Kebangkitan Airframe Komposit

Pesawat modern tidak lagi terbatas pada badan pesawat aluminium. Sementara banyak dari mereka, pada kenyataannya, mengandung beberapa aluminium di badan pesawat masing-masing, banyak pesawat sekarang menampilkan badan pesawat komposit.

Boeing 787 memiliki badan pesawat komposit. Menurut situs web resmi Boeing, 787 mengandung lebih banyak komposit di badan pesawatnya — serta struktur utamanya yang lain — daripada semua pesawat Boeing lainnya. Kira-kira setengah dari berat total 787 dikaitkan dengan konstruksi kompositnya.

Apa itu Komposit?

Istilah "komposit" mengacu pada bahan buatan manusia yang ringan yang terdiri dari bahan penyusun. Bahan penyusun adalah bahan polarisasi dengan sifat yang berbeda. Saat dicampur bersama, mereka menciptakan materi baru dengan sifat uniknya sendiri. Bahan komposit terbuat dari beberapa bahan penyusun, seperti karbon dan plastik.

Manfaat Airframes Komposit

Mempertimbangkan bahwa aluminium adalah bahan yang tersedia secara tradisional telah digunakan untuk membuat badan pesawat, Anda mungkin bertanya-tanya mengapa pesawat komersial besar seperti 787 menampilkan badan pesawat komposit. Manfaat utama menggunakan badan pesawat komposit adalah bobotnya. Komposit berbobot lebih ringan dari kebanyakan bahan rangka pesawat tradisional, termasuk aluminium.

Boeing mengatakan bahwa badan pesawat komposit yang digunakan dalam 787 menawarkan penghematan berat sekitar 20% dibandingkan dengan badan pesawat aluminium.

Berkat sifatnya yang ringan, badan pesawat komposit meningkatkan efisiensi. Pesawat dengan badan pesawat komposit seperti 787 lebih hemat bahan bakar daripada rekan mereka dengan badan pesawat tradisional. Ini memungkinkan manfaat penghematan biaya. Maskapai penerbangan komersial dapat menghemat uang untuk biaya bahan bakar dengan memilih pesawat terbang dengan badan pesawat komposit.

Badan pesawat 787 sebagian besar terbuat dari komposit, tetapi masih mengandung bahan tradisional dalam konstruksinya. Menurut Boeing, 14% dari badan pesawat 787 terbuat dari titanium.

Tidak Terbatas pada Aiframes

Komposit tidak terbatas pada badan pesawat. Bagian struktural lain dari pesawat sering dibuat dari bahan komposit. Sayap, misalnya, mungkin komposit. Banyak pesawat memiliki sayap komposit. Rakitan ekor pesawat terbang juga dapat dibuat dari bahan komposit.

Baik itu badan pesawat, sayap atau ekor, material komposit semuanya ringan. Tapi jangan biarkan sifat ringan mereka membodohi Anda dengan berpikir mereka lemah. Bahan komposit seperti plastik yang diperkuat karbon sangat kuat. Mereka dapat menahan lingkungan yang keras dari penerbangan ketinggian tanpa gagal.

Dalam Kesimpulan

Komposit tidak terdiri dari satu bahan. Meskipun ada berbagai jenis komposit, semuanya mengandung banyak bahan penyusun. Bahan-bahan ini dicampur bersama dan digunakan dalam konstruksi badan pesawat serta bagian lain dari badan pesawat.

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• Platoblockchain. Intelijen Metaverse Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• Sumber: https://monroeaerospace.com/blog/the-rise-of-composite-airframes/