Pembaruan Tesla Kuartal 4 & TA 2023 Terbaru Membuat Saham Jatuh, Namun Cathie Wood Membeli Besar – CleanTechnica

Mendaftar untuk pembaruan berita harian dari CleanTechnica di email. Atau ikuti kami di Google Berita!

---

Jika Anda seorang investor kecil di Tesla seperti saya, melihat saham berharga Anda anjlok minggu ini sungguh mengecewakan. Hal ini membuat saya bertanya-tanya apakah umur panjang yang selalu saya asumsikan untuk saham Tesla dan portofolio saya salah tempat. Saya hanya membeli beberapa saham di sini, beberapa saham di sana. Apakah praktik itu sangat buruk? Dengan volatilitas Tesla selama setahun terakhir+, sekarang saya menjadi bingung. Haruskah saya menjual? Tetap di jalur dan tunggu? Atau beli dengan harga rendah, jual dengan harga tinggi, seperti yang dilakukan banyak investor besar?

Berita bahwa Ark Invest milik Cathie Wood membeli saham TSLA pada hari Kamis dan Jumat minggu lalu memberi saya lebih banyak bahan pemikiran untuk dipikirkan. Dan mungkin sedikit harapan.

Menjelang Pembaruan Tesla Q4 dan TA 2023

Saham Tesla telah mencapai titik tertingginya lebih dari $400 pada tahun 2021, dan bersamaan dengan puncak tersebut terjadilah valuasi perusahaan di atas $1 triliun. Namun sejak itu anjlok 52%.

Pada kuartal ketiga tahun 2023, total pendapatan Tesla meningkat hanya 9% dari tahun ke tahun menjadi $23 miliar. Sebagai Trevor Jennewine menulis pada Motley Fool, ini merupakan penurunan tajam dari pertumbuhan sebesar 56% pada periode tahun sebelumnya, dengan laba bersih non-GAAP menurun 37% menjadi $2.3 miliar.

Pada Rabu malam, Tesla melewatkan laporan pendapatan karena sangat mengkhawatirkan tahun 2024 sebagai tahun transisi, dan tidak berkomitmen bahwa pertumbuhan substantif akan terjadi sebelum tahun 2026. Tesla telah mencapai tujuannya yaitu 1.8 juta pengiriman EV pada tahun 2023 dan menjual lebih banyak EV dibandingkan produsen mobil lain di dunia. Namun saham TSLA anjlok 12.1% pada hari Kamis menjadi 182.63, level terburuk sejak Mei. Harganya sedikit rebound pada hari Jumat menjadi 183.25.

Sejumlah faktor ekonomi berkontribusi terhadap penurunan ini: melonjaknya inflasi, tingkat suku bunga yang lebih tinggi dibandingkan yang pernah dialami banyak orang selama hidup mereka, dan lemahnya kepercayaan konsumen. Tesla mengalami tekanan margin dari meningkatkan produksi Cybertruck, Juga.

Keterpurukan Saham Tesla Menarik Lebih Banyak Minat Investasi ARK

Pada bulan Oktober, Tasha Keeney, direktur analisis investasi dan strategi kelembagaan di ARK Invest, menyatakan, “Terlepas dari kesulitan yang dihadapi saat ini, kami tetap percaya bahwa Tesla jauh lebih maju dalam persaingan dalam memproduksi kendaraan yang hemat biaya.”

Ark Innovation ETF (ARKK) Ark Invest membeli 148,246 saham Tesla pada hari Kamis, sebagai melaporkan oleh IBD, sementara Ark Next Generation Internet ETF (ARKW) menambah 29,624 saham. 177,870 saham bernilai $32.48 juta pada penutupan Kamis.

Pada hari Jumat, Ark Invest Cathie Wood membeli 182,541 saham Tesla, senilai $33.45 juta pada harga penutupan. ARKK membeli 151,984 saham dan ARKW menambah 30,557. Itu berarti penghitungan dua hari sebanyak 360,411 saham. Faktanya, Ark Invest telah membeli saham Tesla sepanjang bulan Januari; perusahaan tersebut memiliki setidaknya 6% dari total portofolionya di Tesla.

Investasi ARK berfokus semata-mata menawarkan solusi investasi untuk menangkap inovasi disruptif di pasar ekuitas publik. Sebagian besar dana yang diperdagangkan di bursa mereka berada di bawah payung teknologi disruptif: kecerdasan buatan, kendaraan otonom, fintech, pengurutan DNA, robotika, dan pencetakan 3D. Bintangnya, Ark Innovation ETF, melonjak 67% tahun lalu, meskipun masih lebih dari 70% di bawah puncaknya.

Dengan analis yang disusun berdasarkan tema inovasi lintas sektor untuk memanfaatkan konvergensi teknologi di seluruh pasar dan industri, ARK Invest melihat ke arah jangka waktu investasi jangka panjang. Filosofi investasi perusahaan didasarkan pada premis bahwa pasar dapat terganggu oleh pergerakan harga jangka pendek, sehingga manajemen aktif ARK berfokus pada dampak jangka panjang dari teknologi yang mengganggu.

Manajer portofolio Cathie Wood dan timnya fokus pada apresiasi modal jangka panjang dan merekomendasikan jangka waktu investasi minimal 7 tahun. Hal ini mengguncang pendekatan kepuasan langsung dalam berinvestasi yang dilakukan oleh banyak analis Wall Street. Perusahaan investasi menganut 3 kriteria inovasi.

• Rasakan penurunan biaya yang dramatis dan lepaskan gelombang permintaan tambahan: Ketika suatu teknologi melewati ambang batas biaya atau kinerja tertentu, pasar yang dapat dituju dapat melebar dan terdiversifikasi secara dramatis.
• Lintas sektor dan geografi: Sebuah teknologi yang melintasi industri dan geografi dapat menikmati peningkatan dramatis di pasar yang dapat ditangani karena penerapannya “ditemukan” oleh berbagai sektor bisnis. Mencakup berbagai sektor juga memberikan kesesuaian pasar produk yang lebih baik, melindungi terhadap risiko siklus bisnis, dan menarik perhatian dari berbagai disiplin ilmu.
• Berfungsi sebagai platform untuk inovasi tambahan: Sebuah teknologi yang dapat digunakan untuk membangun inovasi lain dapat memperluas kegunaannya dengan cara yang hampir mustahil untuk dibayangkan. Akibatnya, platform inovasi mungkin diremehkan dalam jangka waktu yang luas karena keberhasilan perkiraan memerlukan antisipasi terhadap cakupan produk dan layanan baru.

Bagaimana saham Tesla cocok dengan paradigma 3 cabang ini?

Jelas sekali, Tesla telah memberikan pengaruh yang mengganggu pada transportasi dan teknologi, dan Cathie Wood telah lama menjadi bullish di Tesla. Tesla memiliki lebih banyak data mengemudi otonom dibandingkan siapa pun di industri otomotif atau teknologi, dan lebih banyak data berarti pelatihan yang lebih baik dalam model pembelajaran mesin.

Musk dan tim mengantisipasi hal tersebut penjajaran vertikal hal ini diperlukan untuk menjadi perusahaan mobil listrik yang layak. Hal ini menggeser industri otomotif ke arah kendaraan listrik dan terus mencapai peningkatan pendapatan secara konsisten. Selain itu, industri kendaraan listrik perlahan-lahan mulai matang, dan Tesla bukan lagi perusahaan rintisan yang disruptif seperti dulu. Sekarang mereka menjual jutaan mobil setiap tahunnya, yang berarti mereka tidak bisa tumbuh secepat dulu. Selain itu, perusahaan juga menghadapi ancaman persaingan dari perusahaan kendaraan listrik baru dan pembuat mobil lama di seluruh dunia.

Tesla memiliki berbagai divisi anak perusahaan yang membuat kemajuan dalam perangkat lunak full self-driving (FSD), layanan robotaxi, dan layanan cloud kecerdasan buatan (AI) melalui superkomputer Dojo-nya. Namun alasan investasi tersebut sangat bergantung pada AI yang masih dalam tahap perkenalan. Musk menginginkan saham yang lebih besar sebagai imbalan atas akses perusahaan yang lebih besar terhadap penelitian dan pengembangan AI miliknya, dan Financial Times melaporkan pada hari Jumat bahwa startup AI baru Musk ingin mengumpulkan $6 miliar. Ini bukan pertama kalinya dia cemberut dalam mencapai kesepakatan keuangan.

Harga pokok penjualan barang global Tesla per kendaraan menurun secara berurutan pada tahun 2023 menjadi sedikit di atas $36,000. Perusahaan mengatakan pihaknya “tetap fokus pada peningkatan produksi, investasi pada pertumbuhan masa depan, dan upaya efisiensi biaya tambahan pada tahun 2024.” Produksi paket baterai meningkat dan permintaan baterai lebih rendah dari ekspektasi, menyebabkan ketidakseimbangan pasokan dan permintaan yang menyebabkan harga turun $ 139 / kWh.

Inovasi dimasukkan ke dalam model Tesla. Perusahaan memandang kendaraannya sebagai sarana untuk menjual perangkat lunak dan layanan dengan margin lebih tinggi, seperti halnya Apple yang menggunakan iPhone untuk menjual layanan. Musk, yang menobatkan dirinya sebagai “Technoking” Tesla dalam pengajuan SEC, menyerupai Salah satu pendiri Apple Steve Jobs karena ketertarikannya dan penekanannya pada segala hal yang berhubungan dengan teknologi. Dari perbaikan mobil hingga pembaruan perangkat lunak, Tesla mengandalkan teknologi. Butuh pembaruan kinerja? Pembaruan over-the-air Tesla akan mengatasi hal itu. Tesla juga memiliki dan mengoperasikan 5 Gigafactories besar yang memproduksi baterai dan kendaraan listrik.

Pemikiran Terakhir tentang Jatuhnya Saham Tesla

Rekan kami, Vijay Govindan, mengajukan beberapa pertanyaan tentang Tesla sebelum salah satu pertanyaan kami CleanTechnica sesi yoga pagi. Pertanyaan-pertanyaan ini patut untuk direnungkan saat kita melihat ke depan dan mencoba memutuskan apakah kita sebagai investor kecil dapat terus mempertahankan TSLA. Govindan merasa Musk hebat dalam menggambarkan gambaran besarnya, tetapi yang dibutuhkan saat ini hanyalah detail-detail kecil. Berikut pertanyaan dan sarannya. Pikiranmu?

• Tesla membutuhkan seseorang seperti itu Gwynne shotwell, yang saat ini menjabat sebagai presiden dan COO SpaceX. Shotwell bertanggung jawab atas operasi sehari-hari dan mengelola semua hubungan pelanggan dan strategis.
• Dimana FSD? Apa perampokannya?
• Kenapa belum tenaga surya diperluas?
• Dimanakah Tesla berukuran kecil?
• Bagaimana Tesla mengatur perpindahan tersebut untuk membuka Carolina Selatan?
• Bagaimana Tesla bisa menghasilkan lebih banyak suku cadang?
• Apa yang akan dilakukan Tesla untuk mengatasinya Hertz dan Sixt kekhawatiran?

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• PlatoData.Jaringan Vertikal Generatif Ai. Berdayakan Diri Anda. Akses Di Sini.
• PlatoAiStream. Intelijen Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• PlatoESG. Karbon, teknologi bersih, energi, Lingkungan Hidup, Tenaga surya, Penanganan limbah. Akses Di Sini.
• PlatoHealth. Kecerdasan Uji Coba Biotek dan Klinis. Akses Di Sini.
• Sumber: https://cleantechnica.com/2024/01/29/teslas-recent-q4-fy-2023-update-makes-stock-tumble-yet-cathie-wood-buys-big/