Apa Itu Krueger Flaps dan Bagaimana Cara Kerjanya?

Apa Itu Krueger Flaps dan Bagaimana Cara Kerjanya?

Node Sumber: 2597762

Saat meneliti berbagai jenis alat pengangkat yang ditemukan di sayap pesawat, Anda mungkin menemukan sayap Kreuger. Mereka umumnya ditemukan di jet komersial besar, seperti Boeing 707 dan 747. Seperti semua perangkat pengangkat, penutup Kreuger menghasilkan daya angkat selama penerbangan. Mereka menampilkan desain yang unik, yang membedakannya dari jenis alat pengangkat lainnya.

Apa Itu Krueger Flaps?

Flap Kreuger adalah alat pengangkat yang dipasang di tepi depan sayap. Mereka ditemukan pada tahun 1943 oleh Werner Kruger. Selama tahun-tahun awal penerbangan, sayap Krueger ditambahkan ke pesawat untuk mencegah sayap macet. Saat ini, banyak jet komersial terus menggunakannya.

Ada berbagai jenis sayap Krueger, tetapi kebanyakan terdiri dari bagian berengsel di tepi depan sayap. Flap Krueger dapat diperpanjang ke depan dan ke bawah. Saat pilot mengaktifkan penutup Krueger, bagian berengsel akan bergerak ke bawah. Ini akan meningkatkan kelengkungan sayap, yang pada gilirannya meningkatkan jumlah udara yang mengalir di atas sayap dan menghasilkan daya angkat tambahan.

Cara Kerja Krueger Flaps

Flap Krueger bekerja dengan meningkatkan camber atau kelengkungan permukaan sayap, yang menghasilkan daya angkat tambahan. Mereka biasanya digunakan selama lepas landas dan mendarat. Setelah mencapai ketinggian jelajah, sebagian besar pesawat akan terbang cukup cepat sehingga tidak memerlukan penggunaan sayap Krueger. Namun, untuk lepas landas dan mendarat, pesawat mengandalkan flap Kreuger untuk menghasilkan daya angkat yang cukup.

Pilot dapat mengaktifkan sayap Krueger pesawat selama lepas landas dan mendarat. Melakukan hal itu akan memungkinkan pesawat menghasilkan lebih banyak daya angkat pada kecepatan rendah dan ketika sudut serang tinggi. Dengan meningkatkan daya angkat pesawat, flap Krueger dapat membantu mengurangi kecepatan pesawat harus lepas landas atau mendarat, yang dapat bermanfaat bagi pesawat yang beroperasi dari landasan pacu pendek atau dalam kondisi cuaca buruk.

Kerugian dari Krueger Flaps

Meskipun terbukti berguna saat lepas landas dan mendarat, sayap Krueger memiliki beberapa kelemahan. Mereka biasanya akan meningkatkan hambatan dan menurunkan kecepatan maksimum pesawat saat diaktifkan. Efek ini, pada gilirannya, dapat mengurangi efisiensi bahan bakar.

Flap Krueger lebih rentan terhadap kerusakan akibat puing-puing atau serangan burung daripada jenis perangkat pengangkat tinggi lainnya. Akibatnya, pesawat yang menggunakan flap Krueger biasanya membutuhkan lebih banyak perawatan.

Dalam Kesimpulan

Jika Anda melihat bagian depan, tepi depan sayap pesawat, Anda mungkin melihat sayap Krueger di atasnya. Mereka adalah perangkat pengangkat tinggi yang meningkatkan kelengkungan sayap, sehingga memungkinkan pesawat menghasilkan lebih banyak daya angkat.

Stempel Waktu:

Lebih dari Ruang Monro Aero