Penjualan mobil diesel turun – menurut SMMT, registrasi mobil diesel turun sebesar lebih dari 60% sejak 2020, dengan Aston University memprediksi mereka akan bertanggung jawab 15% dari pasar Inggris pada tahun 2025, turun dari puncak 50%.
Ada banyak alasan untuk penurunan ini, yang utama adalah bahwa konsumen menggunakan uang mereka untuk memilih hijau; Volkswagen Scandal pada tahun 2015, penerapan ULEZ (Ultra Low Emissions Zones) yang baru, dan meningkatnya kesadaran akan masalah lingkungan membuat semua konsumen bersenjata untuk membuat keputusan yang lebih tepat tentang pembelian kendaraan mereka.
Tapi apa artinya melakukan pembelian kendaraan yang terinformasi? Haruskah kita tetap membeli mobil diesel? Atau apakah ini industri yang dengan senang hati kami ucapkan selamat tinggal?
Apakah Diesel Buruk?
Dalam dan dari dirinya sendiri, tidak. Masalah terjadi ketika digunakan untuk bahan bakar di mobil modern.
Meskipun mobil diesel menggunakan lebih sedikit bahan bakar untuk beroperasi, dan bahan bakar diesel sebenarnya mengandung lebih sedikit karbon dioksida daripada bensin, ia juga melepaskan polutan beracun sebagai produk sampingan.
Sebuah mobil diesel mungkin lebih murah untuk dijalankan, dan karena itu sangat menarik, tetapi mereka menghasilkan berbagai bahan kimia nitrogen oksida – zat berbahaya yang memiliki efek langsung pada manusia, bukan hanya lingkungan. Nitrogen oksida juga dianggap sebagai gas rumah kaca, jadi meskipun diesel menghasilkan lebih sedikit karbon dioksida, bahan kimia yang dilepaskannya jauh lebih berbahaya daripada bahan bakar mobil bensin.
Itu sebabnya skandal Volkswagen pada tahun 2015 menghantam begitu banyak orang. Kami tidak hanya disesatkan tentang keamanan lingkungan kami, kami telah disesatkan dalam hal keselamatan pribadi kami, dan kemampuan kami untuk membuat keputusan konsumen yang tepat telah dicabut dari kami. Faktanya, bahkan pada tahun 2019, akun-akun men-tweet berbicara tentang skandal itu dan dampaknya terhadap pasar secara keseluruhan.
Efek riak dari skandal 'dieselgate' VW masih terasa https://t.co/tKYJTw14nE melalui @IrishTimesBiz
— Skandal Emisi (@EmissionsFail) 9 Mei 2019
Volkswagen harus menarik 8.5 juta mobil dari Eropa saja, dengan 1.2 juta ditarik di Inggris saja. Dalam penggunaan normal, mesin mengeluarkan jauh lebih banyak polusi, termasuk hingga 40 kali lebih banyak nitrogen oksida, yang berkontribusi terhadap asma, bronkitis, dan emfisema.
Tidak mengherankan bahwa kepercayaan pada kendaraan diesel telah merosot sejak itu; tidak hanya bahan kimia yang benar-benar berbahaya bagi diri kita sendiri dan lingkungan, tetapi kita juga dibohongi tentang betapa berbahayanya bahan-bahan tersebut.
Apa itu ULEZ?
ULEZ adalah singkatan dari “Zona Emisi Ultra Rendah” – artinya Anda dikenakan tarif sebesar £12.50 setiap hari untuk berkendara di dalam zona ini jika Anda tidak memenuhi standar emisi saat ini.
Pemerintah Inggris telah menyatakan bahwa mobil diesel “umumnya” memenuhi syarat jika pertama kali didaftarkan setelah tahun 2015, sedangkan mobil bensin “umumnya” sesuai jika pertama kali didaftarkan setelah tahun 2005; bagi konsumen, jeda 10 tahun itu benar-benar bisa membuat perbedaan. Jika Anda membeli kendaraan bekas di bawah peraturan baru ini, tidak ada salahnya memilih mobil bensin.
Dengan area di bawah ULEZ ini menjadi lebih besar dari tahun ke tahun, idenya adalah bahwa mereka akan membantu mengurangi kemacetan serta emisi karbon; namun, semakin banyak orang yang memilih untuk menjual mobil diesel mereka dan menggunakan kesempatan untuk berinvestasi pada mobil bensin baru, atau bahkan mobil listrik.
ULEZ yang dinyatakan akan mengurangi kemacetan…… tidak membuat perbedaan sedikit pun….. tidak mengurangi kemacetan sama sekali …… pic.twitter.com/8hSrWSf10I
— Ediz (@ediz1975) November 4, 2021
Apakah Orang Membeli Lebih Banyak Kendaraan Listrik?
Bahkan dengan orang yang sadar akan risiko mobil diesel, ketika hanya ada dua pilihan untuk dipilih, sulit untuk tidak memilih yang lebih murah. Itulah mengapa kendaraan hibrida dan listrik merupakan aspek penting dalam penurunan mobil diesel; itu memberi orang pilihan yang berkelanjutan dan terjangkau.
Kendaraan listrik dan terjangkau mungkin tidak terkait dalam pikiran Anda, dan Anda benar, mobil listrik lebih mahal untuk dibeli secara langsung – tetapi manfaat biayanya berasal dari betapa murahnya mereka untuk dijalankan setelah Anda membelinya. Rata-rata, pengisi daya cepat hanya akan dikenakan biaya 30p per jam, dengan pengisian penuh hanya membutuhkan waktu 3-5 jam. Tangki penuh seharga £ 1.50? Tidak masalah jika saya melakukannya.
Waktu dan kenyamanan adalah alasan utama orang ragu untuk menggunakan kendaraan listrik, tetapi dengan pengisi daya cepat menjadi lebih umum, serta pengisi daya rumah lambat menjadi jauh lebih terjangkau, tidak sesulit dulu untuk menjaga mobil Anda tetap berjalan. Anda cukup mencolokkan mobil Anda di supermarket lokal dan melupakannya, atau mengisi daya di garasi Anda semalaman, yang membuat kendaraan listrik lebih mudah diakses oleh konsumen yang lebih luas; ketika opsi hijau tersedia, ada bukti yang menunjukkan bahwa orang akan memilihnya.
Lantas Apa Penyebab Penurunan Kendaraan Diesel?
Sederhananya, konsumen memilih hijau.
Bahkan dengan mobil diesel menjadi sangat murah untuk dibeli dan dijalankan, risiko bagi diri kita sendiri dan lingkungan lebih besar daripada manfaatnya. Semua pilihan baru dan berkelanjutan yang tersedia, dikombinasikan dengan dorongan lembut dari pemerintah dan akses ke informasi, memungkinkan konsumen untuk membuat pilihan yang lebih tepat; dan pilihan mereka adalah bahwa lingkungan itu penting.
Dengan pemerintah sekarang menerapkan hibah untuk mendorong penyerapan kendaraan listrik lebih jauh, akan menarik untuk melihat di mana industri diesel akan berada dalam beberapa tahun ke depan.
- Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
- Platoblockchain. Intelijen Metaverse Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
- Sumber: https://www.theenvironmentalblog.org/2021/11/the-imminent-extinction-of-the-diesel-car/
- 2019
- 7
- 9
- mengakses
- Akun
- Semua
- bbc
- Pembelian
- mobil
- karbon
- karbon dioksida
- emisi karbon
- mobil
- Menyebabkan
- biaya
- dibebankan
- bahan kimia
- Umum
- konsumen
- Konsumen
- terbaru
- disel
- Listrik
- kendaraan listrik
- kendaraan listrik
- emisi
- Lingkungan Hidup
- lingkungan
- Eropa
- FAST
- Pertama
- Untuk Konsumen
- Bahan bakar
- penuh
- celah
- Pemerintah
- beasiswa
- Hijau
- Beranda
- Seterpercayaapakah Olymp Trade? Kesimpulan
- HTTPS
- Manusia
- Hibrida
- ide
- Termasuk
- industri
- informasi
- masalah
- IT
- lokal
- Pasar
- Hal-hal
- juta
- uang
- nitrogen oksida
- Kesempatan
- pilihan
- Opsi
- Konsultan Ahli
- membeli
- pembelian
- jarak
- alasan
- menurunkan
- peraturan
- Pers
- Run
- berjalan
- Safety/keselamatan
- penjualan
- menjual
- So
- standar
- berkelanjutan
- pembicaraan
- waktu
- Kepercayaan
- Uk
- Pemerintah Inggris
- Ultra
- universitas
- us
- kendaraan
- Kendaraan
- volkswagen
- Memilih
- Pemungutan suara
- vw
- tahun
- tahun