Pembaruan Ford dan Quantinuum pada proyek simulasi baterai EV

Pembaruan Ford dan Quantinuum pada proyek simulasi baterai EV

Stempel Waktu: 16 Desember 2022 8:08
Node Sumber: 1775660
By Dan O'Shea diposting 16 Des 2022

Menjelajahi cara untuk meningkatkan kimia baterai kendaraan listrik menjadi kasus penggunaan yang semakin populer untuk komputasi kuantum. IonQ dan Hyundai telah menjalankan proyek dengan fokus baterai EV, dan Quantinuum serta Ford Motor Company juga melakukannya. Dua mitra terakhir minggu ini mengeluarkan studi kasus tentang kemajuan mereka.

Penelitian Ford ke dalam kimia baterai lithium-ion yang digunakan dalam EV dibantu oleh platform kimia komputasi kuantum InQuanto Quantinuum, dan studi kasus dikeluarkan pada minggu yang sama ketika Quantinuum mengumumkan InQuanto Versi 2.0. Ford pertama kali menggunakan InQuanto sebagai bagian dari program pengujian beta pada tahun 2021, dan Ford menjadi mitra peluncuran pada Mei 2022 ketika perangkat lunak tersebut secara resmi diluncurkan oleh Quantinuum.

Ford memanfaatkan komputasi kuantum dalam kasus ini karena, seperti yang dicatat dalam studi kasus, “simulasi yang sangat akurat dari molekul dunia nyata yang kompleks berada di luar jangkauan komputer klasik tercanggih, karena ukuran ruang masalah yang besar, yang tumbuh secara eksponensial dengan ukuran sistem. Komputer kuantum mengatasi ini, dengan kekuatan komputasinya yang mampu menskalakan secara eksponensial.”

Para peneliti menggunakan algoritma hibrid kuantum-klasik variasional kuantum eigensolver (VQE) untuk menemukan keadaan dasar sistem mekanika kuantum. “Dengan menggunakan pendekatan hibrid ini, didukung oleh platform kimia kuantum Quantinuum, InQuanto, tim dapat bekerja dengan molekul yang secara langsung relevan dengan penelitian baterai. Mereka juga mendemonstrasikan simulasi yang menggerakkan bidang kimia kuantum lebih dekat untuk dapat mengatasi masalah dunia nyata pada komputer kuantum.”

Studi kasus menyimpulkan, “Membandingkan kinerja metode VQE dengan metode berbasis fungsi gelombang klasik, tim menemukan bahwa hasil menunjukkan bahwa metode VQE secara kuantitatif setuju dengan hasil yang diperoleh dari metode klasik.”

Pasar baterai diharapkan bernilai lebih dari $100 miliar pada tahun 2025, dan setengah dari semua baterai tersebut akan digunakan untuk kendaraan listrik. Komputasi kuantum dapat berperan dalam peningkatan berkelanjutan baterai tersebut, dan dalam kasus penggunaan industri otomotif lainnya.

Dan O'Shea telah meliput telekomunikasi dan topik terkait termasuk semikonduktor, sensor, sistem ritel, pembayaran digital, dan komputasi/teknologi kuantum selama lebih dari 25 tahun.

Stempel Waktu:

Lebih dari Di dalam Teknologi Kuantum