A Volta Trucks partnerségre lép a tesztflotta felépítésében – a CleanTechnica

A Volta Trucks partnerségre lép a tesztflotta felépítésében – a CleanTechnica

Forrás csomópont: 2683151

A Volta Trucks másként próbálja megközelíteni a városi teherszállító járműveket. 2017-től kezdődően a vállalat a teherautók biztonsági és környezetvédelmi technológiájának forradalmasítását célzó nagyszabású tervekkel hosszú utat tett meg a szállításig.

A svéd EV startup járműve, a Volta Zero egy teljesen elektromos haszonjármű, amelyet városközponti áruszállításra terveztek. A 16 tonnás jármű hivatalosan 2020 szeptemberében jelent meg, és már 7.5 tonnás és 12 tonnás modellekben is elérhető.

A Volta Zero tervezésénél a biztonságot és a károsanyag-kibocsátást tartották szem előtt, könnyű, alacsony be- és kiszállást biztosít mindkét oldalon közvetlenül a járdára, valamint prémium munkakörnyezetet biztosít a vezetők számára. Egyetlen villanymotorral és sebességváltóval is rendelkezik, amely egy könnyű és kompakt e-tengely egységben található, amely a hátsó kerekeket hajtja meg.

Lenyűgöző, ígért biztonsági funkciói mellett a Volta Zero nulla károsanyag-kibocsátással rendelkezik, így ideális választás a fenntartható városok számára, amelyek csökkenteni kívánják szénlábnyomukat. Fejlett technológiájával azt ígéri, hogy forradalmasítja a városi szállítókocsikat, és biztonságosabbá teszi az utakat mindenki számára, beleértve azokat is, akik csak a levegőt osztják meg velük.

De nem ez az egyetlen dolog, ami megkülönböztetheti a céget. Innovatív Trucks as a Service programjával egyszerűsített tulajdonosi élményt is próbál kínálni. A program a vállalkozások és magánszemélyek számára kínál hozzáférést a kipufogócsöves emissziómentes elektromos teherautókhoz, így csökkenthetik szénlábnyomukat, miközben elvégzik a munkát. A Volta Trucks as a Service programjával az ügyfelek számos jármű közül választhatnak, beleértve a 7-es osztályú, teljesen elektromos teherautókat, amelyek feltöltéssel akár 125 mérföldet is megtehetnek.

Túlmutatnak a járműveken. A cég töltőállomásokat is biztosít azoknak az ügyfeleknek, akiknek útközben kell tankolniuk járműveiket. Ezenkívül a Volta karbantartási és javítási szolgáltatásokat is kínál teherautói számára, így biztosítva, hogy ügyfelei megbízható szállítást kapjanak, amikor a legnagyobb szükségük van rá. A Volta Trucks as a Service programjával a vállalkozások és a magánszemélyek anélkül élvezhetik az elektromos teherszállítás előnyeit, hogy drága berendezésekbe kellene beruházniuk vagy költséges javítások miatt kellene aggódniuk.

Más szóval, teljes körű teherautó- és rakományélményt próbálnak kiépíteni, nem csak járműveket árulni.

De ahhoz, hogy az emberek regisztráljanak a vásárlásra, lízingelésre vagy a teljes Trucks as a Service megszerzésére, többre lesz szükség, mint csupán prototípusokra, renderelésekre és ígéretekre. Annak érdekében, hogy ez valóságos legyen a potenciális vásárlók számára, a Volta Trucks „vezetési élményprogramot” tervez, ahol az embereknek lehetőségük lesz belekóstolni a teljesen elektromos Volta Zero-ba. A program lehetővé teszi, hogy saját városi környezetben tesztelje a járművet, így első kézből tapasztalhatja meg annak képességeit.

A program célja, hogy forradalmasítsa a vezető élményét a Volta Zero 360 fokos láthatóságával, fejlett biztonsági funkcióival és alacsony zajszintjével. Lehetőséget kínál a flottaüzemeltetőknek arra is, hogy valós elosztási forgatókönyvekben értékeljék a Volta Zeros Pilot Fleet-jét. A Driving Experience Program 2023 végén kezdődik a nyugati parton, majd ezt követi a méretezett amerikai termelés.

Ehhez azonban a Voltának néhány teherautót kell építenie, és az EAVX-szel kötött új partnerség ebben segít. Az észak-amerikai haszongépjárművek karosszériaiparát meghatározó JB Poindexter & Co., Inc. (JBPCO) leányvállalatával, az EAVX-szel együttműködve megépítik a készülő Pilot Fleet teherautó-karosszériáit, lehetővé téve, hogy a tényleges ülésekbe beférjenek a farok.

Az EAVX a JBPCO páratlan piaci szakértelmét fogja kamatoztatni a Volta Zero Pilot Fleet testreszabott karosszériáinak és felszereléseinek létrehozásában, prototípus-készítésében és gyártásában. Az elektromos haszongépjárművekhez való kiváló minőségű teherautó-karosszériák gyártásában, szerszámozásában és tervezésében jelentős tapasztalattal rendelkező EAVX felismeri a teherautó-karosszériák pontos integrálásának szükségességét a jellegzetes vázkialakítással, így biztosítva az akkumulátor biztonságát és a hozzáférhetőséget anélkül, hogy plusz súlyt adnának.

„Nagy örömünkre szolgál, hogy az EAVX-szel együttműködve elektromos teherautóinkból álló Pilot-flottánkat az Egyesült Államok piacára hozzuk. Az EAVX bizonyított múlttal rendelkezik az innovatív mobilitási megoldások tervezésében és tervezésében, és hisszük, hogy szakértelmük felbecsülhetetlen értékű lesz teherautóink optimális rakodótestének kialakításában” – mondta Essa Al-Saleh, a Volta Trucks vezérigazgatója. „Most meg fogjuk tenni a lépéseket annak érdekében, hogy biztosítsuk járműkínálatunk rugalmasságát, és ezáltal szélesebb körű amerikai vásárlói igényeket is kielégítsünk, mindezt biztosítva ezzel, hogy a Volta Zero kiemelkedő ajánlat legyen a fontos amerikai piacon.”

A Volta Zero kifinomult technológiájának és innovatív dizájnjának integrálásával az EAVX legmodernebb mérnöki szakértelmével a Volta Trucks célja, hogy páratlanul fenntartható, biztonságos és hatékony megoldást kínáljon az Egyesült Államok városi szállító flottái számára. Az EAVX karosszériákkal és technológiával felszerelt Volta Zero Pilot Fleet várhatóan 2023 végén debütál az Egyesült Államok utakon a Driving Experience Program részeként.

Az Egyesült Államok vezetési élményprogramját vezetik be a flottaüzemeltetők számára, hogy felmérjék a Volta Zeros pilótaflottáját a valós terjesztési beállításokban, lehetővé téve számukra, hogy felmérjék, hogyan illeszkednek be az elektromos szállító teherautók működésükbe. Jelenleg hat európai országban indul egy hasonló program. Az amerikai kezdeményezés a nyugati parton indul, a sorozatgyártású járművek bevezetése 2024-ben várható.

Amikor a vállalat megkezdi a termelést, és megvannak a vevői, messze nem lesz egyedül a saját területén, tehát kiélezett verseny folyik, ahol minden minőség és szolgáltatás számít. Végül is a Volta Trucks olyan nagy szereplőkkel versenyez, mint a GM Brightdrop és a Ford Pro, valamint olyan kisebb játékosokkal, mint a Rivian.

A Voltához hasonlóan ezek a többi szereplő is a teherautó- és kisteherautók értékesítésén túlmenően próbál meg elérni. Például a Brightdrop Ultium platformú furgonjai más szoftverekhez és termékekhez kapcsolódnak egy ökoszisztémában, amelyek célja a költségek csökkentése, a termelékenység maximalizálása és a hatékonyság javítása. Még kis robokocsikat is kínálnak, hogy segítsenek szállítani az árukat!

Tehát elvárhatjuk, hogy ez a versenytér olyan legyen, ahol a vállalatok sokkal többet próbálnak nyújtani, mint versenytársaik érdekes és új módokon, amelyek sokkal mélyebbek, mint egy furgon szállítása azoknak, akik termékeket és szolgáltatásokat szállítanak városainkban.

A Volta érdekes társaság lesz, amelyet figyelni kell, ahogy az iparág ezekben az új irányokban halad!

A kiemelt képet a Volta Trucks biztosítja.

 
Iratkozzon fel a napi hírek a CleanTechnicától emailben. Vagy kövessen minket a Google Hírekben!

 


Van tippje a CleanTechnica-ra, hirdetni szeretne, vagy vendéget szeretne ajánlani a CleanTech Talk podcastunkhoz? Írjon nekünk itt.

A Tesla egykori akkumulátor-szakértője a Lytent az új lítium-kén akkumulátor-korszakba vezeti – Podcast:



Nem szeretem a fizetőfalakat. Nem szereted a fizetőfalakat. Ki szereti a fizetőfalakat? Itt, a CleanTechnicánál egy ideig korlátozott fizetési falat vezettünk be, de ez mindig rossznak tűnt – és mindig nehéz volt eldönteni, mit helyezzünk mögé. Elméletileg a legexkluzívabb és legjobb tartalma egy fizetőfal mögé kerül. De akkor kevesebben olvassák! Egyszerűen nem szeretjük a fizetőfalakat, ezért úgy döntöttünk, hogy elhagyjuk a sajátunkat. Sajnos a médiabiznisz még mindig kemény, elvágott üzlet, apró árréssel. Soha véget nem érő olimpiai kihívás a víz felett maradni, vagy akár… zihál - nő. Így ...
Ha tetszik, amit csinálunk, és támogatni szeretne minket, kérjük, fizessen be egy kis havonta a következőn keresztül PayPal or Patreon hogy segítsünk csapatunknak abban, amit csinálunk! Köszönöm!
Hirdetés  

Időbélyeg:

Még több CleanTechnica