Video: Lihat bagian dalam kabin kelas satu Project Sunrise di A350-1000

Project Sunrise adalah nama kode untuk rencana maskapai ini untuk terbang tanpa henti ke tujuan yang jauh menggunakan armada baru yang terdiri dari 12 A350-1000 yang disesuaikan secara khusus.

[Embedded content]

“Qantas telah menjadi pemimpin dalam membuka penerbangan jarak jauh baru untuk sebagian besar sejarah kami, dan kami membawa semua yang telah kami pelajari, baik secara teknis maupun dalam hal kenyamanan penumpang, ke penerbangan Project Sunrise,” kata Joyce.

“Kami pikir kabin A350 kami memiliki desain yang paling canggih dan bijaksana dari maskapai mana pun, menggabungkan teknologi canggih dengan penelitian tidur untuk membentuk tampilan dan nuansa untuk era perjalanan baru yang efektif.

“Kami membangun pengalaman pelanggan dari penerbangan nonstop kami yang sangat populer dari Perth ke London seiring kami terus berupaya untuk mempermudah menghubungkan Australia dengan seluruh dunia.”

Qantas mengatakan suite pertamanya akan menjadi "kamar hotel butik mini" dengan tempat tidur tetap ekstra lebar, kursi malas terpisah, lemari pakaian pribadi, meja makan untuk dua orang, dan TV definisi ultra-tinggi 32 inci.

“Setiap Business suite akan memiliki akses lorong langsung untuk kemudahan bergerak di sekitar kabin, dan Qantas menggabungkan pintu geser ke dalam suite untuk privasi, jika diinginkan,” kata Qantas.

“Fitur Business lainnya termasuk tempat tidur datar dua meter, penyimpanan yang luas (termasuk cermin besar), ottoman kulit empuk, TV layar sentuh ultra-high definition 18”, meja makan besar, dan fitur pencahayaan.

“First and Business juga akan menawarkan beberapa opsi pengisian daya perangkat pribadi termasuk pengisian daya induksi nirkabel.

“Qantas A350 akan menawarkan Wi-Fi berkecepatan tinggi yang cepat dan gratis dengan mitra Viasat setelah selesainya peluncuran satelit utama yang mencakup jaringan internasional Qantas.

“Pesawat ini juga akan menampilkan konektivitas Bluetooth yang memungkinkan semua pelanggan untuk menghubungkan headset berkemampuan Bluetooth mereka sendiri ke sistem hiburan dalam penerbangan.”

Qantas mengatakan A350-nya akan memiliki enam suite pertama dalam konfigurasi 1-1-1 dan 52 Business Suites dalam konfigurasi 1-2-1.

Australian Aviation sebelumnya melaporkan bagaimana penerbangan langsung Project Sunrise dari pantai timur Australia kemungkinan akan dimulai dengan New York dan bukan London.

Di komentar dilaporkan oleh Bloomberg, Joyce mengungkapkan ibukota Inggris akan mengikuti berikutnya, meskipun penerbangan saat ini ada layanan 'Kanguru' yang paling ikonik, dan salah satu rute pertama dimulai kembali pasca-COVID.

Layanan ini akan dimulai “pada akhir tahun kalender 2025” dari Sydney.

Berbicara di World Aviation Festival di Amsterdam, Joyce juga mengatakan tidak ada indikasi pengiriman pesawat bisa ditunda dan cukup senang dengan komunikasinya dengan Airbus.

Namun, dia mengindikasikan akan berbicara dengan kepala eksekutif pembuat pesawat, Guillaume Faury, tentang seberapa "di jalur" A350.

Pesawat yang sudah sangat jauh perlu diadaptasi untuk menampung tangki bahan bakar tambahan untuk melakukan penerbangan 20 jam.

“Saya pikir setiap maskapai penerbangan akan mencari kepastian tentang kerangka waktu,” katanya, menambahkan bahwa jika pengiriman datang “sebulan kemudian, tidak ada bedanya, jika enam bulan atau satu tahun, itu bisa menjadi besar. perbedaan."

Selain A350, Qantas juga memesan 20 Airbus A321XLR dan 20 A220-300, untuk secara bertahap menggantikan armada Boeing 737 dan 717 yang saat ini terbang di dalam negeri.

Pesanan tersebut juga mencakup opsi pembelian hingga 94 pesawat tambahan hingga 2034.

Pengiriman pesawat narrowbodies diharapkan akan dimulai pada tahun 2023, sedangkan pesawat Project Sunrise akan tiba pada tahun 2028.