Lockheed mengincar kesepakatan logistik berbasis kinerja untuk F-35 pada akhir 2023

Lockheed mengincar kesepakatan logistik berbasis kinerja untuk F-35 pada akhir 2023

Node Sumber: 2564972

PELABUHAN NASIONAL, Md Program F-35 Joint Strike Fighter dapat memiliki kontrak logistik berbasis kinerja pertama yang terbatas selama lima tahun pada akhir tahun.

Lockheed Martin, itu produsen utama F-35, ingin pindah ke a kontrak logistik berbasis kinerja sejak 2019, mengatakan itu akan menghemat uang pemerintah, memungkinkan perbaikan lebih cepat dan menghasilkan peningkatan ketersediaan suku cadang.

Pentagon dengan hati-hati terbuka untuk gagasan itu, tetapi anggota parlemen skeptis. Undang-Undang Otorisasi Pertahanan Nasional 2022 membatasi kemampuan Pentagon untuk masuk ke dalam salah satu kontrak untuk F-35 ini. Sebelum menyetujui kesepakatan semacam itu, kata anggota parlemen, departemen harus terlebih dahulu menunjukkan kesepakatan semacam itu akan menurunkan biaya atau meningkatkan kesiapan atas kontrak 2021-2023 senilai hingga $6.6 miliar.

Kontrak logistik berbasis kinerja berarti kontraktor dibayar berdasarkan hasil kinerja yang diharapkan, bukan model “transaksional” biasa di mana kontraktor dibayar untuk suku cadang dan layanan terpisah.

Bridget Lauderdale, wakil presiden dan manajer umum program F-35 untuk Lockheed Martin, mengatakan pada hari Senin bahwa perusahaan bekerja sama dengan Kantor Program Gabungan F-35 untuk beralih ke kontrak logistik berbasis kinerja mencakup pasokan pada akhir tahun 2023. Lauderdale membuat komentarnya selama panel di konferensi Sea Air Space Liga Angkatan Laut di National Harbor, Maryland.

JPO mengatakan dalam sebuah pernyataan kepada Defense News bahwa itu bisa terjadi, tetapi tidak berkomitmen untuk memberikan kontrak semacam itu.

“Dengan asumsi [kontrak logistik berbasis kinerja] memenuhi persyaratan yang ditetapkan dalam [NDAA 2022], [kontrak] dapat diberikan pada akhir tahun 2023,” kata juru bicara JPO Russell Goemaere melalui email.

Goemaere mengatakan kontrak rantai pasokan yang sedang dipertimbangkan akan mencakup semua F-35 di seluruh dunia, termasuk yang diterbangkan oleh AS, negara mitra, dan pelanggan penjualan militer asing.

Lauderdale mengatakan kontrak logistik berbasis kinerja akan mencakup semua perusahaan yang terlibat dalam rantai pasokan F-35.

“Itu bukan hanya Pratt & Whitney [produsen mesin F-35], LM [Lockheed Martin], itu akan melibatkan seluruh industri,” kata Lauderdale. “Harapannya adalah meningkatkan kinerja dan kecepatan, serta mengurangi biaya.”

Dan dia mengatakan kesepakatan seperti itu akan berbeda dari perjanjian "transaksional" sebelumnya yang memakan waktu, misalnya, memungkinkan opsi untuk memperbaiki suku cadang daripada menggantinya dengan barang baru.

Pejabat Lockheed mengatakan kepada wartawan dalam pengarahan Agustus 2022 bahwa kontrak logistik berbasis kinerja yang diusulkannya akan berlangsung dari 2024 hingga 2028. Lockheed kemudian mengatakan sedang bekerja dengan JPO, Kantor Sekretaris Pertahanan, dan Kantor Biaya Pentagon. Penilaian dan Evaluasi Program untuk menganalisis kontrak yang diusulkan dan membandingkan prediksi biaya dan kesiapannya dengan kontrak 2021-2023.

Kepala akuisisi Angkatan Udara Andrew Hunter mengatakan dalam meja bundar 7 Maret dengan wartawan di konferensi Asosiasi Angkatan Udara dan Luar Angkasa di Colorado bahwa JPO berencana untuk meningkatkan negosiasi atas kontrak logistik berbasis kinerja untuk mendapatkan lebih banyak hak atas data di F- 35.

Militer ingin dapat melakukan lebih banyak pekerjaan pemeliharaan pada F-35 di fasilitas “organik” atau internalnya sendiri. Tetapi untuk melakukan itu, diperlukan akses ke lebih banyak data kepemilikan Lockheed Martin tentang pesawat tempur tersebut, yang telah mengakibatkan perselisihan selama bertahun-tahun dengan kontraktor.

Sekretaris Angkatan Udara Frank Kendall mengatakan di meja bundar AFA bahwa ketika Pentagon mencapai kesepakatan F-35 aslinya dengan Lockheed Martin, “pemerintah tidak rajin mendapatkan hak data yang dibutuhkannya, dan saya pikir itu menimbulkan banyak kesulitan atas selama 20 tahun terakhir.”

Setelah panel Sea Air Space Senin, pejabat eksekutif program F-35 Letnan Jenderal Michael Schmidt mengatakan kepada wartawan bahwa militer baru-baru ini membuat kemajuan dalam menyelesaikan beberapa ketidaksepakatannya atas data dengan Lockheed Martin. Ketika Pentagon menegosiasikan kontrak terbaru untuk 15-17 lot kontrak F-35 pada tahun 2022, itu mencakup lebih banyak kemampuan untuk memesan data pada F-35, katanya. Perjanjian berbagi data ini mencakup kontrak sebelumnya serta kontrak baru, dan tidak membebani pemerintah, kata Schmidt.

“Itu adalah kemenangan besar,” kata Schmidt. “Kami tidak mendukung program ini sebelumnya untuk menjadi semacam pemeliharaan organik tradisional, tetapi kami semakin bergerak ke arah itu.”

Schmidt mengatakan bahwa Lockheed Martin tidak serta merta menolak memberikan beberapa data yang dibutuhkan militer. Masalahnya, katanya, data tersebut tidak dalam format yang dapat digunakan militer, tetapi pembicaraan sedang berlangsung tentang bagaimana menyelesaikan masalah itu.

“Tentu saja kami masih memiliki masalah [kekayaan intelektual] yang sedang kami selesaikan, tetapi itu belum tentu merupakan faktor pembatas yang besar”, kata Schmidt. “Mendapatkan data yang benar, data yang kita butuhkan untuk melakukan hal-hal yang perlu kita lakukan di lapangan, atau di depot dengan data. Semakin banyak, kami memiliki alat untuk dapat melakukan itu, dan industri sedang bekerja sama dalam hal itu.”

Stephen Losey adalah reporter perang udara untuk Defense News. Dia sebelumnya meliput masalah kepemimpinan dan personel di Air Force Times, dan Pentagon, operasi khusus dan perang udara di Military.com. Dia telah melakukan perjalanan ke Timur Tengah untuk meliput operasi Angkatan Udara AS.

Stempel Waktu:

Lebih dari Pertahanan News Air