Teknologi Ban Mendapat Dorongan Dari Pengembangan Kendaraan Listrik

EV mengubah industri otomotif dalam banyak hal, tetapi ban tetap saja ban, bukan? Itu belum tentu demikian, seperti yang disorot baru-baru ini Berita Otomotif laporan. Ban yang dirancang untuk genre otomotif tertentu (sedan, SUV, dll) biasanya memiliki performa terbaik di area tersebut, tetapi produsen ban pada dasarnya melihat EV. secara keseluruhan sebagai genre yang membutuhkan perhatian khusus

Itu karena ada faktor unik pada kendaraan listrik yang bisa memengaruhi performa dan umur ban. Misalnya, laporan tersebut menyoroti pengiriman tenaga, dan ini bukan hanya tentang memiliki sekumpulan tenaga kuda atau torsi. Sebaliknya, ini tentang motor listrik yang mengirimkan tenaga itu ke ban secara instan. Jelas, menginjak pedal gas dengan tenaga seperti itu di bawah kaki membuat ban naik asap terlepas dari tenaga listrik atau pembakaran. Namun dalam kondisi pengendaraan normal, bagaimana dampak torsi instan itu memengaruhi kinerja dan keausan ban?

Bobot juga menjadi faktor, karena baterai dan motor listrik membuat kendaraan lebih berat. Ini belum tentu merupakan masalah khusus EV, tetapi masih membutuhkan produsen ban untuk memikirkan kembali prosesnya. Ban untuk hatchback ICE kecil dengan peringkat muatan tertentu mungkin tidak sesuai untuk hatchback elektrik kecil yang membawa lebih banyak massa. Resistensi gelinding juga penting, menemukan tingkat cengkeraman yang menawarkan kombinasi efisiensi dan traksi yang baik.

Dan kemudian ada pertanyaan tentang pemeriksaan ban. Tanpa perlu interval servis rutin, ban pada EV kemungkinan akan mengalami lebih sedikit pemeriksaan oleh profesional dalam jangka waktu yang lebih lama. Pengemudi rata-rata mungkin tidak tahu apa yang harus dicari dalam hal keausan atau kemungkinan kerusakan.

Dengan demikian, perusahaan ban tidak hanya mengembangkan jenis ban baru. Mereka juga membutuhkan cara baru untuk mengumpulkan data untuk tujuan pengembangan dan peringatan pengemudi tingkat lanjut. Berdasarkan Berita Otomotif, ini jauh melampaui pemantauan tekanan ban. Laporan tersebut menyatakan merek-merek besar seperti Continental, Goodyear, Michelin, dan Bridgestone sedang mengerjakan sensor canggih yang juga dapat melacak suhu, potensi tusukan, dan memberikan peringatan kepada pengemudi jika ada masalah. Di luar itu, Goodyear sedang mengembangkan sistem yang dapat memperkirakan gesekan jalan, yang pada dasarnya merekam cengkeraman ban dan mengomunikasikannya kepada pengemudi.

Demikian pula, laporan tersebut juga menyebutkan sebuah perusahaan bernama Tactile Mobility yang sedang mengerjakan sistem virtual untuk memberikan pelaporan kondisi ban secara real-time yang akurat. Ini mencakup semuanya mulai dari tekanan hingga suhu, keausan, keseimbangan, cengkeraman, dan potensi kesalahan.

Apakah sistem itu akan segera digunakan atau tidak masih harus dilihat. Tetapi tidak diragukan lagi bahwa perusahaan ban, seperti banyak pabrikan lain saat ini, sedang memikirkan kembali cara terbaik untuk bergerak maju di dunia listrik yang semakin meningkat.

[Embedded content]

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• Platoblockchain. Intelijen Metaverse Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• Sumber: https://www.motor1.com/news/657484/tire-technology-getting-boost-from-electric-vehicle-development/