Setelah hampir 25 tahun, AH-64D 'Delta' yang lama akan digantikan oleh versi Echo, yang juga disebut 'Guardian'.
Angkatan Udara Kerajaan Belanda akan memensiunkan Apache AH-64D terakhirnya yang dioperasikan oleh Skuadron 301 yang berbasis di Gilze Rijen. Tiga puluh Delta dipesan oleh pemerintah Belanda pada Mei 1995. Setelah menyewa 12 AH-64A dari Angkatan Darat AS, Delta pertama dikirim pada Mei 1998; empat tahun kemudian yang terakhir AH-64D diserahkan kepada Belanda.
Pada akhirnya, 20 pesawat diterbangkan oleh Skuadron 301 dari Pangkalan Udara Gilze Rijen di bagian selatan negara itu dan delapan dioperasikan oleh Skuadron 302 di AS, di Fort Hood, Texas, untuk pelatihan. Mereka berhasil dikerahkan ke bekas Yugoslavia, Djibouti, Irak dan Afghanistan. Pengerahan asing terakhir dilakukan dengan empat Apache di Mali antara Mei 2014 dan Januari 2017. Sayangnya dua Apache hilang. Salah satunya, Q20, jatuh pada Agustus 2004 di Afghanistan. Pesawat kedua, Q15, jatuh pada Maret 2014 di Mali, sayangnya menewaskan kedua pilotnya.
Setelah hampir 25 tahun, Delta lama akan digantikan oleh versi Echo, yang juga disebut Wali, terdiri dari 28 badan pesawat yang telah dilucuti seluruhnya dan diproduksi ulang. Dua pertama AH-64Es, Q-37 dan Q-38, diterbangkan ke Belanda dengan C-17 bulan lalu untuk diterima di Woensdrecht dan Echo yang diperbarui ini dengan mesin yang lebih kuat, bilah yang lebih besar, peralatan yang lebih baik, dan kubah radar di atasnya akan berfungsi hingga tahun 2050 .
Pada 11 Januari 2024, acara perpisahan resmi AH-64D untuk staf Skuadron 301 saat ini dan sebelumnya, termasuk penerbangan demonstrasi singkat, berlangsung di Pangkalan Udara Gilze Rijen. Sayangnya, 15 menit sebelum demo, cuaca buruk terjadi, mengurangi demo menjadi hanya beberapa low pass dengan flare drop. Beberapa hari kemudian pada 16 Januari 2024, penerbangan perpisahan dilakukan dengan dua Apache, Q-1 dan Q-29, melakukan terbang lintas di sebagian besar pangkalan Belanda saat ini dan bekas seperti Eindhoven, Volkel, Soesterberg dan Woensdrecht. Penerbangan pelatihan/transfer tidak resmi terakhir dijadwalkan sekitar 24 – 25 Januari 2024.
Tentang Edwin Schimmel
Edwin Schimmel adalah seorang fotografer lepas yang tinggal di dekat kota Utrecht di Belanda. Artikel dan foto pertamanya diterbitkan pada pertengahan tahun 90an di majalah penerbangan Belanda seperti Onze Luchtmacht dan De Vliegende Hollander. Belakangan ia juga dimuat di majalah penerbangan internasional seperti Air Forces Monthly dan Combat Aircraft. Sejak tahun 2000 ia bekerja di Pengendali Lalu Lintas Udara di Angkatan Udara Kerajaan Belanda. Dia melaporkan dari banyak pangkalan di Eropa tetapi juga di Amerika dan Jepang.