Pekerja otomotif United (UAW) menginginkan “gaji rata-rata $300,000 per tahun untuk 4 hari kerja dalam seminggu,” kata CEO Ford - TechStartups

Pekerja otomotif United (UAW) menginginkan “gaji rata-rata $300,000 per tahun untuk 4 hari kerja dalam seminggu,” kata CEO Ford – TechStartups

Stempel Waktu: 15 September 2023 7
Node Sumber: 2885112

United Auto Workers (UAW) melakukan pemogokan pada hari Jumat, 15 September 2023, setelah negosiasi dengan tiga produsen mobil besar Detroit—Ford, General Motors, dan Stellantis—gagal menghasilkan kesepakatan.

Pemogokan yang ditargetkan ini menandai pertama kalinya sejak tahun 1970 UAW menyerukan pemogokan terhadap ketiga produsen mobil secara bersamaan. Namun, yang membedakan pemogokan ini adalah bahwa serikat pekerja tidak memilih untuk melakukan pemogokan serentak oleh seluruh 145,000 anggotanya. Sebaliknya, mereka memilih satu pabrik perakitan besar untuk masing-masing dari ketiga perusahaan tersebut.

Sementara itu, Ford dan General Motors (GM) telah mengindikasikan bahwa PHK sementara mungkin diperlukan di pabrik mereka yang terkena dampak pemogokan UAW, Detroit Free Press melaporkan. Tuntutan UAW bersifat komprehensif dan mencakup:

  • Kenaikan gaji yang cukup besar.
  • Keamanan kerja terjamin.
  • Keterlibatan yang lebih besar dalam transisi ke kendaraan listrik.
  • Pembatasan penggunaan tenaga kerja sementara dan kerja lembur paksa.
  • Meningkatkan waktu luang pekerja, termasuk menganjurkan empat hari kerja dalam seminggu.

Sebagai tanggapan, para pembuat mobil telah mengajukan proposal kenaikan gaji sebesar 10% selama empat tahun, namun ditolak mentah-mentah oleh UAW. Dalam sebuah wawancara dengan CNBC, CEO Ford Jim Farley mengatakan bahwa para pekerja otomotif Amerika menginginkan $300,000 setahun untuk bekerja 4 hari seminggu.

“Jika kami mengikuti permintaan UAW, alih-alih menghasilkan uang dan membagikan $75,000 dalam bentuk bagi hasil dalam 10 tahun terakhir, kami akan kehilangan $15 miliar dan bangkrut sekarang. Gaji rata-rata akan mencapai hampir $300,000 untuk 4 hari kerja seminggu,” kata Farley kepada CNBC.

[Embedded content]

Dampak dari pemogokan ini diperkirakan akan berdampak pada industri otomotif, mengingat Ford, GM, dan Stellantis secara kolektif menyumbang sekitar 40% dari seluruh mobil dan truk yang diproduksi di Amerika Serikat. Hal ini dapat mengakibatkan gangguan produksi dan kekurangan kendaraan, yang berpotensi menyebabkan harga lebih tinggi.

Selain itu, pemogokan tersebut diperkirakan mempunyai implikasi politik. Presiden Biden telah mendesak para pembuat mobil dan UAW untuk menemukan titik temu, dan menyatakan keprihatinan tentang potensi dampak ekonomi dari pemogokan tersebut.

Hingga saat ini, pemogokan masih berlangsung dan belum ada titik akhir yang jelas. Negosiasi terus berlanjut, namun belum ada tanda-tanda terobosan.

Pertemuan tambahan antara UAW dan produsen mobil dijadwalkan pada hari Senin, 19 September, meskipun apakah mereka dapat mencapai kesepakatan untuk menghentikan pemogokan masih belum pasti.

Stempel Waktu:

Lebih dari TechStartup