Az amerikai tengerészgyalogság kisebb előre pozicionáló hajók fejlesztésébe kezd

Az amerikai tengerészgyalogság kisebb előre pozicionáló hajók fejlesztésébe kezd

Forrás csomópont: 2744675

Washington – Az amerikai tengerészgyalogság megteszi az első lépést a következő generációs tengeri előpozicionáló hajójának meghatározása érdekében, amely kisebb lesz, mint a jelenleg ezt a célt szolgáló hajók, de továbbra is képes támogatni az elosztott tengeri műveleteket.

A hadtest már most újragondolja, hogyan tudná fenntartani a működési területen szétszórt kis egységeket, beleértve a Csendes-óceán szigetláncait is.

A szolgáltatás Force Design 2030 korszerűsítési tervének e havi frissítése bejelentette egy globális helymeghatározó hálózat létrehozását a Distributed Maritime Operations koncepció támogatására, amely felvázolja, hogyan lehet fenntartani a tengerészgyalogságokat a napi kampányban, valamint válság vagy konfliktus idején.

Az éves Modern Day Marine kiállításon június 28-án tartott panelbeszélgetésen Rick Betsinger, az expedíciós hajók képességeinek kirendeltségének vezetője elmondta, hogy a globális helymeghatározó hálózat a szárazföldi és a felszínen előre elhelyezett készletek kombinációja. De egy új hajóra van szükség a felszínen lévő rész alátámasztásához.

„Elosztottabb platformokra fogunk menni; megfelelő méretű hajókat fogunk kapni, amelyek nincsenek stratégiai vízi kikötőkhöz kötve, de képesek másodlagos és harmadlagos kikötőkbe be- és kimenni” – mondta előadásában.

Azt mondta a Defense News-nak, hogy a jelenleg a flottában lévő nagy, közepes sebességű roll-on/roll-off hajóknak a közeljövőben szerepük lesz, de hozzátette, hogy a tengerészgyalogságnak idővel szükségük lesz olyan hajókra, amelyek képesek elérni a kisebb kikötőket, hogy többet tudjanak a hadműveleti parancsnokok. lehetőségeket erőik utánpótlására.

A haditengerészet egy kisebb logisztikai hajót is keres elosztott tengeri műveleteihez. Ez a Light Replenishment Oiler, amelyet korábban Következő generációs logisztikai hajónak hívtak, kutatás és fejlesztés alatt áll. Belépés várható beszerzési szakasz a 2026-es költségvetésben.

Shon Brodie, a Tengerészgyalogság Képességfejlesztési Igazgatóságának Tengerészeti Expedíciós Hadviselési Osztályának igazgatója azt mondta, hogy „a tengeri előpozicionálás, ahogy én gyerekként ismertem, a hajó kitartására és kapacitására épült, a sebesség mellett. légi szállítás. Tehát kombináltuk a kettőt, [és] zseniálisan működött.”

„Így született a belépés-/területmegtagadás” – tette hozzá a nyugalmazott tengerészgyalogos őrmester.

Kína és más amerikai riválisok belépés- és területmegtagadás elleni előrelépései miatt egy nagy szállítóhajó minden bizonnyal célponttá válna egy konfliktusban a tengerészgyalogság műveleteinek megzavarásaként. Azok a kisebb hajók, amelyek képesek beolvadni vagy megosztani az ellenséges célzási képességeket, nagyobb eséllyel juthatnak el az elosztott tengerészgyalogság-egységekhez.

Brodie azt is elmondta, hogy a mai nagy, közepes sebességű roll-on/roll-off hajók nagy mennyiségű áru szállítására alkalmasak, de kevésbé hasznosak a mindennapi műveletekben, amin változtatni szeretne ezzel a következő generációs tengeri szállítással. helymeghatározó hajó, MPS(X) néven.

„Most, ha ki kell adnom valamit a régi tengeri előpozíciós hajóról, akkor azt nagykereskedelmi szinten kell kiadnom. Ha abroncsot kérsz, sok cuccot kell kipakolnom, hogy szerezzek neked egy gumit” – mondta. „Szeretném kiskereskedelmi szinten kiadni, és folyamatosan használni akarom azt a hajót, nem csak arra az esetre, ha háború lenne. Fel akarom használni a kampányban, és folyamatosan fenn akarom tartani az erőt.”

A hawaii tengerészgyalogosok ezen a héten asztali gyakorlatot tartanak, hogy kidolgozzák az MPS(X) működését és az előretolt erők támogatását. Betsinger elmondta, hogy a szolgáltatás még csak most kezd bele a követelmények kidolgozási folyamatába, és a következő 12 hónapon belül sor kerül az alternatívák elemzésére.

Ez az elemzés szolgál majd alapul a képességfejlesztési dokumentumhoz, amelynek 2024 közepéig kell elkészülnie.

Betsinger azt mondta, reméli, hogy 2030 körül egy új hajót használhatnak majd.

Megan Eckstein a Defense News haditengerészeti hadviselés riportere. 2009 óta foglalkozik katonai hírekkel, különös tekintettel az amerikai haditengerészet és tengerészgyalogság műveleteire, beszerzési programjaira és költségvetésére. Négy földrajzi flottáról számolt be, és akkor a legboldogabb, amikor egy hajóról iktat történeteket. Megan a Marylandi Egyetem öregdiákja.

Időbélyeg:

Még több Defense News Land