Bisakah Hanya Tiga Penggerak Kebijakan yang Memicu Serangkaian Aksi Perubahan Iklim?

Diterbitkan Ulang Oleh Plato

Followers: 0

Akan menggelikan untuk menyarankan ada perbaikan yang mudah untuk krisis iklim. Seperti yang dicatat oleh banyak komentator, tidak ada peluru perak untuk mengatasi emisi karbon.

Namun juga benar bahwa ke mana pun Anda melihat, mulai dari kebijakan nasional sampai ke perilaku individu sehari-hari, ada banyak penyesuaian dan perubahan yang relatif sederhana yang, jika digabungkan bersama-sama, dapat menyebabkan pengurangan emisi global yang signifikan dan permanen. .

Dan juga terjadi bahwa sektor-sektor ekonomi tertentu memiliki dampak merugikan yang jauh lebih besar terhadap biosfer planet kita daripada yang lain. Jadi masuk akal bahwa, memfokuskan upaya dekarbonisasi hanya pada segelintir sektor padat karbon ini dapat memberikan dampak yang sangat besar pada transisi global menuju nol bersih. Ide dasar itu tentu saja bukan perbaikan yang mudah, tetapi setidaknya menawarkan kerangka kerja yang efektif untuk mendekati risiko eksistensial yang dihadapi ekonomi global.

Itu, dalam arti luas, adalah hipotesis yang mendasari sebuah studi kolaboratif besar baru diterbitkan oleh sekelompok ahli di University of Exeter, konsultan teknik Systemiq, World Resources Institute, dan Bezos Earth Fund. Pendapatnya yang mencolok adalah bahwa tindakan bersama yang ditargetkan hanya pada tiga "titik pengaruh super" dapat memicu aliran dekarbonisasi di sektor-sektor ekonomi yang menghasilkan 70 persen emisi gas rumah kaca dunia.

Selain itu, mengeksploitasi tiga poin super-leverage ini terbukti sangat sederhana. Laporan tersebut berpendapat bahwa hanya tiga kebijakan — mandat untuk penjualan kendaraan listrik; mandat yang mewajibkan penggunaan amoniak hijau untuk pembuatan pupuk pertanian; dan pengadaan publik protein nabati — dapat memiliki dampak katalisasi yang luar biasa pada transisi net zero global.

Ini dapat mendorong dekarbonisasi tidak hanya dalam transportasi jalan raya, pertanian, dan makanan, tetapi juga mempercepat peralihan ke emisi net-zero di 10 sektor dengan emisi tertinggi di dunia.

Ketiga intervensi ini, menurutnya, dapat menghasilkan dampak ekonomi yang besar dan lebih luas, mendorong dekarbonisasi tidak hanya dalam transportasi jalan raya, pertanian, dan pangan, tetapi juga mempercepat peralihan ke emisi nol bersih di 10 sektor dengan emisi tertinggi di dunia.

“Dengan waktu yang hampir habis, ada kebutuhan untuk ditargetkan,” kata Mark Meldrum, mitra Systemiq dan penulis utama laporan tersebut. “Laporan kami menyoroti peluang utama untuk melakukan perubahan yang dapat menghasilkan keuntungan besar dalam hal dekarbonisasi. Ini mengidentifikasi titik kritis positif di sektor ekonomi global dengan emisi tertinggi, dan menganalisis kondisi yang diperlukan untuk memicunya. Setiap titik pengungkit super yang dilintasi meningkatkan peluang untuk melintasi titik lain, dan dapat memicu serangkaian titik kritis positif untuk menjauhkan kita dari bencana iklim.”

Alasan laporan itu sangat meyakinkan. Mempercepat pengembangan dan peluncuran kendaraan listrik tidak hanya akan menghilangkan karbon pada transportasi jalan raya, tetapi juga menurunkan biaya baterai yang dapat membantu meningkatkan penggunaan energi terbarukan di seluruh dunia. Kelimpahan yang lebih besar dari energi terbarukan yang lebih murah dan andal pada gilirannya dapat membantu memangkas biaya dan meningkatkan kapasitas untuk memproduksi hidrogen hijau, solusi yang semakin menarik untuk mendekarbonisasi pembuatan baja, pengiriman, dan — titik pengaruh lain yang teridentifikasi — amonia hijau di bidang pertanian.

Kemajuan dalam teknologi EV juga akan membantu menghadirkan kapal listrik, feri, mesin konstruksi, dan bahkan pesawat terbang, mendorong dekarbonisasi di seluruh sektor transportasi secara keseluruhan.

Titik kritis untuk EV menjadi opsi yang paling menarik, terjangkau, dan dapat diakses sangat dekat di banyak negara maju.

Selain itu, titik kritis untuk EV menjadi opsi yang paling menarik, terjangkau, dan dapat diakses sangat dekat di banyak negara maju. Di China, penjualan dan ekspor kendaraan listrik melonjak, sedangkan di Norwegia sudah mendominasi pasar otomotif. Di Inggris Raya, dan bagian lain Eropa, EV adalah segmen pasar mobil yang tumbuh paling cepat, dengan banyak negara berkomitmen untuk menghentikan penjualan kendaraan berbahan bakar fosil secara bersamaan dalam dekade berikutnya.

Demikian pula, laporan tersebut berpendapat bahwa mengamanatkan penggunaan amonia hijau – diproduksi menggunakan hidrogen hijau yang dibuat dengan listrik terbarukan – sebagai pengganti bahan bakar fosil yang digunakan untuk membuat pupuk pertanian bisa menjadi cara yang sangat efektif untuk memulai pertumbuhan hidrogen yang lebih luas. pasar, menurut laporan tersebut. Hidrogen rendah karbon semakin disebut-sebut sebagai solusi potensial untuk dekarbonisasi rakit industri dan proses, namun kapasitas produksi masih jauh dari peningkatan untuk memenuhi permintaan saat ini. Dengan demikian, laporan tersebut menyarankan pupuk pertanian dapat memegang kunci untuk membuka pasar amonia hijau yang lebih luas, menurunkan biaya penggunaannya dalam pengiriman, pembuatan baja, penyimpanan energi, dan aplikasi industri lainnya.

Terakhir, laporan tersebut menyoroti potensi besar protein nabati sebagai alternatif produk daging, dengan alasan bahwa jika produk sayuran ini dapat mengalahkan protein hewani dalam hal biaya, sementara setidaknya menyamai rasa dan teksturnya, hal itu dapat mengubah tata guna lahan — dan oleh karena itu memangkas emisi gas rumah kaca — di seluruh dunia.

Pemerintah sejauh ini enggan mendorong orang untuk makan lebih sedikit daging atau memperkenalkan kebijakan seperti pajak daging. Tetapi laporan tersebut berpendapat bahwa dengan hanya memanfaatkan pengadaan publik untuk membeli lebih banyak alternatif “daging” nabati untuk sekolah, rumah sakit, dewan dan departemen pemerintah, pembuat kebijakan dapat membantu meningkatkan serapan konsumen terhadap produk ini sambil menurunkan biayanya. Jika pemerintah dan dewan beralih ke protein nabati di seluruh dunia, itu berpotensi membebaskan 988 juta hingga 1.9 miliar hektar lahan, setara dengan 7 hingga 15 persen lahan pertanian global saat ini, perkiraan laporan tersebut. Hal itu pada gilirannya dapat membantu secara besar-besaran mengurangi insentif bagi petani untuk menebangi hutan untuk memberi jalan bagi peternakan hewan, menyisakan lebih banyak lahan untuk satwa liar dan penyerap karbon alami.

Jika produk sayuran ini dapat mengalahkan protein hewani dalam hal biaya, sementara setidaknya menyamai rasa dan teksturnya, produk ini dapat mengubah tata guna lahan — dan karenanya memangkas emisi gas rumah kaca — di seluruh dunia.

Perdebatan utama laporan ini adalah bahwa transisi nol bersih kurang seperti efek domino yang mengarah ke satu arah dan lebih seperti cara segelintir kerikil menciptakan banyak efek riak yang dapat melintasi bentangan seluruh danau.

“Sektor ekonomi beremisi tinggi tidak ada dalam isolasi – mereka sangat saling berhubungan, dan solusi nol emisi dapat memengaruhi transisi di berbagai sektor secara bersamaan,” jelas penulis laporan lainnya, Simon Sharpe, direktur ekonomi di Climate. Champions Team dan mantan wakil direktur untuk kampanye kebijakan di unit COP26 pemerintah Inggris.

Ada beberapa preseden sejarah baru-baru ini untuk mendukung hal ini. Laporan tersebut berpendapat bahwa "titik kritis" untuk tenaga angin dan matahari telah tercapai, dengan teknologi ini menyumbang lebih dari 75 persen kapasitas tenaga global baru tahun lalu - hasil perjalanan selama dekade terakhir atau lebih yang telah membantu mempercepat penurunan industri batu bara di AS dan Inggris Kematangan industri energi terbarukan mengkatalisasi kemajuan pada kendaraan listrik, hidrogen, bangunan ramah lingkungan, teknologi cerdas, dan bidang lainnya saat pemerintah dan bisnis mempersiapkan era kelimpahan energi bersih. Laporan tersebut berpendapat bahwa mencapai titik kritis serupa dalam adopsi EV, protein nabati, dan amonia hijau dapat mengarah pada percepatan cepat dalam upaya dekarbonisasi di seluruh perekonomian.

Para peneliti di University of Exeter di belakang laporan tersebut telah lama terlibat dengan gagasan "titik kritis positif" untuk aksi iklim, menyoroti khususnya kemajuan pesat teknologi energi terbarukan dan kendaraan listrik (EV), dan kemampuan pergeseran ini untuk memicu lebih lanjut "kaskade tip skala ke atas" yang kemudian akan mempercepat adopsi global.

“Bagi saya, ini mungkin satu-satunya cara sekarang kita bisa mendapatkan tingkat perubahan yang kita pikir kita perlukan untuk mencapai target membatasi pemanasan global jauh di bawah 2 C [elsius] dan mendekati 1.5 C,” ilmuwan iklim Profesor Tim Lenton, direktur Institut Sistem Global di Universitas Exeter — dan penulis utama laporan tersebut — memberi tahu kami tahun lalu. “Dan saya pikir argumen yang sama akan berlaku untuk tujuan lain seperti membalikkan penurunan keanekaragaman hayati dan mencoba menjadi apa yang disebut 'alam positif' pada tahun 2030. Ini membutuhkan titik kritis - perubahan yang dipercepat sendiri. Itulah mengapa saya menaruh fokus saya pada hal ini, karena itu bisa terjadi dan memang terjadi seperti itu.”

Tujuannya adalah untuk mendorong pengembangan dan penerapan teknologi ini menuju 'titik kritis' di mana mereka menjadi 'pilihan yang paling terjangkau, mudah diakses, dan menarik' pada tahun 2030.

Ini adalah konsep yang mendapatkan daya tarik yang signifikan di antara pembuat kebijakan dan pemimpin bisnis. Pada COP26, 45 negara mencakup 70 persen dari PDB global meluncurkan inisiatif "Agenda Terobosan Glasgow"., dengan tujuan untuk menyatukan pasar, investor, dan bisnis untuk mempercepat penerapan teknologi baja rendah karbon, hidrogen, listrik, pertanian, dan transportasi jalan raya. Tujuannya adalah untuk mendorong pengembangan dan penyebaran teknologi ini menuju "titik kritis" di mana mereka menjadi "pilihan yang paling terjangkau, mudah diakses, dan menarik" pada tahun 2030. Harapannya adalah dengan melakukan transisi nol bersih dapat menciptakan 20 juta pekerjaan baru dan memberikan dorongan $16 triliun untuk ekonomi berkembang dan maju. Prakarsa ini terus membangun momentum, dengan lusinan pemerintah di seluruh dunia menetapkan sejumlah tindakan prioritas khusus sektor pada KTT Iklim COP27 di Mesir tahun lalu dalam upaya untuk mendorong agenda ke depan.

Demikian pula, bulan ini sembilan klaster industri terkemuka di China, Indonesia, Jepang, Spanyol, dan AS bergabung dengan inisiatif yang dipimpin oleh Accenture, EPRI, dan Forum Ekonomi Dunia yang bertujuan berbagi praktik terbaik dan pengetahuan untuk memangkas emisi di zona industri berat ini.

Laporan ini dirancang untuk mendukung upaya tersebut dan inisiatif lain yang bekerja untuk menjadikan solusi rendah karbon sebagai pilihan yang tidak perlu dipikirkan lagi di setiap sektor, menurut Lenton.

Dia dan timnya berfokus untuk memimpin komunitas peneliti yang mengerjakan laporan “titik kritis” lengkap, yang akan melihat titik kritis sosial ekonomi positif dan titik kritis iklim negatif pada saat KTT Iklim COP28 tahun ini di Dubai.

“Kita perlu menemukan dan memicu titik kritis sosial ekonomi yang positif jika kita ingin membatasi risiko dari titik kritis iklim yang merusak,” kata Lenton. “Cara berpikir non-linier tentang masalah iklim ini memberikan alasan yang masuk akal untuk harapan: Semakin banyak yang diinvestasikan dalam transformasi sosial ekonomi, semakin cepat hal itu terungkap — membuat dunia menjadi 'nol bersih' emisi gas rumah kaca lebih cepat.”

Tiga pengungkit yang diidentifikasi oleh laporan tersebut bukanlah peluru perak yang dirindukan untuk mengatasi perubahan iklim, juga tidak menariknya secara langsung. Mandat untuk kendaraan listrik, amonia hijau, dan makanan nabati terdengar relatif sederhana, tetapi kebijakan semacam itu masih menghadapi banyak tentangan dari kepentingan pribadi dan akan membutuhkan investasi yang signifikan. Namun laporan tersebut menyoroti betapa menggodanya dunia dapat mencapai ekonomi nol emisi setelah titik kritis dalam transisi tercapai. Dunia belum ada di sana, tetapi menarik beberapa pengungkit di bidang kebijakan yang tepat dapat melakukan banyak hal yang berat.