Kejelasan diperlukan pada EV yang datar setelah bulan Desember yang mengecewakan: NFDA

Kejelasan diperlukan pada EV yang datar setelah bulan Desember yang mengecewakan: NFDA

Stempel Waktu: 19 Januari 2024 5
Node Sumber: 3070591

Desember terbukti menjadi salah satu bulan tersulit bagi penjualan mobil di Eropa, menyusut setelah mengalami pertumbuhan selama 16 bulan berturut-turut, menurut data latest European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) figures.

Meskipun pasar mobil UE mengalami pertumbuhan tahunan sebesar 13.9% dibandingkan tahun 2022, registrasi mobil penumpang baru turun -3.3% di pasar mobil UE pada bulan Desember dengan jumlah mobil baru yang terjual di seluruh Uni Eropa turun dari 896,241 pada bulan Desember lalu tahun menjadi 867,052 pada Desember 2023.

“Khususnya, pasar Jerman mengalami penurunan signifikan sebesar 23% pada bulan Desember. Hal ini berbeda dengan Inggris yang mengalami bulan Desember yang relatif kuat,” kata Sue Robinson, kepala eksekutif National Franchise Dealers Association (NFDA).

Pada tahun 2023, pasar mobil UE mencapai volume setahun penuh sebesar 10.5 juta unit. Seluruh pasar mobil UE tumbuh pada tahun lalu kecuali Hongaria (-3.4%). Kenaikan dua digit tercatat di sebagian besar pasar, termasuk tiga pasar terbesar di Italia (+18.9%), Spanyol (+16.7%), dan Perancis (+16.1%). Sebaliknya, Jerman mencatat kenaikan moderat sebesar 7.3% tahun-ke-tahun yang dipengaruhi oleh kinerja bulan Desember yang lebih lemah dimana negara tersebut mengalami penurunan sebesar 23%.

Pada bulan Desember, terjadi peningkatan signifikan di beberapa pasar, terutama di Perancis (+14.5%) dan Spanyol (+10.6%).

Mobil baterai-listrik mengukuhkan dirinya sebagai pilihan terpopuler ketiga bagi pembeli pada tahun 2023 dengan pangsa pasar 14.6% selama setahun penuh, melampaui diesel (13.6%) namun berada di belakang bensin (35.3%) dan hibrida-listrik (25.8%) . Namun, pada bulan Desember, penjualan mobil baterai-listrik baru mengalami penurunan untuk pertama kalinya sejak April 2020, turun sebesar 16.9% menjadi 160,700 unit.

Sue Robinson menambahkan: “Penting juga dicatat bahwa pada tahun 2023, kendaraan listrik baterai mengokohkan diri mereka dengan pangsa pasar terbesar ketiga di pasar mobil UE setelah diesel.

“Namun, penjualan pada bulan Desember mengalami penurunan untuk pertama kalinya sejak April 2020. Penting bagi pemerintah Inggris dan UE untuk memberikan kejelasan kepada konsumen yang ingin membeli listrik saat kita memasuki tahun baru.

“Tahun 2024 tampaknya akan menjadi tahun yang sibuk di UE dengan adanya pemilihan Parlemen Eropa pada bulan Juni dan berlanjutnya pembahasan batas emisi Euro 7. Pada bulan Desember 2023, kesepakatan dicapai antara UE dan Inggris untuk memperpanjang aturan asal guna menghindari tarif kendaraan listrik hingga akhir tahun 2026 pada bulan Desember.

“NFDA akan terus memantau isu-isu UE yang mempengaruhi sektor ritel otomotif Inggris dan memastikan kemajuan positif yang dicapai untuk memberikan manfaat bagi industri, konsumen, dan lingkungan.”

Stempel Waktu:

Lebih dari AM Daring