Oleh Jeremy Rose
Jika saya memerlukan konfirmasi bahwa Taiwan telah berubah dari Kerajaan Sepeda menjadi Kerajaan Skuter, saya mendapatkannya di Net Zero City Expo yang dibuka di Taipei minggu ini.
Hanya ada satu sepeda yang dipajang – sebuah Ubike yang sudah saya miliki tertulis tentang – tetapi secara harfiah lusinan e-skuter.
Saat ini terdapat hampir 600,000 pemilik e-skuter di Taiwan dari total sekitar 5 juta pengendara skuter.
Dan skuter tidak hanya untuk penggunaan pribadi. Ada skuter pengiriman yang dipajang, dan bahkan sepeda roda tiga elektronik untuk paket yang lebih besar.
Terakhir kali saya menulis tentang skuter Gogoro – yang menyumbang 90% dari e-skuter di jalan Taiwan – saya lupa menunjukkan bahwa sistem pertukaran baterai berfungsi seperti akun ponsel dengan pengguna dapat memilih paket yang berbeda tergantung pada berapa banyak mereka naik.
Jadi, terlepas dari status Taiwan sebagai negara adidaya manufaktur sepeda, sepeda tampaknya hanya memiliki peran yang sangat kecil dalam rencana negara tersebut untuk menjadi nol bersih pada tahun 2050.
Seperti yang telah saya sebutkan sebelumnya, kebanyakan orang meremehkannya. Tapi Meling, seorang pengendara sepeda rekreasi, mengatakan kepada saya bahwa itu adalah sampah.
Sifat jalan-jalan perkotaan Taiwan yang sangat berbahaya adalah hambatan utama bagi orang-orang yang bersepeda, katanya.
Bersepeda, katanya, sebenarnya sangat populer di Taiwan. Tapi bersepeda rekreasi di luar kota atau di beberapa jalur sepeda indah yang ada di pusat kota.
Hampir 3000 orang meninggal dalam kecelakaan lalu lintas setiap tahun di Taiwan. Disesuaikan dengan populasi yang akan menjadi sekitar 650 di Selandia Baru, hampir dua kali lipat dari angka aktual 378 pada tahun 2022. Seorang ahli statistik setuju bahwa itu sangat tinggi menurut standar internasional.
Halaman Facebook Taiwan yang populer telah menyatakan Taiwan sebagai "neraka hidup bagi pejalan kaki". Dan seburuk apa pun bagi mereka yang berjalan kaki, lebih buruk lagi bagi pengendara sepeda yang sering harus bersaing memperebutkan ruang jalan dengan gelombang skuter, mobil, dan truk yang mengalir deras.
E-bus muatan cepat
Mungkin kendaraan elektronik paling umum yang Anda lihat di jalanan Taipei – selain e-skuter – adalah e-bus.
Pabrikan bus lokal, Master Transportation Bus LTD, memiliki stan di pameran tersebut. Ia mengklaim busnya dapat diisi dari 20 – 80% hanya dalam 15 menit dan dapat menempuh jarak hingga 400 km per hari.
Dalam hal mobil, di Taiwan ada dua hal yang mengejutkan saya. Rendahnya jumlah EV dan ukuran rata-rata mobil.
Sangat jarang melihat Suzuki Swift di Taiwan: mobil-mobil di sini besar. Tidak ada yang setara dengan Wuling Hongguang Mini EV China.
Tesla tampaknya membuat terobosan ke pasar taksi. Dua dari 10 perjalanan taksi saya adalah di Teslas.
Inovasi Taiwan lainnya yang dipamerkan di pameran tersebut adalah panel surya transparan jenis baru yang menurut pabrikannya akan cocok untuk atap dan kelongsong.
Dan tampilan menarik dari "sistem atap hijau biosolar yang terintegrasi dengan air terjun tenaga angin". Sayangnya tidak ada seorang pun yang berbicara bahasa Inggris yang cukup untuk menjelaskan dengan tepat apa artinya itu.
Sistem kamera keamanan AI dengan tepat menentukan jenis kelamin saya dan menyanjung saya dengan menyatakan bahwa saya berusia 47 tahun – keluar satu dekade.
Dan saya harus merenungkan tujuan Pertahanan Siber Proaktif dengan permainan lempar bolanya yang seperti atraksi lapangan raya.
Kelas bisnis di kereta cepat
Jarang saya bisa memilih kelas bisnis. Tetapi saya memutuskan bahwa tidak ada salahnya mengeluarkan $29 ekstra untuk merasakan perbedaan dalam perjalanan pulang saya dari Taichung ke Taipei.
Pengalaman itu mengingatkan saya pada cerita yang saya baca di buku ekonomi tentang bagaimana perkeretaapian Prancis memperkenalkan gerbong kelas tiga tanpa atap meskipun biaya pembuatannya lebih mahal daripada gerbong tertutup.
Keberadaan gerbong kelas tiga yang sangat tidak diinginkan memungkinkan perusahaan kereta api Prancis mengenakan biaya lebih banyak untuk tiket kelas dua dan satu.
Rasanya hal serupa mungkin terjadi dengan Rel Berkecepatan Tinggi Taiwan. Satu-satunya perbedaan nyata antara kelas ekonomi dan bisnis adalah kursi yang lebih lembut serta kopi dan biskuit gratis.
........................... ..
Jeremy Rose saat ini berada di Taiwan dan melakukan perjalanan ke sana dengan bantuan dari Yayasan Asia Selandia Baru.
- Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
- Platoblockchain. Intelijen Metaverse Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
- Sumber: https://www.carbonnews.co.nz/story.asp?storyID=27355
- :adalah
- $NAIK
- 000
- 1
- 10
- 2022
- 8
- a
- Sanggup
- Tentang Kami
- kecelakaan
- Akun
- tindakan
- sebenarnya
- Disesuaikan
- AI
- sudah
- dan
- ADALAH
- sekitar
- AS
- Bantuan
- At
- tersedia
- rata-rata
- ukuran rata-rata
- Buruk
- bola
- baterai
- BE
- menjadi
- sebelum
- makhluk
- antara
- Besar
- lebih besar
- Bit
- Book
- membangun
- bis
- Bis-bis
- bisnis
- Kelas Bisnis
- by
- kamar
- CAN
- mobil
- biaya
- dibebankan
- Mandarin
- kota
- Kota
- klaim
- kelas
- Penyelesaian
- CO
- Tanaman
- Umum
- perusahaan
- bersaing
- gratis
- konfirmasi
- negara
- Sekarang
- maya
- Berbahaya
- hari
- dasawarsa
- memutuskan
- pertahanan
- pengiriman
- Tergantung
- Meskipun
- ditentukan
- Mati
- perbedaan
- perbedaan
- berbeda
- Display
- dua kali lipat
- turun
- puluhan
- setiap
- Ekonomi
- ekonomi
- diaktifkan
- energi
- Inggris
- Setara
- EV
- Bahkan
- persis
- pengalaman
- ahli
- Menjelaskan
- Expo
- tambahan
- FAST
- beberapa
- Angka
- Pertama
- Kaki
- Untuk
- Prinsip Dasar
- Perancis
- dari
- permainan
- Gender
- akan
- Hijau
- Memiliki
- di sini
- High
- Seterpercayaapakah Olymp Trade? Kesimpulan
- HTTPS
- i
- in
- inovasi
- terpadu
- Internasional
- diperkenalkan
- IT
- NYA
- perjalanan
- hanya satu
- Tajam
- Kerajaan
- Terakhir
- 'like'
- hidup
- Rendah
- Ltd
- Utama
- Membuat
- Pabrikan
- pabrik
- Pasar
- menguasai
- tersebut
- mungkin
- juta
- minor
- menit
- lebih
- paling
- Alam
- hampir
- dibutuhkan
- bersih
- New
- Selandia Baru
- normal
- jumlah
- hambatan
- of
- on
- ONE
- dibuka
- Lainnya
- di luar
- pemilik
- paket
- halaman
- panel
- bagian
- Konsultan Ahli
- pribadi
- rencana
- plato
- Kecerdasan Data Plato
- Data Plato
- Bermain
- Titik
- merenungkan
- Populer
- populasi
- posisi
- kekuasaan
- Proaktif
- tujuan
- menempatkan
- Rel
- jalan kereta api
- kereta api
- LANGKA
- Baca
- nyata
- Rekreasi
- kembali
- Mengendarai
- pengendara
- jalan
- jalan
- atap
- ROSE
- s
- Tersebut
- permai
- skuter
- Kedua
- keamanan
- tampaknya
- mirip
- Ukuran
- lambat
- tenaga surya
- panel surya
- sesuatu
- Space
- kecepatan
- berdiri
- standar
- Status
- Cerita
- cukup
- cocok
- kekuatan terbesar
- tercengang
- sistem
- Taiwan
- Teslas
- bahwa
- Grafik
- mereka
- hal
- Ketiga
- minggu ini
- Pelemparan
- tiket
- Pasang
- waktu
- untuk
- Total
- lalu lintas
- kereta
- jelas
- angkutan
- perjalanan
- truk
- perkotaan
- menggunakan
- Pengguna
- minggu
- Apa
- yang
- SIAPA
- akan
- angin
- tenaga angin
- dengan
- bernilai
- akan
- tahun
- Zealand
- zephyrnet.dll
- nol