Pembongkaran Mesin BMW Gnarly Menunjukkan Konsekuensi Mengerikan Dari Panas Berlebih

Pembongkaran Mesin BMW Gnarly Menunjukkan Konsekuensi Mengerikan Dari Panas Berlebih

Node Sumber: 2982605

Jika mesin bisa berbicara, kami ingin mendengar cerita ini BMW N26 turbocharged 2.0 liter empat silinder akan menjawabnya. Pembangkit listrik adalah bintang dari pembongkaran terbaru dari Saya Melakukan Mobil Saluran Youtube.

Dari awal mesin terlihat kasar karena ada lubang besar di penutup klep. Pembawa acara saluran tersebut, Eric, mengatakan hal ini terjadi selama pengiriman, bukan karena kegagalan besar. Itu juga datang dengan turbo yang hampir tidak terpasang dan banyak baut yang longgar. Bukan awal yang baik.

Tanda di blok menunjukkan mesin ini keluar dari satu mobil dan masuk ke mobil lain sebelum sampai ke Eric sebagai inti untuk dia robohkan.

Ada indikasi awal ada apa dengan mesin ini karena salah satu heat tabnya meleleh. Mereka melakukannya di suhu tertentu sebagai indikator visual yang cepat bahwa pembangkit listrik terlalu panas.

Membongkar mesinnya mengungkapkan beberapa detail yang aneh. Misalnya, beberapa pengencang tidak cocok, dan ini bukan hasil dari pabrik. Misalnya, tanggal pembuatan panduan rantai waktu plastik menunjukkan tahun 2022, artinya pasti ada seseorang yang mengerjakan pabrik ini, sejak mesinnya berhenti diproduksi pada tahun 2016.

Video ini memberi kita gambaran menarik tentang sistem pengangkat katup variabel Valvetronic BMW. Ini pada dasarnya adalah camshaft di atas camshaft lain dengan poros yang digerakkan oleh roda gigi di antaranya. Eric tidak membongkar komponen tersebut karena pekerjaan utamanya adalah menjual suku cadang mesin, dan komponen ini secara keseluruhan lebih berharga. Namun kelezatannya dengan potongan ini ternyata sia-sia.

Memenggal kepala menunjukkan adanya masalah serius. Ada bagian yang terbakar di antara setiap silinder dan tanda serupa di tepi atas setiap lubang. Ini adalah contoh nyata dari mesin yang terlalu panas. Menurut Eric, biaya perbaikan balok tersebut akan lebih mahal dibandingkan harga potongannya, sehingga logam tersebut akan dibuang ke tempat pembuangan sampah.

Anehnya, ada potongan plastik di dalam wadah minyak, dan tidak ada alasan yang jelas untuk hal ini. Eric berhipotesis bahwa itu mungkin berasal dari perbaikan sebelumnya. Dia kemudian melihat lebih dekat ke kepala silinder. Ada beberapa retakan tipis antara ruang bakar dan katup, yang berarti sebagian besar bagian ini juga merupakan sampah.

Kisah keseluruhan mesin ini masih menjadi misteri, karena kita tidak tahu dari mana asalnya. Beri tahu kami pendapat Anda yang terjadi di komentar di bawah.

Stempel Waktu:

Lebih dari Teknologi