Pembicaraan Kereta Api Dengan China Dihentikan karena Uganda Beralih ke Turki

Pembicaraan Kereta Api Dengan China Dihentikan karena Uganda Beralih ke Turki

Node Sumber: 1899638

Uganda mengatakan pihaknya mengakhiri kesepakatan dengan kontraktor Tiongkok untuk membangun jalur kereta api senilai $2.3 miliar setelah gagal mendapatkan dukungan finansial dari Beijing untuk proyek tersebut.

Negara Afrika Timur tersebut telah melakukan pembicaraan dengan Yapi Merkezi untuk mengambil alih pengembangan proyek tersebut, dan mengharapkan perusahaan Turki tersebut untuk menyampaikan pernyataan minatnya dalam beberapa minggu, menurut Perez Wamburu, koordinator proyek Uganda.

“Kontraknya diputus, segalanya tidak berjalan baik,” kata Wamburu dalam sebuah wawancara pada 12 Januari.

Hal ini menandai berakhirnya delapan tahun Uganda mencari pendanaan dari Tiongkok untuk proyek pembangunan jalur kereta api sepanjang 273 kilometer (169.63 mil) dari perbatasannya dengan Kenya ke ibu kotanya, Kampala, yang semakin menunda rencana Presiden Uganda Yoweri Museveni untuk mengembangkan jalur kereta api. pusat transit regional.

Sejak tahun 2015, para penyandang dana masih belum berkomitmen untuk mendukung rencana tersebut karena adanya kekhawatiran bahwa rencana tersebut tidak akan dapat dilaksanakan jika sambungan ke garis pantai Samudera Hindia di negara tetangga, Kenya, tidak diselesaikan dalam jangka waktu yang sama. Kenya membangun jalur kereta api sepanjang 730 kilometer, dengan pinjaman Tiongkok, dari kota pelabuhan Mombasa ke Naivasha, namun belum menentukan kapan negara tersebut akan mengembangkan jalur kereta api ke Uganda.

Keputusan Uganda untuk membatalkan kontrak dengan China Harbour Engineering Company mungkin membantunya mempertimbangkan rute alternatif melalui tetangganya di selatan, Tanzania, di mana Yapi Merkezi sudah membangun jalur kereta api baru. 

Museveni dalam wawancara pada bulan Desember 2022 mengatakan opsi tersebut sudah dipertimbangkan jika negaranya dan Kenya gagal menyinkronkan jadwal pembangunan jalur kereta api mereka. 

Ketua dewan Yapi Merkezi, Basar Arioglu, menolak berkomentar ketika dihubungi 12 Januari. 

China Harbour Engineering tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Uganda sedang mempertimbangkan untuk mengumpulkan dana untuk proyek tersebut melalui pinjaman sindikasi dari pemberi pinjaman seperti lembaga kredit ekspor, menurut Wamburu.

Stempel Waktu:

Lebih dari Otak Rantai Pasokan