A VW nem követi a Porsche testvérvállalatot az e-üzemanyagok terén

A VW nem követi a Porsche testvérvállalatot az e-üzemanyagok terén

Forrás csomópont: 2582828

Porsche is kovácsolva előre az e-fuel működésével, és a dedikált gyártóüzem már működik Dél-Amerikában. Ugyanabban az időben, Volkswagen, amelynek anyavállalata mindkét autógyártó tulajdonosa, másképp vélekedik a nulla eléréséről kibocsátás Thomas Schafer vezérigazgató alatt. -vel beszél Automotive News EuropeA márka vezetője szerint az e-üzemanyagok „felesleges zajt” keltenek a fosszilis tüzelőanyagoktól mentes európai jövő felé való elmozdulásról szóló megbeszélések során.

Schafer véleménye az VWA belső égésű járművei azért vannak, hogy pénzt keressenek az autógyártó teljes villamosításra való átállásáért. Bár az e-üzemanyagok segíthetnek a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésében, nem érzi úgy, hogy méltó alternatívája az elektromos járműveknek, és azt mondta: „Szerepük van a meglévő flottákban, de nem fogják helyettesíteni az elektromos járműveket. Ez teljes nonszensz. Nézze meg az e-üzemanyagok előállításának fizikáját. Nincs elég energiánk úgy, ahogy van, akkor miért pazarolnánk azt e-üzemanyagokra?”

Bár a gyártási folyamat megújuló energiát használ, és az e-üzemanyagok szén-dioxid-semlegesnek minősülnek, az ezekkel működő autók továbbra is károsanyag-kibocsátást okoznak. Az állítás szerint az üzem közben keletkező szenet ellensúlyozza a tüzelőanyag gyártásához felhasznált leválasztott szén, de vannak más melléktermékek is, köztük a nitrogén-oxidok.

Az Európai Unió a következő évtized közepéig meg akarja tiltani az új belsőégésű járművek értékesítését, de Németország ill. Olaszország felszólaltak a terv ellen, kérve, hogy engedélyezzék az e-üzemanyaggal hajtott járműveket alternatívája az elektromos járműveknek.

Ennek ellenére a VW all-in az elektromos járművek terén, és Schafer azt mondta, bízik abban, hogy az autógyártó közelgő modelljei nyereségesek lesznek. A Volkswagen milliárdokat fektet be észak-amerikai elektromos járműgyártásába, és több új modell bevezetését tervezi a következő néhány évben. A cég megfizethetőbb, 28,000 XNUMX dollár alatti árat kínáló kis modelleket tervez, köztük egy nagyon kedvező árú járművet ID.2all koncepció ára 22,000 XNUMX dollár alatt van. Nem világos, hogy a megfizethető modellek közül melyiket kapjuk meg az Egyesült Államokban, de a márkáé ID. zümmögés elektromos kisteherautó és ID.7 szedán hamarosan útnak indul.

Kapcsolódó videó:

.embed-container {pozíció: rokon; aljzat: 56.25%; magasság: 0; túlcsordulás: rejtett; max-szélesség: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container objektum, .embed-container embed {pozíció: abszolút; felső: 0; bal: 0; szélesség: 100%; magasság: 100%; }

Időbélyeg:

Még több autoblog