Tesla memanfaatkan kredit pajak Biden untuk mengimbangi pemotongan harga kendaraan listrik - Autoblog

Tesla memanfaatkan kredit pajak Biden untuk mengimbangi pemotongan harga EV – Autoblog

Node Sumber: 2781678

SEOUL — Tesla CEO Elon Musk siap dipotong mobil listrik harga lagi untuk mendorong penjualan jika ekonomi pingsan, dan sebagian alasannya adalah sumber keuntungan dari kredit pajak administrasi Biden. 

"Memang masuk akal untuk mengorbankan margin demi membuat lebih banyak kendaraan," kata Musk pada hari Rabu, mencatat bahwa Tesla sedang menghadapi "masa yang bergejolak." 

Saham Tesla turun hampir 10% pada hari Kamis karena investor khawatir bahwa margin pembuat mobil, yang terus menurun selama setahun terakhir, menghadapi hambatan lebih lanjut. 

Tapi apakah Tesla menawarkan diskon tambahan atau tidak, kredit pajak untuk baterai manufaktur memberikan keunggulan kompetitif atas saingan yang membuat baterai lebih sedikit, Reuters' Analisis hasil kuartal kedua perusahaan menunjukkan. 

Tesla telah memangkas harga di Amerika Serikat, Tiongkok dan pasar lainnya sejak akhir tahun lalu. A Model Y, sekarang dunia kendaraan terlaris, harganya 20% lebih murah di AS dibandingkan saat Natal 2022. Termasuk kredit pajak Biden senilai $7,500, harganya turun 35%. 

Strategi diskon dinamis Tesla, dikombinasikan dengan subsidi, membantu meningkatkan penjualan kuartal kedua di AS sebesar 35% dari periode tahun lalu, menurut data Cox Automotive. 

Kredit pajak baterai dalam Undang-Undang Pengurangan Inflasi, yang dimulai tahun ini, berjumlah subsidi sekitar $900 hingga $1,400 untuk setiap Tesla yang dijual di Amerika Serikat pada kuartal kedua, menurut analisis Reuters berdasarkan perkiraan Tesla dan penjualan AS. 

Dikombinasikan dengan $600 per kendaraan yang dikumpulkan Tesla dari penjualan offset peraturan ke pabrikan lain untuk dipenuhi standar emisi, subsidi pemerintah AS mengimbangi sebagian besar potongan harga $2,500 pada kuartal tersebut pada versi jarak jauh Model Y. 

"Kredit pajak manufaktur Tesla harus membantu setidaknya sebagian mengimbangi beberapa pemotongan harga yang harus diterapkan Tesla untuk memacu permintaan," kata analis Morningstar Seth Goldstein dalam sebuah wawancara. 

BONANZA TESLA 

Tesla adalah penerima kredit produksi baterai terbesar di bawah IRA, yang menawarkan insentif kepada pabrikan AS. Ini memproduksi baterai dengan pemasok Panasonic di Nevada dan meningkatkan produksi di pabriknya sendiri di Texas. 

Consultancy Benchmark Mineral Intelligence memperkirakan Tesla dan Panasonic akan mengumpulkan sekitar $1.8 miliar kredit produksi tahun ini, jauh lebih banyak dari $480 juta yang diharapkan untuk General Motors dan pemasok baterainya, LG Energy Solution. 

Meskipun mendapat manfaat dari kredit pajak, Musk mengkritik AS Presiden Joe Biden dan banyak kebijakannya serta menyerukan agar subsidi dihapuskan. 

Chief Financial Officer Zach Kirkhorn mengatakan Tesla mengharapkan untuk membukukan kredit baterai $150 juta hingga $250 juta setiap kuartal tahun ini, setelah memperhitungkan pembagian subsidi dengan Panasonic. Itu bisa meningkat karena Tesla meningkatkan produksi baterai. 

“Nilai kredit tahun ini tidak akan besar, tapi saya kira bisa besar. Kami pikir itu mungkin akan sangat signifikan di masa depan, ”kata Musk selama panggilan konferensi pendapatan Tesla pada bulan Januari. 

Di bawah IRA, pabrikan memenuhi syarat untuk kredit pajak berdasarkan kapasitas baterai buatan AS. Untuk Model Y, pembayaran penuh akan berjumlah $3,375 per kendaraan sebelum pembayaran ke Panasonic. 

Banyak analis mengecualikan kredit peraturan yang dikumpulkan Tesla dari pembuat mobil lain, tetapi termasuk kredit manufaktur Biden menghitung margin keuntungan yang mendasarinya. 

Margin kotor otomotif kuartalan Tesla, tidak termasuk kredit regulasi, turun menjadi 18.1% pada kuartal kedua dari 26% tahun sebelumnya. 

Video terkait:

.embed-kontainer {position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-Wadah iframe, objek .embed-kontainer, .embed-kontainer embed {position: absolute; top: 0; kiri: 0; width: 100%; height: 100%; }

Stempel Waktu:

Lebih dari Blog Otomatis