ad apertura elettrica e ravvicinata, trazione integrale, sospensioni pneumatiche e quattro ruote sterzanti. Il motore per entrambe le auto è lo stesso BMW V6,749 biturbo da 12 cc con potenze dichiarate di 420 kW (571 PS) e 850 Nm (627 lb ft) come le caratteristiche del Cullinan. Le emissioni di CO2 WLTP (combinate) vanno da 347 a 359 g / km, la velocità massima è limitata a 155 km / h e da zero a 250 mph sono necessari 62 secondi dichiarati.

Il modello di lunghezza standard ha lo stesso passo di 3,295 mm del Cullinan. Il peso a vuoto (DIN) è 2,490 kg o 5,628 libbre (2,553 kg) Peso a vuoto negli Stati Uniti.

Dato che Ghost condivide così tanto con il Cullinan, ci sarà inevitabilmente una versione Black Badge. Dovrebbe avere le stesse uscite da 441 kW (600 PS) e 900 Nm (664 lb ft) del SUV. Allo stesso modo, i dettagli in look cromato sarebbero stati sostituiti da finiture nere e le pinze dei freni rosso lucido un altro cambiamento.

Il ciclo di vita di Ghost dovrebbe durare fino al 2030, il che significa un lifting nel 2025.

La BMW potrebbe anche adattare il Ghost per l'alimentazione a batteria, ma ciò non accadrebbe almeno fino al 2024. Come con altri modelli, anche questa è già un'auto molto pesante e non particolarmente aerodinamica, inoltre la tecnologia cellulare di oggi non è l'ideale per nessun veicolo con questi ostacoli intrinseci, cioè uno Spettro elettrico avrebbe probabilmente una portata limitata.

Il Wraith compirà otto anni entro la fine dell'anno ma è Alba i derivati ​​convertibili sono in circolazione solo dal 2016. Tuttavia, l'importatore statunitense ha recentemente affermato che lasceranno entrambi alla fine dell'anno modello 2021. Le auto continueranno a essere costruite per la maggior parte degli altri paesi, ma perdere il Nord America è un bel colpo per il loro volume combinato.

Un nuovo Wraith (RR25) è previsto nel 2023 e dovrebbe essere seguito da un successore di Dawn nel 2026. La seconda della coppia potrebbe anche essere l'ultima Rolls-Royce ad essere lanciata con un motore a combustione.

I rapporti per i futuri modelli di molti altri produttori sono raggruppati nel file Riepiloghi della strategia di prodotto OEM sezione di just-auto.com.

Future platform intelligence

Maggiori dettagli sui modelli passati, attuali e futuri possono essere trovati in PLDB, il database dei veicoli futuri che fa parte di GlobalData Centro di intelligenza automobilistica

Questa è l'ultima delle sei caratteristiche di una serie che ha esaminato alcuni modelli attuali e futuri dei marchi BMW AG. La prima relazione riguardava Le auto BMW di nuova generazione. Questo è stato seguito da SUV e crossover, poi divisione, M GmbH ed Mini.

Il prossimo produttore ad avere dettagliati i prossimi modelli dei suoi marchi sarà Groupe Renault.

Fonte: https://www.just-auto.com/analysis/bmw-ag-future-models-rolls-royce-out-to-2030_id201788.aspx?utm_source=article-feed&utm_medium=rss-feed&utm_campaign=rss-feed

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