Brussels harus bertindak sekarang sebelum undang-undang siber memblokir akses terhadap data

Brussels harus bertindak sekarang sebelum undang-undang siber memblokir akses terhadap data

Stempel Waktu: 22 Januari 2024 7
Node Sumber: 3078007

Sektor purna jual yang independen menyerukan kepada Brussel untuk berhenti berlarut-larut dan menerapkan undang-undang khusus sektor mengenai akses data kendaraan sebelum undang-undang keamanan siber baru diberlakukan dan berisiko menghalangi upaya tersebut.  

Koalisi ini mewakili 80% ekonomi otomotif Eropa dan mencakup pemasok dan distributor suku cadang otomotif, bengkel dan pemasok teknologinya, perusahaan layanan mobilitas, industri asuransi, dan konsumen.

Mayoritas kendaraan modern saling terhubung dan menawarkan potensi besar untuk mobilitas yang lebih aman, cerdas, dan terjangkau bagi konsumen dan bisnis Eropa.

Namun, bisnis purna jual yang independen mengklaim kendali kuasi-monopoli pabrikan atas data kendaraan menghambat pengembangan layanan yang dapat mereka tawarkan. Hal ini membatasi inovasi dan persaingan jasa, membatasi pilihan konsumen dan bisnis, menaikkan harga, dan mengikis posisi kompetitif Eropa secara global.

Kelompok ini menekankan bahwa rencana Komisi Eropa yang telah lama dijanjikan untuk membuat undang-undang khusus sektoral mengenai akses terhadap data, fungsi, dan sumber daya di dalam kendaraan menjadi semakin penting dibandingkan sebelumnya. Mereka menegaskan bahwa Undang-Undang Data tidak membahas struktur pasar yang kuasi-monopolistik maupun persyaratan teknis dalam industri otomotif untuk mewujudkan akses data yang adil.

Tindakan ini mendesak karena adanya hambatan peraturan pada bulan Juli ketika undang-undang keamanan siber baru diberlakukan, yang berpotensi mengarah pada penutupan progresif satu-satunya sarana independen untuk akses jarak jauh ke data kendaraan melalui port diagnostik di dalam kendaraan.

Koalisi tersebut mengatakan UE harus segera menerapkan akses yang sama terhadap data yang dihasilkan kendaraan bagi semua pelaku pasar dengan menerapkan undang-undang khusus sektor yang melindungi pilihan konsumen dan mendorong persaingan dan investasi nyata dalam transformasi digital dan bisnis berbasis data.

“Upaya kami terhambat karena rendahnya kualitas, kelangkaan, dan mahalnya data yang disediakan oleh produsen kendaraan. Akses yang adil terhadap data kendaraan sangat penting dalam membuka potensi penuh dari layanan inovatif, yang bermanfaat bagi konsumen dan semua pemain di pasar purna jual. Lapangan bermain yang setara diperlukan untuk mendukung inovasi bagi semua pemain dan tidak hanya beberapa pihak,” kata Karsten Schulze, presiden layanan teknis ADAC.

“Saat ini tidak ada persaingan yang setara dalam mengakses data kendaraan sehingga menghambat persaingan dan inovasi. Komisi Eropa harus berhenti berlarut-larut dan segera mengajukan peraturan UE. Hal ini akan memungkinkan perusahaan asuransi menyediakan produk dan layanan yang lebih baik untuk mendukung transisi iklim dan meningkatkan keselamatan jalan raya. Hal ini juga akan membantu mereka memahami dan mengelola risiko yang terkait dengan bentuk mobilitas baru dan masa depan, seperti mengemudi secara otonom,” kata Yann Arnaud, direktur kebutuhan & inovasi pelanggan di MACIF, perusahaan asuransi Perancis, berbicara atas nama sektor asuransi Eropa. .

“Membuka akses data akan mencegah beberapa perusahaan besar mengendalikan data dan malah menciptakan pasar kompetitif yang memberikan manfaat bagi masyarakat Eropa.”

Stempel Waktu:

Lebih dari AM Daring