Renungan Tesla Cybertruck: Mari kita pertimbangkan semua sudutnya - Autoblog

Renungan Tesla Cybertruck: Mari kita pertimbangkan semua sudutnya – Autoblog

Stempel Waktu: 2 Desember 2023 11:00
Node Sumber: 2989548

Grafik Tesla Cybertruck akhirnya tiba, atau setidaknya beberapa di antaranya tiba. Lihat ikhtisar kami dari debut streaming langsung dan ringkasan harga, spesifikasi dan fitur, jika Anda belum melakukannya, dan rekan saya James Riswick sudah mempertimbangkannya dengan beberapa pemikiran.

Tapi ya, itu truk terlambat. Ya, ini lebih mahal dari yang diharapkan. Tidak, muatannya tidak terlalu besar, muatannya tidak sebanyak yang dijanjikan, dan bobotnya tidak sebanyak yang dijanjikan. Apa pun. Itulah Tesla dan itulah kenormalan baru, terutama dalam hal kendaraan listrik. (Mobil otonom, siapa saja? Quad-motor Rivian R1T dengan Max Pack, siapa saja? $40,000 chevrolet Silverado EV Work Truck, siapa?) Kita semua harus melupakannya.

Dan mengapa kita tidak melupakannya dengan makhluk luar angkasa ini untuk akhirnya menikmatinya? Lihat, bagaimana Anda akan mengetahui apakah Anda terus membaca, atau apakah Anda membaca karya saya di Tesla Semi, saya bukan penggemar Tesla. Saya tidak tertarik memiliki Cybertruck. Saya masih senang setiap kali saya masuk 1999 Ford F-250 Tugas Super dengan 7.3. Tapi saya menghormati permainan ini. CEO Tesla Musk menginginkan “Pelari Pedang” pickup, menurut saya, timnya menyampaikan. Cybertruck, sebagai sebuah proyek dan sebagai kendaraan untuk dilihat di jalanan, terlihat sangat keren**. Bagaimana rasanya hidup dengan, atau mengisi daya, atau diperbaiki, atau berkendara di luar jalan raya? Pemiliknya akan tahu, saya tidak. Namun saya tahu bahwa para penggemar telah menghabiskan hampir dua dekade untuk mengecam betapa semua mobil terlihat sama. Inilah yang tidak. Saya bersama Giorgetto Giugiaro dalam hal ini. Saya memujinya.

Oleh karena itu, mari kita bahas beberapa isu, pertanyaan, dan info baru tentang penjemputan resmi The United Federation of Planets.

Ukuran

Truk produksi ini memiliki dimensi yang berbeda dengan konsepnya. Slide dengan dimensi ditampilkan selama pengungkapan tahun 2019 mengklaim angka-angka ini: panjang 231.7 inci, lebar 79.8 inci, tinggi 75 inci, dengan tempat tidur 6.5 kaki, penyimpanan eksterior 100 kaki kubik. Tempat tidurnya juga dikatakan berukuran 57 inci, hanya kurang dari lima kaki. Menurut halaman Cybertruck di situs Tesla, truk produksi dalam trim Cyberbeast dan AWD memiliki panjang 223.7 inci, lebar 86.6 inci dengan kaca spion terlipat, lebar 95 inci dengan kaca spion keluar — kita akan kembali ke titik ini sebentar lagi — 70 inci tinggi, dengan tempat tidur sepanjang 6 kaki dengan lebar 4 kaki, dan penyimpanan 67 kaki kubik yang dapat dikunci. 

Ketinggian pengendaraan maksimum saat pengungkapan diklaim 16 inci. Kami tidak yakin berapa ketinggian maksimum truk produksi saat bergerak, namun pada bagian ujung kakinya, truk produksi diklaim memiliki tinggi hingga 17.4 inci dalam Mode Ekstrak, yang sepertinya hanya untuk keluar dari kemacetan, bukan otomotif biasa.

Dimana penandanya?

Buku Standar Keselamatan Kendaraan Bermotor Federal mengharuskan kendaraan yang lebih lebar dari 80 inci dilengkapi lampu penanda — tiga lampu kuning di bagian depan kendaraan yang memberi tahu pengemudi lain bahwa ada muatan besar di depan. Tahun 2024 Ford raptor R, sama persis dengan Cybertruck dengan lebar 86.6 inci tanpa kaca spion, memakai tiga lampu kuning di tepi depan kap mesin, di atas gril. GMC 86.7 2024 inci Hummer EV memamerkan tiga lampu kuning di tepi atas kaca depan. Lebar 88 inci 2023 RAM 1500 TRX menyelipkan lampu penandanya ke dalam kap mesinnya. Adakah yang pernah melihat lampu penanda pada Cybertruck versi produksi? Kami belum melakukannya. Itu konsep muncul untuk me-mount mereka Namun, di bagian atas kaca depan, di situlah bilah lampu opsional sekarang berada.

Kami tidak melihat lampu di foto senja saat lampu depan dan belakang Cybertruck menyala, kami juga tidak melihatnya di Ulasan video Jason Camissa tentang Cybertruck. Mungkin suatu saat lampu akan muncul di bagian atas kaca depan, namun seharusnya tidak terlalu sulit untuk dilihat saat ini. Kami ingin tahu bagaimana 10 unit yang dikirim Kamis malam akan tetap berada di jalan secara legal jika penanda tidak ada di truk. Selain itu, dudukan kaca spion tampak agak tersembunyi, jadi mungkin bodinya sendiri berada tepat di bawah tanda 80 inci. Ini hanya kesalahan yang aneh untuk memiliki konsep dengan spidol tetapi lebarnya di bawah 80 inci, dan memiliki versi produksi yang terdaftar dengan lebar 86.6 inci tanpa spidol.

.embed-kontainer {position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-Wadah iframe, objek .embed-kontainer, .embed-kontainer embed {position: absolute; top: 0; kiri: 0; width: 100%; height: 100%; }

Hiperbola

Bukan acara Tesla tanpa beberapa pernyataan yang hanya bisa dijawab dengan pandangan sekilas. Musk mengatakan Cybertruck adalah “truk yang lebih baik daripada truk, dan mobil sport yang lebih baik daripada mobil sport dalam paket yang sama.”

Cybertruck bisa dan harus dirayakan karena beberapa hal, tapi ini adalah dua kebohongan dalam satu kalimat. Cybertruck bukan untuk pria dan wanita yang menghabiskan hari-hari mereka mengerjakan Barang Truk Nyata sepanjang hari setiap hari, seperti mengangkut barang berat, menarik barang berat, atau bahkan berulang kali menggapai sisi tempat tidur untuk mengambil barang. Cybertruck bukan untuk pria dan wanita yang menghabiskan Minggu pagi mereka dengan mengendarai mobil sport di jalan ngarai (beraspal). Cyberbeast mengalahkan a Porsche 911 dalam seperempat mil sambil menarik 911? Pemasaran laffy-tafy. Sebuah pangkalan Korvet Z06 akan menyamai Cyberbeast hingga 60 jika Anda mendapatkan awal yang sempurna (waktu Tesla tidak menghitung peluncurannya), akan mengalahkan Cyber ​​dalam jarak seperempat mil, dan akan melakukannya lebih sering dengan tangki bahan bakar daripada yang dilakukan Cybertruck. biaya.

Cybertruck, seperti Tesla Semi, tidak memerlukan masalah seperti ini. Lihat saja! 

Pemanjang jangkauan

Drew Baglino, SVP Powertrain dan Teknik Energi Tesla, mengatakan di X (ex-Twitter) bahwa range extender adalah "baterai seukuran kotak peralatan" yang ada di tempat tidur. Yang dimaksud dengan “kotak perkakas” adalah kotak perkakas yang dapat dikunci yang dapat ditampung oleh beberapa mobil pikap di tempat tidur mereka di belakang kabin, karena alat pemanjangnya panjangnya dua kaki, lebarnya empat kaki, dan tingginya tidak diketahui. Kotak peralatan tempat tidur yang berisi peralatan bukanlah barang portabel. Baterai lithium-ion sebesar itu? Ayo. Bukti lebih lanjut, halaman Cybertruck memuat kalimat berikut tentang sel energi: “Melangkah lebih jauh dengan range extender yang dipasang di tempat tidur Cybertruck. Menawarkan jangkauan total hingga 470 mil. Dipasang secara terpisah.”

Baterainya diklaim menambah jangkauan 130 mil pada trim AWD tingkat menengah, menghasilkan perkiraan jangkauan 470 mil. Pada trim Cyberbeast teratas, range extender menambah total 120 mil 440 jangkauan bermil-mil. Itu Fiat 2024e 500 dan baterai 42 kWh-nya mungkin akan mencapai jangkauan EPA tidak lebih dari 130 mil saat tiba di sini tahun depan. Itu fiat 500e jauh lebih ringan dibandingkan Cybertruck, dengan area depan yang jauh lebih sedikit. Tidak mungkin perluasan jangkauan Cybertruck bersifat portabel, oleh karena itu ada kata "Terpasang" dalam deskripsinya. Ini akan tinggal di tempat tidur. Pengguna X yang menggali lebih dalam HTML situs web Tesla menemukan data sumber yang menunjukkan bahwa range extender akan berharga $16,000, yang kira-kira sama dengan biaya penggantian seluruh baterai 82 kWh di Model 3.

Kami tidak tahu aksesori ini akan berfungsi apa, tetapi harganya tidak murah dan tidak ringan, jadi bersiaplah untuk menyerahkan sebagian dari kapasitas muatan maksimal 2,500 pon itu.

Cadangan

Grafik Cybertruck memiliki halaman aksesoris perlengkapan lengkap, termasuk rak kargo, gerigi, pelindung matahari, dan roda cadangan 20 inci serta ban Goodyear. Cadangan ini akan menjadi kebutuhan bagi siapa saja yang berencana melakukan perjalanan jauh di jalan raya. Roda dan ban berharga $1,250 dan dilengkapi dengan peralatan untuk mengganti roda, seperti dongkrak dan kunci mur roda teleskopik. Itu Situs Goodyear hadir dengan satu opsi untuk ban 285/65 20 inci, itu Penengkar Duratrec RT-LT seharga $467 eceran. 

Menggabungkan perkakas dengan cadangan membuat kita bertanya-tanya apakah itu dongkrak dan kunci pas tidak menjadi standar dengan Cybertruck. Juga, ini adalah dongkrak botol, yang menimbulkan lebih banyak pertanyaan. Cybertruck berdiri sangat tinggi dan memiliki travel suspensi 12 inci, kita tidak dapat melihat dongkrak botol mengangkat ban dari tanah jika dongkrak ditempatkan di mana saja di bawah bodi. Pada truk seperti ini, cara termudah untuk mengangkat ban dari tanah dengan dongkrak tradisional adalah dengan meletakkan dongkrak di bawah differential, atau menggunakan dongkrak Hi-Lift untuk menaikkan rodanya sendiri, lalu memasang dongkrak di bawah poros. . Mengingat bentuk ukuran rumah diferensial tradisional, lingkaran kontak kecil di bagian atas dongkrak botol bukanlah yang Anda inginkan untuk pekerjaan itu. Apakah Tesla menyediakan tempat khusus untuk itu?

Bagaimanapun, gambar yang digunakan untuk cadangan memiliki cadangan yang dipasang rata, diikatkan di kepala tempat tidur di tempat yang sama dengan baterai pemanjang jangkauan. Kombinasi roda dan ban berukuran tinggi 34.6 inci, yang berarti cadangan yang ditempatkan seperti itu akan memakan hampir setengah panjang tempat tidur, bahkan memakan lebih banyak ruang daripada baterai perluasan jangkauan. Menempatkan cadangan di tempat tidur di dekat sekat adalah hal yang ideal, tetapi Anda mungkin tidak dapat menutup tonneau. Membawa range extender dan cadangan, yang merupakan hal yang Anda inginkan jika Anda berencana untuk melakukan perjalanan jauh di luar jalan raya dengan Cybertruck Anda, sepertinya hal itu akan memerlukan kompromi yang serius. 

Kami ingin informasi lebih lanjut mengenai opsi pemasangan. Itu aftermarket perlu membawa pembawa cadangan. Sampai saat itu, kompresor udara $550 dan kit perbaikan ban akan sangat masuk akal.

Oh ya, jika Anda ingin penutup roda Cybertruck — yang selalu dipakai truk kecuali saat disiapkan untuk dijual — tersedia juga di halaman aksesori seharga $75 per pop. Dan hanya pemilik Tesla yang bisa membelinya.

Yang kosong menyombongkan diri

“Kaca anti pecah” yang “pada dasarnya tahan batu”, cocok untuk “Kelas 4”, dan menjaga kabin “senyap seperti luar angkasa” …

Semua kaca otomotif tahan pecah, terutama kaca depan. “Pada dasarnya” menghentikan batu berarti, seperti yang dinyatakan dalam situs web Tesla, kaca tersebut “dapat menahan benturan bola bisbol pada kecepatan 70 mph.” Batu seukuran bola bisbol dengan kecepatan 70 mph akan menjadi cerita yang berbeda. Pernyataan tentang resistensi hujan es “Kelas 4” adalah Musk menggunakan istilah yang dikembangkan untuk bahan atap tahan hujan es, Kelas 4 menjadi yang terkuat. Dan yang ini mungkin terlalu bertele-tele, tapi… Anda tidak akan mendapatkan kabin yang setenang luar angkasa meskipun memungkinkan. Ruang adalah a kekosongan. Tidak ada suara dalam ruang hampa. Berada di dalam Rolls-Royce sudah cukup membingungkan. Dan tanyakan kepada petugas pemadam kebakaran dan EMT apakah mereka ingin semua orang berada dalam gelembung ruang angkasa Major Tom pribadi mereka.

Untuk lebih ringannya, toko aksesoris menawarkan stiker jendela pecah yang membuat jendela kiri belakang terlihat seperti jendela yang pecah saat Cybertruck diungkap. Disebut "Stiker OMFG Cybertruck,” itu melewati jendela belakang truk produksi dan berharga $55 — jika Anda ketinggalan mendapatkannya salah satu kaos seharga $35 yang menghasilkan kecerobohan.

Cybertruck tahan peluru.

Ini merupakan kebalikan dari klaim sebelumnya bahwa ia antipeluru, namun masih tidak masuk akal untuk mengindahkan bualan ini. Resistensi armor dinilai berdasarkan level sehingga semua orang memahaminya peluru jenis apa benda “antipeluru” bisa berhenti. Saat kami menulis tentang truk Inkas, seperti Toyota Land Cruiser J76-nya, kita katakan, misalnya, “Bagian pelindungnya dimulai dengan Pelapisan tingkat BR6 yang mengelilingi seluruh sel penumpang dengan baja balistik dengan ketebalan minimum 0.3 inci (41mm), ditambah lapisan selip lapis baja yang berfungsi ganda sebagai pelindung ledakan.” (Pelindung BR6 dapat menghentikan putaran senapan pada kaliber modern berkekuatan tinggi.) Baja tahan karat 301 Cybertruck bukanlah baja balistik, tetapi video menunjukkan bahwa panel setebal 3 mm dapat berhenti di rak 9mm atau 45 -kaliber. Besar. Tapi jendelanya tidak bisa. Dan masih ada jenis peluru lainnya. 

.embed-kontainer {position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-Wadah iframe, objek .embed-kontainer, .embed-kontainer embed {position: absolute; top: 0; kiri: 0; width: 100%; height: 100%; }

Cybertruck memiliki “kekakuan torsional” yang lebih besar dibandingkan McLaren P1.

Sebuah tindakan yang tidak berguna. Produsen mobil mana pun bisa membuat kendaraannya lebih kaku daripada McLaren P1. Dengan waktu yang cukup untuk memesan baja dalam jumlah yang cukup, Anda dapat membuat strukturnya lebih kaku daripada McLaren P1, jika diberi cukup waktu di garasi Anda sendiri untuk melakukannya. Trophy Truck tidak lebih kaku dari McLaren P1, tapi suspensinya luar biasa. Tes Tesla akan menentukan seberapa baik suspensi adaptif membuat penumpang tidak menyadari bahwa Cybertruck lebih kaku daripada McLaren P1. Kami tidak ragu Tesla telah melakukan pekerjaan rumahnya dalam hal ini.

Pusat gravitasi Cybertruck yang rendah membuatnya tidak mungkin terguling.

Sebutkan kendaraan baterai-listrik yang hal ini tidak berlaku jika dibandingkan dengan kendaraan ICE tradisional di kelasnya. Selain itu, video kamera dasbor berdurasi satu miliar jam di YouTube seharusnya membuktikan kepada semua orang bahwa pengemudi di hari Minggu dan aktivitas fisik sehari-hari dapat mewujudkan hal-hal terliar. Semuanya bisa bergulir. Dimanapun. Tapi hei, itu Model X adalah SUV pertama untuk menguasai NHTSA rezim uji tabrak, sebagian berkat ketahanannya terhadap terguling.

Pertanyaan terakhir

  • Kaca spionnya tidak hanya kecil, tidak akan memberikan pandangan jika tonneau tertutup kecuali jika menangkap feed kamera tampak belakang. Kami ingin tahu apa yang terjadi di sana.
  • Bentuk kaca spion samping yang segitiga berarti lebih sedikit pandangan ke belakang. Hal ini dapat diperburuk oleh pandangan tiga perempat Cybertruck yang juga dikompromikan. Kesabaran dan memberikan perhatian yang baik dapat menyiasati hal ini. Namun, tahukah Anda di mana letak kaca spion desainer ini? Tarikan. Kaca spion truk tradisional memiliki banyak alasan, salah satunya adalah kebutuhan untuk mendapatkan pandangan terbesar dan terbaik dari sudut belakang atas apa pun yang Anda tarik. Ingin leher dan bahu yang lentur untuk mendapatkan pemandangan terbaik.
  • Saat diungkap, bakal ada versi atau opsi enam tempat duduk yang menggantikan dua kursi depan dengan bangku. Ada apa dengan itu?
  • Akankah pengunci diferensial depan hanya dioperasikan secara otomatis, atau dapat dipilih oleh pengemudi? Dan program vektor torsi berbasis rem seperti apa yang akan tersedia untuk AWD dan trim dasar, jika ada?
  • Seperti apa ruang kepala belakangnya?
  • Pintu port pengisian daya Cybertruck berada di tepi belakang lengkungan roda belakang sisi pengemudi. Dua Cybertruck yang menarik trailer memasuki stasiun Supercharger. Itu dia. Itulah keseluruhan leluconnya. Sekarang apa? 
  • Kendaraan dengan berat lebih dari 6,000 pon yang sebagian besar digunakan untuk bisnis dapatkan pengurangan manfaat pajak IRS. Cybertruck AWD berbobot 6,603 pon, Cyberbeast berbobot 6,843 pon. Apakah kita akan melihat banyak hal seperti ini di armada kerja? Karena kita pasti dapat melihat agen penjual di wilayah tertentu di negara ini mengambil banyak dari ini (Melihat Anda, Scottsdale).
  • Kami juga mengharapkan opsi roda 18 inci. Seberapa besar pengaruhnya terhadap harga dan bagaimana pengaruhnya terhadap jangkauan, dengan asumsi hal tersebut terjadi?
  • Akankah tenda Basecamp Tesla senilai $2,975 menghancurkan selera terhadap Perkemahan Luar Angkasa $24,000 or $54,995 Cyberlandr?

Itu bungkus

Seperti yang kita renungkan kapan Tesla mengumumkan penyelesaian untuk Model 3 dan Model Y, Cybertruck akan menawarkan bungkusnya. Hebatnya, harga Cybertruck ini sama atau lebih murah dibandingkan sedan dan crossover. A film cat satin bening untuk Cybertruck harganya sama sebesar $5,000, film cat hitam putih berharga $6,500, yang mana lebih murah $1,000 dibandingkan film monokrom yang sama untuk mobil. 

Stempel Waktu:

Lebih dari Blog Otomatis