Ford Menghadapi Kerugian $3 Miliar pada Bisnis EV untuk tahun 2023

Ini mungkin tidak mengejutkan Anda, tetapi Ford Motor Co. memperkirakan kerugian sebesar $3 miliar pada divisi kendaraan listrik (EV) tahun ini, bahkan ketika laba pada divisi pembakaran internal dan kendaraan komersialnya meningkat.

Produsen mobil tersebut mengatakan pada hari Kamis bahwa kerugian dari divisi Model e EV akan tumbuh sebesar 43% pada tahun 2023 dari $2.1 miliar pada tahun 2022. Kerugiannya sebesar $900 juta pada tahun 2021. Kerugian tersebut berasal dari upaya pembuat mobil untuk meningkatkan produksi Ford Lightning dan Mustang Mach-E. EV sambil mengembangkan mobil generasi berikutnya pada platform EV khusus.

Transformasi Oval Biru 

“Ini bukan hanya tentang mengubah cara kita melaporkan hasil keuangan; kami mengubah cara kami berpikir, mengambil keputusan dan menjalankan perusahaan, serta mengalokasikan modal untuk keuntungan tertinggi,” kata Chief Financial Officer Ford John Lawler. “Kami pada dasarnya telah 'mendirikan kembali' Ford, dengan segmen bisnis yang memberikan tingkat kejelasan strategis, wawasan, dan akuntabilitas baru.”

Ford adalah produsen kendaraan listrik terbesar kedua di pasar AS, yang secara radikal mengubah struktur perusahaannya. Dengan membagi produsen mobil berusia 120 tahun ini menjadi tiga divisi — Model e untuk kendaraan listrik, Ford Blue untuk mesin pembakaran internal, dan Ford Pro untuk truk dan van komersial — Chief Executive Officer Jim Farley secara drastis merestrukturisasi perusahaan berusia 120 tahun tersebut. .

Namun perubahan dalam pelaporan berarti Ford tidak lagi membagi hasil berdasarkan wilayah, sebuah perubahan yang dramatis.

“Ini bukanlah latihan spreadsheet proforma yang sederhana,” kata Pengendali Ford Cathy O'Callaghan. “Ini mewakili kerja disiplin selama hampir satu tahun.”

Angka-angka yang membantu

Seperti yang dipelajari oleh banyak produsen kendaraan listrik pemula, Anda harus kehilangan uang di bidang kendaraan listrik sebelum menghasilkan uang, sesuatu yang sedang dipelajari oleh Rivian, Lucid, dan Lordstown Motors. 

Namun Ford Motor Co. memiliki keunggulan dibandingkan pesaing barunya: bisnis pembakaran internal berteknologi lama. Dikenal sebagai Ford Blue, perusahaan ini diperkirakan membukukan laba sebelum bunga dan pajak (EBIT) sebesar $7 miliar, naik dari $6.8 miliar pada tahun 2022, sementara unit komersial Ford, Ford Pro, diperkirakan akan melaporkan EBITA sebesar $6 miliar tahun ini, naik dari $3.2 miliar pada tahun 2022. Ford telah menyatakan niatnya untuk menghabiskan $50 miliar untuk mengembangkan kendaraan listrik hingga tahun 2026 dengan harapan mencapai margin EBIT EV sebesar 8% dan margin EBIT yang disesuaikan perusahaan sebesar 10% pada saat itu.

“Dengan mengubah organisasi kami dan cara kami melaporkan hasil keuangan, kami beroperasi dengan peningkatan fokus, kecepatan, dan akuntabilitas,” kata CFO Lawler kepada wartawan.

Teknologi jadul mendanai yang baru

Ini adalah pertama kalinya Ford menguraikan angka-angka untuk berbagai lini bisnisnya. Angka-angka tersebut menegaskan kembali apa yang telah lama dicurigai para investor; kendaraan bertenaga bensin perusahaan menghasilkan uang dan membantu mendanai pengembangan kendaraan listrik dan usaha mobilitas.

Meskipun Ford Blue dan Ford Pro secara konsisten menghasilkan keuntungan, Ford Model e diperkirakan akan mencapai titik impas pada awal tahun 2024. Meskipun demikian, Farley tetap kritis terhadap efisiensi Ford Blue, dan memperkirakan dapat memangkas biaya divisi sebesar $2.5 miliar tahun ini. Namun gambaran yang lebih cerah terjadi pada Ford Pro, di mana van Ford Transit baru diharapkan dapat memenuhi permintaan yang terpendam. Secara keseluruhan, perusahaan menegaskan kembali pedoman EBIT setahun penuh sebesar $9 miliar hingga $11 miliar dan $6 miliar dalam arus kas bebas yang disesuaikan.

Pada akhir tahun ini, pabrikan berharap dapat memproduksi 600,000 kendaraan listrik setiap tahunnya, dan meningkat menjadi 2 juta pada akhir tahun 2026.

Berita tersebut membuat saham Ford (NYSE: F) naik 1.83% menjadi $11.68 di awal perdagangan.

Lebih untuk datang

Pada hari Selasa, 2 Mei, Ford diperkirakan akan merilis hasil keuangan kuartal pertamanya.

Selanjutnya, pada tanggal 22 Mei, para eksekutif Ford akan memberikan informasi terkini mengenai perluasan bisnis perangkat lunak dan layanan perusahaan, potensi strategis, dan kemajuannya. Mereka juga akan membahas secara mendalam rencana dan indikator kinerja utama untuk setiap sektor bisnisnya.

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• Platoblockchain. Intelijen Metaverse Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/ford-facing-3-billion-in-losses-on-ev-business-for-2023/