CleanTechnica Diuji: GOTRAX Shift S2 E-bike

CleanTechnica Diuji: GOTRAX Shift S2 E-bike

Node Sumber: 2595736

Temui sepeda mikro lipat Shift S2 dari GOTRAX, salah satu solusi e-mobilitas terkecil dan paling praktis untuk apartemen perkotaan yang sempit dan komuter yang tinggal di asrama yang dapat Anda beli!

Dan ya: bahwa GOTRAX — Artinya, meskipun baru-baru ini memasuki dunia e-bike, GOTRAX masih terkenal dengan skuter listriknya yang kompak dan pintar. Dan memang sepantasnya demikian — pada beberapa titik, GOTRAX adalah merek e-skuter paling sukses di Amazon. Skuter GOTRAX saya (yang saya gunakan sendiri, dengan harga asli untuk membeli dolar AS) memiliki kombinasi pengait/klip yang kokoh untuk pelipatan aman yang berfungsi sebagai pengait tas saat bepergian, kunci sepeda terintegrasi, dan bahkan PIN digital untuk keamanan tambahan , misalnya, dikemas dengan kepintaran. Model kelas atas lainnya juga mengemas lebih banyak kepintaran dalam rangka baja kokohnya.

Meski begitu, langkah awal merek ini memasuki dunia e-bike adalah — entahlah. Bagus? Komuter lipat F1 entry-level GOTRAX, misalnya, dijual dengan harga sangat murah yaitu $799 ($699, jika Anda mencari kupon atau obral), tetapi tidak menawarkan banyak hal untuk membedakannya dari sesuatu seperti XP Lite dari Lectric.

GOTRAX Shift S2 yang baru? Ini adalah hewan yang sangat berbeda, dan jauh lebih sesuai dengan apa yang mungkin Anda harapkan dari orang-orang ini jika Anda memiliki salah satu skuter mereka.

<img aria-describedby="caption-attachment-293281" data-attachment-id="293281" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/04/19/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike/du4a0020/" data-orig-file="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike.jpg" data-orig-size="3500,3500" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"4","credit":"","camera":"Canon EOS R6","caption":"","created_timestamp":"1645082323","copyright":"","focal_length":"85","iso":"100","shutter_speed":"0.001","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="DU4A0020" data-image-description data-image-caption="

Dia kecil, sepedanya kecil, semuanya kecil; milik GOTRAX.

” data-medium-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-3.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-4.jpg” decoding=”async” loading=”lazy” class=”wp-image-293281″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike.jpg” alt width=”1200″ height=”1200″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike.jpg 3500w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-3.jpg 400w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-4.jpg 800w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-5.jpg 150w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-6.jpg 768w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-7.jpg 1536w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-8.jpg 2048w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-9.jpg 600w, https://cleantechnica.com/files/2023/04/DU4A0020-100×100.jpg 100w” sizes=”(max-width: 1200px) 100vw, 1200px”>

Dia kecil, sepedanya kecil, semuanya kecil; milik GOTRAX.

Sebagai permulaan, ini dikemas dengan kepintaran. Hal-hal kecil, seperti lampu depan dan belakang yang terang, kolom kemudi lipat, dan “kunci kontak” membuat sepeda lebih aman dan nyaman untuk dioperasikan. Shift S2 juga dilengkapi dengan warna hitam dan biru yang mencolok yang membuatnya berbeda dari sepeda lipat monokromatik lainnya, sementara rem cakram depan dan belakang (penawaran langka pada sepeda sekecil ini) menambah kepercayaan diri dan tenaga pengereman sekaligus terlihat seperti sepeda lipat. satu juta dolar. Roda 2 inci pada S14 juga berkontribusi pada tampilan tersebut, membuat cakramnya terlihat lebih besar dan menawarkan rasa lebih aman dibandingkan skuter saya… yang membawa saya pada titik kepintaran lain tentang Shift S2: itu sangat, sangat kecil.

Jika Anda belum pernah mengalami hal seperti itu Sinch Aventon secara langsung, Anda tahu itu besar. Sepertinya, jauh lebih besar dari yang Anda kira. Akankah Sinch muat di mobil Anda? Mungkin. Mobil jenis apa yang kamu punya? Bagaimana Anda berencana memasukkannya ke sana? Bisakah Anda melipat kursinya? Memasang GOTRAX Shift S2 di mobil Anda bukanlah sebuah pertanyaan, “Bagaimana caranya?” Ini adalah pertanyaan “Berapa banyak?”

<img aria-describedby="caption-attachment-293268" data-attachment-id="293268" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/04/19/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike/folded-down/" data-orig-file="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-1.jpg" data-orig-size="900,600" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="folded down" data-image-description data-image-caption="

Semua terlipat; gambar milik GOTRAX.

” data-medium-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-10.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-11.jpg” decoding=”async” loading=”lazy” class=”size-full wp-image-293268″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-1.jpg” alt width=”900″ height=”600″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-1.jpg 900w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-10.jpg 400w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-11.jpg 800w, https://cleantechnica.com/files/2023/04/folded-down-768×512.jpg 768w” sizes=”(max-width: 900px) 100vw, 900px”>

Semua terlipat; gambar milik GOTRAX.

Ini merupakan nilai tambah, karena ini berarti Anda dapat menemukan ruang untuk kendaraan roda dua mungil ini di mana saja — namun juga merupakan nilai minus, karena Shift S2 sudah pasti terasa kecil saat bepergian.

Jangan salah paham, bukan berarti Shift S2 tidak kesenangan. Sepeda ini sangat menyenangkan untuk dikendarai, terlepas dari apa yang mungkin Anda pikirkan tentang sepeda dengan satu gigi dan “hanya” tenaga listrik 250W untuk membantu mengayuh Anda sejauh 15 mil dalam jangkauan yang disediakan baterai. Sepeda ini benar bodoh, sangat menyenangkan - tapi rasanya seperti Anda sedang mengayuh sepeda anak Anda, menuruni bukit, terlalu cepat, dan bagian depannya menjadi agak licin. Atau, jika Anda sedang duduk, a banyak tupai.

Dengan kata lain, ini bukanlah sepeda jalan raya kelas atas, tetapi bukan berarti tidak demikian kesenangan. Faktanya, ia sangat mirip dengan Ikan Pari Schwinn tua. Kalau dipikir-pikir, S2, dengan kecepatan tinggi, terasa hampir persis seperti mengendarai Ikan Pari tua menuruni bukit, meluncur menuju tanjakan kayu lapis tempat sepupu Anda berbaring di depannya… dan jika bahwa kedengarannya tidak menyenangkan bagi Anda, Anda harus membeli sepeda lain, karena GOTRAX Shift S2 bukan yang tepat untuk Anda.

Jika terdengar seperti ini is tapi yang untukmu, Anda dapat membeli GOTRAX Shift S2 dari situs web perusahaan seharga $399 saat saya mengetik ini.

Pengungkapan penuh: ketika saya membeli skuter GOTRAX dengan uang saya sendiri, perusahaan memberi saya sampel awal e-bike Shift S2 tanpa biaya untuk keperluan ulasan ini.

<img aria-describedby="caption-attachment-293267" data-attachment-id="293267" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/04/19/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike/jo_trax-1125×633/" data-orig-file="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-2.jpg" data-orig-size="1125,633" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="jo_trax-1125×633" data-image-description data-image-caption="

Penulis, di GOTRAX G Pro pribadinya di Electrify Expo. Gambar milik Electrify Expo.

” data-medium-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-12.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-13.jpg” decoding=”async” loading=”lazy” class=”size-full wp-image-293267″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-2.jpg” alt width=”1125″ height=”633″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-2.jpg 1125w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-12.jpg 400w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-13.jpg 800w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-14.jpg 768w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/04/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike-15.jpg 1024w, https://cleantechnica.com/files/2023/04/jo_trax-1125×633-1-600×337.jpg 600w” sizes=”(max-width: 1125px) 100vw, 1125px”>

Penulis, di GOTRAX G Pro pribadinya di Electrify Expo. Gambar milik Electrify Expo.

 


Mendaftar untuk pembaruan berita harian dari CleanTechnica di email. Atau ikuti kami di Google Berita!

 


Punya tip untuk CleanTechnica, ingin beriklan, atau ingin menyarankan tamu untuk podcast CleanTech Talk kami? Hubungi kami di sini.


Berinvestasi dengan Bijaksana di Boom EV & Cleantech Mineral


Saya tidak suka paywall. Anda tidak suka paywalls. Siapa yang suka paywall? Di sini, di CleanTechnica, kami menerapkan paywall terbatas untuk sementara waktu, tetapi selalu terasa salah — dan selalu sulit untuk memutuskan apa yang harus kami letakkan di sana. Secara teori, konten Anda yang paling eksklusif dan terbaik ada di balik paywall. Tapi kemudian lebih sedikit orang yang membacanya! Kami hanya tidak suka paywalls, jadi kami memutuskan untuk membuang milik kami. Sayangnya, bisnis media masih merupakan bisnis yang tangguh dan sulit dengan margin kecil. Ini adalah tantangan Olimpiade yang tidak pernah berakhir untuk tetap berada di atas air atau bahkan mungkin — melenguh - tumbuh. Jadi …

Jika Anda menyukai apa yang kami lakukan dan ingin mendukung kami, silakan berkontribusi sedikit setiap bulan melalui PayPal or Patreon untuk membantu tim kami melakukan apa yang kami lakukan! Terima kasih!


Stempel Waktu:

Lebih dari CleanTechnica