Clean Condo Life: EV Charging Adalah Proses & Tak Terelakkan - CleanTechnica

Clean Condo Life: EV Charging Adalah Proses & Tak Terhindarkan – CleanTechnica

Node Sumber: 2697287

Dalam terus saya kehidupan kondominium yang bersih seri tentang mendorong bangunan kondominium kios 19 lantai, 233-suite, 330-parkir saya di bagian padat pusat kota Vancouver menuju adaptasi dan mitigasi di era perubahan iklim, saatnya membicarakan pengisian EV, sebagian besar karena bangunan kami mencapai tonggak sejarah hari ini.

<img aria-describedby="caption-attachment-297229" data-attachment-id="297229" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/06/03/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability/img_9027/" data-orig-file="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica.jpg" data-orig-size="2016,1512" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="Tesla Model Y charging in condo EV charging picture by author" data-image-description="

Pengisian Tesla Model Y di kondominium EV mengisi gambar oleh penulis

”data-gambar-caption="

Pengisian Tesla Model Y di kondominium EV mengisi gambar oleh penulis

” data-medium-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica-2.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica-3.jpg” decoding=”async” loading=”lazy” class=”wp-image-297229 size-full” src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica.jpg” alt=”Tesla Model Y charging in condo EV charging picture by author” width=”2016″ height=”1512″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica.jpg 2016w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica-2.jpg 400w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica-3.jpg 800w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica-4.jpg 768w, https://cleantechnica.com/files/2023/06/IMG_9027-1536×1152.jpg 1536w” sizes=”(max-width: 2016px) 100vw, 2016px”>

Pengisian Tesla Model Y di kondominium. Gambar oleh Mike Barnard.

Ya, itu Tesla Model Y sedang mengisi daya di taman di gedung saya. Mata yang tajam akan memperhatikan tanda pengisian EV dan sepeda di dinding.

Mari mundur selangkah dalam kehidupan kondominium yang bersih. Saya kutu buku solusi iklim. Saya menghabiskan sebagian besar waktu saya menilai pemicu pemanasan global terbesar; menilai solusi mereka terhadap filter termodinamika, ekonomi, dan sifat manusia; dan kemudian memproyeksikan apa yang menurut saya merupakan jalur realistis menuju dekade dekarbonisasi ke masa depan. Saya mencari nafkah akhir-akhir ini dengan membantu manajer dana investasi besar, pembuat kebijakan, dan eksekutif perusahaan mencari tahu apa yang harus dilakukan tentang kekacauan yang telah kita alami.

Tapi saya tinggal di kota pada tahun 2023, bukan 2070. Kota ini baru menurut standar global, tetapi dikembangkan tanpa mempertimbangkan ketahanan iklim. Dan gedung kondominium tempat saya tinggal, baru berusia sebelas tahun, dibangun oleh organisasi dan di bawah peraturan hanya samar-samar menyadari perubahan iklim. Tembok Laut Vancouver yang megah yang saya lalui setiap hari sekarang secara teratur dibanjiri oleh pasang surut. Bangunan tempat saya tinggal tidak memiliki AC sentral, namun kami mencapai 35° Celcius di lingkungan sekitar dua tahun lalu, sesuatu yang datang dengan kebakaran dek atap yang tidak diinginkan karena penyewa yang merokok dan berpikir membuang puntung mereka di bunga yang mengering tempat tidur adalah pilihan yang masuk akal.

Membuat perubahan kondominium dengan strata di era perubahan iklim adalah proses yang lambat, sesuatu yang membutuhkan pandangan jauh ke depan dan kesabaran. Membantu dewan strata dan pemilik membuat keputusan yang tepat membutuhkan perawatan dan kemahiran. Banyak solusi, seperti mendapatkan pompa panas untuk pemilik, membutuhkan banyak kesepakatan yang cenderung hati-hati di antara semua pemilik. Dan pengisian EV adalah salah satu tantangan yang bergerak lambat.

Saya bergabung dengan dewan strata gedung saya lebih dari dua tahun yang lalu sebagian karena saya sadar bahwa nilai kondominium akan ditentang jika bangunan kondominium tidak mengenakan biaya EV untuk penghuninya. Vancouver adalah puncak masa depan dan sekarang mengharuskan semua bangunan tempat tinggal baru siap untuk EV. Artinya, disambungkan dengan daya yang cukup di setiap tempat parkir untuk dapat mengisi daya EV. Itu tidak berarti pengisi daya EV di setiap kios.

Bagi orang-orang di AS, Australia, Kanada, dan Eropa yang bingung dengan hal ini karena Anda tinggal di rumah terpisah di lahan pinggiran kota (kemungkinannya kecil berdasarkan geografi), harap dipahami bahwa Anda termasuk minoritas kecil secara global. Kebanyakan orang di dunia tinggal di bangunan tempat tinggal multi-unit berdasarkan berbagai bentuk perjanjian. Perjanjian kondominium strata, apa pun sebutannya, adalah salah satu struktur yang paling umum di dunia. Tantangan yang saya jelaskan di sini jauh lebih umum daripada tantangan Anda dalam menemukan layanan rumput atau perusahaan pembersih salju yang bagus, tidak peduli betapa pentingnya hal itu bagi Anda.

Saya tidak menyangka memindahkan pengisian daya listrik ke gedung kami, yang merupakan persyaratan mitigasi iklim dan nilai kondominium, akan memakan banyak waktu dan tenaga. Siapa yang tahu sebelum mereka memulai sesuatu yang baru bagi mereka, berapa banyak waktu dan usaha yang diperlukan? Tidak seorang pun. Ini adalah bagian dari bias optimisme dan kekeliruan perencanaan yang dibicarakan Bent Flyvbjerg dalam bukunya yang hebat, How Big Things Get Done. Terlepas dari kesadaran saya akan bias kognitif seputar transformasi, saya tunduk pada bias tersebut.

Jadi ini dia, sekitar tiga puluh bulan setelah saya memulai perjalanan, dan di atas adalah pengisian daya EV pertama dalam satu kios pengisian daya EV yang berhasil saya pasang. Saya berharap setidaknya seluruh parkade yang terdiri dari 330 kios sudah terhubung sekarang. Tidak ada dadu.

Mari kita bicara tentang perjalanan.

Pertama, saya harus meyakinkan sesama anggota dewan strata saya, orang-orang dari berbagai latar belakang dan perspektif, orang-orang yang peduli dengan perubahan iklim dan orang-orang yang kurang tertarik, orang-orang yang mempertimbangkan untuk membeli EV dan orang-orang yang samar-samar menyadari bahwa mereka adalah sesuatu, untuk menyetujuinya. bahwa melakukan sesuatu tentang pengisian daya EV itu penting. Bagaimana saya melakukannya?

teori prospek Kahneman.

Errrm. Apa? Mencadangkan sedikit, Daniel Kahneman adalah seorang psikolog. Ya, tidak ada hubungannya dengan pengisian EV atau perubahan iklim. Tapi segala sesuatu yang berkaitan dengan orang-orang dan membeli. Buku-bukunya Berpikir, Cepat dan Lambat dan Kebisingan: Cacat dalam Penilaian Manusia adalah bacaan utama bagi orang-orang yang mencoba memahami dunia dan menggerakkan banyak hal melalui massa orang semi-rasional yang terlibat dengan kita.

Dia adalah pemenang Hadiah Nobel bidang ekonomi. Ya, bukan psikologi. Mengapa? Karena teori prospek. Hal ini menunjukkan bahwa orang lebih takut kehilangan daripada menghargai keuntungan. Ini hampir basi. Namun hal ini bertentangan dengan apa yang dianggap benar oleh ilmu ekonomi klasik. Ilmu ekonomi klasik menggunakan homo economicus sebagai fitur standar dalam modelnya. Homo economicus mengetahui semua data yang berkaitan dengan suatu keputusan, menjalankan dilema tahanan dan simulasi Monte Carlo pada data tersebut dan sampai pada keputusan yang sepenuhnya rasional dan optimal secara ekonomi setiap saat.

Terdengar seperti orang yang Anda kenal? Kedengarannya seperti teman Anda yang bercita-cita untuk menderek perahu besar ke danau yang berkilauan tiga kali setahun dan membeli pikap besar-besaran untuk melakukannya, meskipun tidak memiliki perahu besar atau liburan enam minggu? Kedengarannya seperti teman Anda yang membeli pakaian pesta luar biasa meskipun tidak pernah ke pesta sarat sosialita yang luar biasa dalam hidup mereka? Kedengarannya seperti kenalan Anda dengan dompet crypto?

Ya, kita manusia setiap hari membuat keputusan bodoh berdasarkan informasi yang tidak memadai. Dan anggota dewan strata dan pemilik kondominium adalah manusia. Teori prospek Kahneman (dan Tversky, yang disahkan sebelum Hadiah Nobel diberikan) adalah salah satu inti yang mendasari ekonomi perilaku, yang merupakan pandangan yang lebih bernuansa tentang bagaimana manusia membuat keputusan ekonomi.

Apa hubungan teori prospek dengan pengisian EV? Ini adalah proses penjualan.

Kita sudah melihat bahwa di daerah dengan penetrasi kendaraan listrik yang tinggi, pengisian kendaraan listrik di gedung-gedung kondominium akan memberikan perbedaan terhadap harga kondominium. Strata tanpa memungut biaya memiliki unit yang dijual dengan harga lebih murah dibandingkan strata yang memilikinya. Jadi, saya mengusulkan pengisian daya listrik sebagai sesuatu untuk mencegah hilangnya nilai kondominium. Itu benar dan merupakan kerangka yang berguna untuk menyampaikan pesan. Saya menyusun dokumen tiga halaman untuk menjelaskannya dan menambahkan beberapa referensi. Saya tidak menjualnya secara berlebihan, saya kira.

Dengan dukungan dewan strata di belakangku, masalah selanjutnya adalah langkah selanjutnya. Di sini, di Vancouver, seperti di banyak yurisdiksi lainnya, terdapat layanan penilaian gratis. Dan mereka bernilai setiap sennya. Menyuruh seseorang untuk datang, melihat-lihat, dan menulis sesuatu yang bermanfaat adalah hal yang menyusahkan selama berbulan-bulan bagi pengawas kami. Uang untuk melakukan penilaian tidak sepadan bagi perusahaan yang mencari kontrak besar. Kontraktor kecil tidak kompeten untuk memeriksa sistem kelistrikan pada bangunan 19 lantai, 233 unit, dan empat tingkat parkir.

Banyak waktu berlalu. Rapat umum tahunan (RUPS) masih tertunda. Kami harus mengeluarkan sejumlah uang untuk mencari tahu apa yang harus dilakukan. Jadi, teori prospek lagi.

Kami mengumpulkan nada ke RUPST. Harga kondominium akan terpengaruh jika kami tidak mengenakan biaya EV. Beri kami kelonggaran untuk membelanjakan uang untuk menyelidiki pengisian EV. Dan mereka melakukannya. Kami ditanyai beberapa pertanyaan menyelidik, tentu saja. Saya jujur ​​tentang berapa banyak bukti yang ada untuk semuanya, dan apa yang belum kami ketahui. Itu sepertinya berhasil.

Kami menghabiskan uang untuk penyelidikan. 330 kios kami akan menelan biaya lebih dari C$400,000 untuk kabel penuh, tanpa memikirkan pengisi daya. Pemerintah provinsi BC akan memberi kami potongan harga sebesar C$120,000 untuk itu. Biaya akhir sekitar C$1,000 per kios untuk menyiapkan bangunan EV, di mana pemilik dapat menambahkan pengisi daya ke kios mereka dengan relatif murah.

Dan kami memiliki banyak hal lain yang harus kami lakukan di dalam gedung. Saat itu berumur sepuluh tahun. Kami baru saja melewati masa serah terima garansi sepuluh tahun, dimana segala sesuatu yang tidak diperbaiki menjadi masalah fiskal kami. Kami punya sejumlah uang untuk dibelanjakan.

Jadi, kami menunda hit besar setahun. Kami meminta beberapa grand RUPST berikutnya untuk mengizinkan kami menyewa kios dan memasang pengisi daya EV dan e-bike. Kami juga meminta izin untuk membelanjakan sejumlah uang pada penawaran kompetitif untuk kesiapan EV penuh, karena vendor tidak tertarik mengerjakan spesifikasi.

Mereka menjawab ya, jadi sekarang kami memiliki kios dengan mobil dan empat tempat pengisian sepeda termasuk rak sepeda. C$25 per bulan memberi pemilik kendaraan listrik di gedung tersebut, sekitar 10 saat ini, sebuah kartu RFID yang memberi mereka akses ke pengisi daya. Tanda-tandanya naik hari ini, dan EV pertama sedang diisi ketika saya pergi untuk memeriksa malam ini dalam perjalanan keluar untuk pemeriksaan konstitusional saya.

<img aria-describedby="caption-attachment-297231" data-attachment-id="297231" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/06/03/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability/img_9028/" data-orig-file="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica-1.jpg" data-orig-size="2016,1194" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="EV and bike charging rules and white board" data-image-description="

Aturan pengisian EV dan sepeda dan papan tulis

”data-gambar-caption="

Aturan pengisian EV dan sepeda dan papan tulis

” data-medium-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica-5.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica-6.jpg” decoding=”async” loading=”lazy” class=”wp-image-297231 size-full” src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica-1.jpg” alt=”EV and bike charging rules and white board” width=”2016″ height=”1194″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica-1.jpg 2016w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica-5.jpg 400w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica-6.jpg 800w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/06/clean-condo-life-ev-charging-is-a-process-an-inevitability-cleantechnica-7.jpg 768w, https://cleantechnica.com/files/2023/06/IMG_9028-e1685811770712-1536×910.jpg 1536w” sizes=”(max-width: 2016px) 100vw, 2016px”>

Aturan pengisian EV dan sepeda dan papan tulis. Gambar oleh Mike Barnard.

Kami menghabiskan beberapa waktu menilai praktik kerja unggulan untuk aturan pengisian EV, pedoman, dan sejenisnya, dan menghasilkan sesuatu yang menurut kami masuk akal dan baik untuk desa vertikal kami.

Papan tulis dan spidol kecil menyediakan tempat bagi orang-orang yang berpikiran komunitas untuk menuliskan waktu dan informasi kontak mereka sehingga mereka dapat dihubungi oleh orang lain yang menunggu jus. Semoga mereka menjadi teman EV dan menemukan semangat komunitas. Kami berusaha menghindari konflik pengisi daya dan meningkatkan solidaritas desa vertikal. Semoga saja.

 


Mendaftar untuk pembaruan berita harian dari CleanTechnica di email. Atau ikuti kami di Google Berita!

 


Punya tip untuk CleanTechnica, ingin beriklan, atau ingin menyarankan tamu untuk podcast CleanTech Talk kami? Hubungi kami di sini.


Mantan Pakar Baterai Tesla Memimpin Lyten Menuju Era Baru Baterai Lithium-Sulfur — Podcast:



Saya tidak suka paywall. Anda tidak suka paywalls. Siapa yang suka paywall? Di sini, di CleanTechnica, kami menerapkan paywall terbatas untuk sementara waktu, tetapi selalu terasa salah — dan selalu sulit untuk memutuskan apa yang harus kami letakkan di sana. Secara teori, konten Anda yang paling eksklusif dan terbaik ada di balik paywall. Tapi kemudian lebih sedikit orang yang membacanya! Kami hanya tidak suka paywalls, jadi kami memutuskan untuk membuang milik kami. Sayangnya, bisnis media masih merupakan bisnis yang tangguh dan sulit dengan margin kecil. Ini adalah tantangan Olimpiade yang tidak pernah berakhir untuk tetap berada di atas air atau bahkan mungkin — melenguh - tumbuh. Jadi …

Jika Anda menyukai apa yang kami lakukan dan ingin mendukung kami, silakan berkontribusi sedikit setiap bulan melalui PayPal or Patreon untuk membantu tim kami melakukan apa yang kami lakukan! Terima kasih!


iklan

 

Stempel Waktu:

Lebih dari CleanTechnica