Bencana Gold Coast Menghancurkan Pertunjukan Bonza di Bulan Desember

Diterbitkan Ulang Oleh Plato

Followers: 0

Victor Pody memotret Bonza 737 MAX 8 ini, VH-UIK “Bazza”.

Peluncuran basis Bonza di Gold Coast yang bermasalah telah mengirimnya ke posisi terbawah tabel kinerja tepat waktu (OTP) untuk bulan Desember 2023 meskipun debut yang kuat pada bulan sebelumnya.

Hanya 52.6 persen layanan Bonza yang dijadwalkan berangkat tepat waktu pada bulan lalu, turun dari 73.3 persen pada bulan November, sementara pembatalan meningkat dari 4.2 persen menjadi 19.4 persen. Ini merupakan kinerja terburuk pada kedua metrik di antara seluruh operator domestik dan regional pada bulan Desember.

Menurut CEO Tim Jordan, masalah OTP adalah akibat dari “keterlambatan yang dipublikasikan secara luas” dalam memperoleh persetujuan peraturan untuk pesawat Flair yang disewa secara basah untuk beroperasi di Gold Coast, yang memaksa maskapai berbiaya rendah tersebut untuk membatalkan semua penerbangan keluar dari basis ketiga sampai CASA memberi lampu hijau pada 19 Desember.

“Sejak menerima persetujuan yang diperlukan, kami telah melihat peningkatan substansial dalam kinerja, dengan OTP bulan Januari sebesar 76 persen dan pembatalan bulan Januari sebesar 1.66 persen pada 21 Januari 2024. Jika melihat bulan Desember, jika kita mengisolasi kinerja Gold Coast, tingkat pembatalan kami untuk sisa jaringan kami adalah 3.75 persen,” kata Jordan dalam sebuah pernyataan.

Hasilnya sangat jauh dari angka yang dicapai Bonza pada bulan November berbagi mahkota dengan Rex untuk kinerja tepat waktu terbaik di bulan pertama partisipasinya dalam data pelacakan BITRE.

“Pada bulan-bulan sebelum pembukaan pangkalan di Gold Coast, kami memperoleh hasil yang sangat baik dengan tingkat pembatalan pada bulan Oktober sebesar 0.3 persen, pada bulan September sebesar 0 persen, dan pada bulan Agustus sebesar 0.6 persen,” kata Jordan.

“Kami berupaya untuk kembali ke angka-angka ini, atau lebih baik lagi, dan memberikan pelanggan kami layanan yang pantas mereka dapatkan dan dapat kita banggakan.”

Dua pesawat Flair 737 MAX 8 sewaan basah – C FLKC dan C-FLHI – kini mengoperasikan layanan di luar Gold Coast, sehingga empat MAX 8 milik Bonza dapat terus menerbangi seluruh jaringannya, termasuk layanan dari dua pangkalan lainnya di Melbourne dan Pantai Sunshine.

Peluncuran layanan Bonza dari Gold Coast ke Darwin, yang sedianya akan dimulai pada 2 Januari setelahnya mendorong kembali karena keterlambatan persetujuan CASA, adalah ditunda lagi hingga 19 Maret karena keterbatasan kapasitas.

Kesepakatan dengan Flair yang berbasis di Kanada – yang juga dimiliki oleh perusahaan induk Bonza, 777 Partners – adalah sebuah kesepakatan yang baik. pengaturan timbal balik yang pada akhirnya akan melihat Bonza mengirim pesawat dan krunya untuk melayani rute Flair ketika ia memiliki armada yang cukup besar.

Bonza mengharapkan a kelima MAX 8, “Matilda”, akan tiba awal tahun ini.