Bagaimana dua perusahaan SATCOM merespons dominasi Starlink

Bagaimana dua perusahaan SATCOM merespons dominasi Starlink

Stempel Waktu: 15 September 2023 6
Node Sumber: 2884546

LONDON — Dengan dominasi konstelasi Starlink SpaceX di pasar komunikasi berbasis ruang angkasa, operator satelit lama memposisikan diri mereka untuk bersaing dengan perusahaan milik miliarder tersebut – terutama dalam hal layanan militer dan pemerintah.

SpaceX, dengan armada Starlink 5,000 satelitnya, memiliki keunggulan di pasar komunikasi satelit, namun para eksekutif di OneWeb yang berbasis di Inggris dan Intelsat yang berbasis di Luksemburg mengatakan kepada C4ISRNET minggu ini selama konferensi DSEI di sini bahwa mereka melihat peluang untuk bergabung dengan raksasa tersebut dalam memenuhi permintaan konektivitas yang semakin meningkat.

Chris Moore, wakil presiden OneWeb untuk pertahanan dan keamanan, mengatakan dalam wawancara tanggal 12 September bahwa permintaan untuk layanan ini berarti bahwa penyedia lain kemungkinan tidak akan menunggu lebih lama lagi.

“Kami mempunyai masalah pasokan – ini adalah masalah yang bagus untuk dihadapi,” katanya. “Ada banyak ruang bagi kami dan Starlink dalam mengatasi masalah konektivitas dunia dalam jangka pendek. Dan tentu saja, yang lain juga akan online.”

Kesuksesan SpaceX dengan Starlink juga mendorong para pesaingnya untuk kembali fokus dan melakukan investasi baru, menurut Rory Welch, wakil presiden pemerintahan global dan layanan satelit di Intelsat.

“Hal ini memaksa banyak penyedia tradisional seperti Intelsat untuk meningkatkan kemampuan kami,” kata Welch dalam sebuah wawancara. "Dan kami adalah. Kami melakukan investasi besar pada jaringan masa depan kami.”

Keunggulan Starlink di pasar layanan internet satelit telah menempatkan SpaceX dalam sorotan dalam beberapa minggu terakhir menyusul dirilisnya biografi miliarder pendiri perusahaan Elon Musk. Buku tersebut, yang ditulis oleh jurnalis Walter Isaacson, mengklaim bahwa Musk diam-diam mematikan layanan Starlink untuk mencegah Ukraina menargetkan kapal angkatan laut Rusia di Stevastopol, kota terbesar di Krimea.

Musk sejak itu menyatakan bahwa dia tidak mematikan Starlink, namun sebenarnya tidak pernah mengaktifkan layanan tersebut di wilayah tersebut karena kekhawatiran tentang bagaimana Rusia mungkin merespons serangan tersebut.

Meskipun SpaceX tidak terikat kontrak militer pada saat itu, Departemen Pertahanan AS telah meresmikan perjanjian dengan perusahaan tersebut untuk layanan Starlink, meskipun para pejabat belum mengonfirmasi rincian spesifik dari perjanjian tersebut.

Skenario ini telah menimbulkan kekhawatiran di kalangan para pemimpin militer bahwa perusahaan komersial seperti SpaceX dapat menolak layanan di saat konflik dan menggarisbawahi kesulitan jika mengandalkan satu penyedia komersial untuk kemampuan vital tersebut. Sekretaris Angkatan Udara Frank Kendall mengatakan minggu ini pada konferensi Udara, Luar Angkasa dan Siber Asosiasi Angkatan Udara di National Harbor, Md., bahwa tanpa jaminan bahwa perusahaan komersial akan menyediakan kemampuan ketika dibutuhkan, “kemampuan tersebut bukanlah sesuatu yang dapat kita andalkan. masa perang."

Cakupan global

Bagi OneWeb dan Intelsat, jalan untuk bersaing dengan raksasa industri SpaceX mencakup pembangunan kembali pada tingkat tertentu. Kedua perusahaan dinyatakan bangkrut pada tahun 2020 dan menjalani restrukturisasi keuangan.

Sejak bangkit dari kebangkrutan, OneWeb telah meluncurkan ratusan satelit ke orbit rendah Bumi — sekitar 1,200 mil (2,000 km) di atas permukaan planet. Ini termasuk gelombang terbarunya pada bulan Mei, yang membawa konstelasinya ke 634 pesawat ruang angkasa dan membantunya mencapai cakupan global di orbit. Pada awal tahun depan, mereka berharap infrastruktur daratnya sudah rampung sepenuhnya, sehingga menutup kemungkinan cakupan global secara penuh.

Selama DSEI, OneWeb mengumumkan bahwa kapal Royal Fleet Auxiliary Inggris, Argus, telah terhubung ke konstelasi LEO — menandai pertama kalinya sebuah kapal militer mengerahkan layanan SATCOM-nya. Hal ini juga mengungkapkan peluncuran terminal portabel dan ringan yang akan menghadirkan konektivitas broadband bagi pengguna di daerah terpencil. Peralatan yang dapat dilipat menjadi ransel besar ini ideal untuk operator militer dan kru penyelamat yang bekerja di daerah yang sulit dijangkau dengan medan yang sulit.

Armada OneWeb jauh lebih kecil dibandingkan Starlink, namun Moore mengatakan perusahaan tersebut memiliki basis pelanggan yang lebih sempit yang mencakup industri kelas atas seperti telekomunikasi dan energi serta militer dan lembaga pemerintah lainnya. Meskipun mungkin bersaing dengan Starlink di bidang tersebut, mereka kurang fokus pada pasar konsumen massal.

Perusahaan merger yang akan datang dengan penyedia SATCOM Prancis Eutelsat — yang akan ditutup pada akhir bulan ini — juga akan memungkinkannya memperluas jangkauannya ke orbit baru, menawarkan kemampuan yang lebih beragam kepada pelanggan di masa depan.

Eutelsat mengoperasikan armada satelit di orbit geostasioner, sekitar 22,000 mil (35,000 km) di atas Bumi. Meskipun konstelasi LEO seperti Starlink dapat memberikan layanan yang lebih responsif kepada banyak konsumen, sistem berbasis GEO menawarkan lebih banyak kekuatan dan kapasitas untuk mendukung misi kelas atas, seperti kerja sama mesin-ke-mesin untuk pesawat militer tanpa awak.

Memiliki kombinasi tersebut, kata Moore, akan membedakan perusahaan.

OneWeb juga sedang dalam proses merancang satelit LEO generasi berikutnya, yang dapat beroperasi segera pada tahun 2025. Pesawat ruang angkasa ini akan menggantikan sistem lama di konstelasi, menghadirkan lebih banyak kapasitas, dan dapat ditingkatkan melalui modifikasi perangkat lunak. Satelit generasi kedua, atau Gen 2, juga akan dibangun dengan mempertimbangkan kebutuhan militer dan komersial, kata Moore.

“Jika Gen 1 merupakan platform komersial dan arsitektur komersial dengan beberapa aplikasi militer di atasnya, kami merancang Gen2 agar dapat digunakan ganda sejak awal,” katanya. “Kami sedang melakukan banyak pembicaraan dengan beberapa pemerintah mengenai seperti apa hal tersebut.”

Melampaui orbit rendah Bumi

Intelsat juga telah berupaya untuk memperkuat posisinya di pasar SATCOM. Fitur utama dari upaya tersebut adalah pendirian bisnis pemerintahan global dan layanan satelit pada bulan Januari, yang dipimpin oleh Welch.

Unit bisnis baru ini fokus pada pengembangan kerja sama perusahaan dengan sekutu internasional. Hal ini tidak hanya mencakup mitra Five Eyes tradisional, namun negara-negara lain di Eropa Timur, Skandinavia, dan kawasan Asia-Pasifik yang khawatir akan ancaman keamanan dari Rusia atau Tiongkok.

“Ketika mereka menghabiskan lebih banyak uang untuk pertahanan, biasanya ada hambatan karena mereka menghabiskan lebih banyak uang untuk ruang,” kata Welch. “Dan negara-negara ini cenderung beroperasi di lingkungan yang lebih ketat dengan infrastruktur yang lebih sedikit atau di mana mereka melakukan lebih banyak penempatan di luar negaranya masing-masing, sehingga lebih membutuhkan komunikasi di luar jarak pandang.”

Selain menawarkan layanan SATCOM inti Intelsat, unit bisnis global ini juga memberikan bantuan kepada pelanggan saat mereka merancang, membangun, meluncurkan, dan mengoperasikan satelit mereka.

Perusahaan juga berencana memperluas jaringan satelit global berbasis GEO untuk mencakup operasi di orbit menengah Bumi, antara GEO dan LEO. Welch mengatakan Intelsat mempertimbangkan apakah akan mengembangkan konstelasi LEO sendiri namun memutuskan bahwa MEO “lebih masuk akal” dari sudut pandang biaya dan kompleksitas. Perusahaan sedang dalam tahap awal merancang satelit-satelit tersebut.

Intelsat menjalin kemitraan baru dengan operator LEO dan juga memproduksi jajaran satelit GEO baru yang ditentukan perangkat lunak yang dapat mengubah rute lalu lintas dan menyesuaikan pancaran sinar untuk memastikan cakupan penuh di seluruh orbit.

“Kami benar-benar fokus pada elemen multi-lapisan jaringan kami karena menurut kami ini bukan hanya satu — bukan hanya LEO atau GEO atau MEO,” kata Welch. “Kami akan bersaing dengan Starlink dan operator LEO lainnya karena kami adalah perusahaan komersial, namun menurut saya ini lebih tentang apa yang dapat kami lakukan sebagai konstelasi multi-orbit.”

Courtney Albon adalah ruang C4ISRNET dan reporter teknologi baru. Dia telah meliput militer AS sejak 2012, dengan fokus pada Angkatan Udara dan Angkatan Luar Angkasa. Dia telah melaporkan beberapa tantangan akuisisi, anggaran, dan kebijakan Departemen Pertahanan yang paling signifikan.

Stempel Waktu:

Lebih dari Ruang Berita Pertahanan