Hyundai Ioniq 5 N Hadir Dengan Perubahan Gear Palsu, Suara Rev Limiter

Jika Anda melewatkan memo itu, Hyundai memberikan sentuhan akhir pada model N elektrik pertamanya. Pemenang Motor1.com Penghargaan Pilihan Editor 2022 akan mendapatkan perawatan performa tinggi pada tahun 2023, kemungkinan sejalan dengan Kia EV6 GT yang terkait secara mekanis. Karena para penggemar belum siap untuk menyerah pada sensasi yang dibawakan oleh mobil sport bertenaga gas, merek Korea Selatan tersebut telah mengerjakan suara buatan untuk meniru ICE.

Dalam sebuah wawancara dengan publikasi Australia Pakar Mobil, Penasihat Teknis Eksekutif Hyundai Albert Biermann mengatakan ide di balik add-on ini adalah untuk menghadirkan "getaran sentakan dan penurunan gigi yang sama seperti yang Anda alami di mobil ICE N kami". Dia melanjutkan dengan menyebutkan “idenya adalah untuk mendekati nuansa dan suara DCT di i30 N menetas. "

22 Foto

Untuk itu, Ioniq 5 N akan memiliki sesuatu yang disebut Virtual Grin Shift (VGN), diaktifkan dengan menekan tombol di setir. Pengemudi kemudian harus menarik kedua dayung untuk mengaktifkan "mode perpindahan virtual" untuk mengganti gigi secara artifisial. VGN dilengkapi dengan N Sound Plus, yang mengandung berbagai suara yang Anda harapkan dari mobil N berbahan bakar gas. Pembaruan over-the-air di masa mendatang akan menghadirkan suara tambahan, dan pemilik akan dapat menambahkan suara palsu mereka sendiri.

Hyundai saat ini sedang menyempurnakan suara palsu ini, termasuk yang akan meniru suara yang dibuat oleh mobil berbahan bakar bensin saat Anda memantul dari rev limiter. Trik lain di lengan bajunya adalah mode drift khusus berkat pengaturan bias belakang dengan menekan tombol yang dipasang di dalam. Rem gesekan yang lebih kuat untuk sistem pengereman regeneratif juga direncanakan.

Adapun spesifikasi teknis yang sangat penting, perkirakan pengaturan motor ganda Albert Biermann telah mengungkapkan Ioniq 5 N akan memiliki tenaga sekitar 600 tenaga kuda. Tidak ada kata tentang torsi, tapi kami akan mengingatkan Anda EV6GT memiliki 564 pound-feet (740 Newton meter). Crossover elektrik Kia yang cepat melaju dari 0 hingga 62 mph (100 km/jam) dalam tiga setengah detik dalam perjalanan ke 162 mph (260 km/jam), tetapi jangan terlalu terkejut jika EV Hyundai akan melampaui angka tersebut.

Ioniq 5 N telah digoda beberapa kali, jadi tunggu debut resminya pada paruh pertama tahun depan.

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• Platoblockchain. Intelijen Metaverse Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• Sumber: https://www.motor1.com/news/626040/hyundai-ioniq-5-n-fake-automatic-gearbox/