Trump kibelezné az inflációcsökkentési törvényt, figyelmeztet az autógyártókra – CleanTechnica

Trump kibelezné az inflációcsökkentési törvényt, az autógyártó figyelmeztet – CleanTechnica

Forrás csomópont: 3047971

Iratkozzon fel a napi hírek a CleanTechnicától emailben. Vagy kövessen minket a Google Hírekben!


Néhány héttel ezelőtt, Financial Times felfedte, hogy Trump egyik munkatársának rossz híre van a Cleantech iparágnak: ez Trump kibelezné az inflációcsökkentési törvényt (beleértve az elektromos járművek adójóváírását is), ha visszakerülne a Fehér Házba. Nos, a GM és a Nissan elég komolyan veszi a hírt arra kérve Trumpot, hogy ne tegye ezt ha ő nyer.

Nem titok, hogy Trump kibelezné az inflációcsökkentési törvényt

Az inflációcsökkentési törvény (IRA) a tiszta technológiai beruházások szélesebb csomagjának része, amely a Biden-kormányzat alatt történt. A hőszivattyúkra fordított pénztől, az elektromos járművek adójóváírásától és az infrastruktúrára fordított pénztől kezdve mindent elfogadtak, a másik nagy elektromos járművek sztori pedig az infrastruktúra törvény NEVI rendelkezéseinek része.

De aki nézi Trumpot és a Heritage Foundationt, ne lepődjön meg azon, hogy Trump kibelezi az inflációcsökkentési törvényt. Amint arról már hónapokkal ezelőtt beszámoltam, A 2025-ös projekt egy tervezetet vázol fel a gyors cselekvésre, ha Trump nyer, kiegészítve egy jogi tervvel, egy szakpolitikai tervvel és olyan igen férfiakkal, akiket Trump bérelhetne a munka elvégzésére.

A terv arra támaszkodik Egységes végrehajtó elmélet, ami azt feltételezi, hogy az elnököt nem szabad törvényekkel és a Kongresszussal korlátozni, ahogyan azt a legtöbben hiszik. Ehelyett egy elnöknek szinte diktatórikus hatalmat kell gyakorolnia a szövetségi kormány végrehajtó ága felett, szinte bármit meg kell tennie, amit csak akar, és meg kell utasítania az ágban bárkit, hogy kövesse az ő példáját. Ez éles ellentétben áll az Egyesült Államok alkotmányának azon részével, amely szerint az elnököknek „gondoskodniuk kell a törvények hűséges végrehajtásáról”, ezért az elmélet hívei azt mondják, hogy a végrehajtó hatalom túlmutat a hűséges végrehajtáson, vagy hogy van helye az értelmezésnek.

Ezek között és azon tervek között, hogy Trump a felkelésről szóló törvényt arra akarja felhasználni, hogy a hadsereget használja fel az ellene indított tiltakozások befejezésére, ha győz, sok amerikai gondolkodott azon, vajon felhasználná-e az Unitary Executive-t és a hadsereget egy diktatúra létrehozására. Amikor erről kérdezték, Trump azt mondta, hogy csak az akar lenni egy diktátor az „első napon”, azzal a céllal, hogy „Fúrj, fúrj, fúrj!”.

Más szavakkal, Trump azt állítja, hogy egyszerűen figyelmen kívül kívánja hagyni az infláció csökkentéséről szóló törvényt, az infrastruktúra törvényt és minden más jogszabályi rendelkezést, ha az útjába áll a fosszilis tüzelőanyag-iparnak. Bolondok lennénk, ha nem fogadnánk el az ember szavát.

Hogyan zsigerelné ki Trump ezeket a törvényeket

A Financial Times nem ad sok részletet arról, hogyan zsigerelné Trump az inflációcsökkentési törvényt és az infrastruktúra törvényt. Nyilvánvalóan ez sokkal könnyebb lenne, ha a Republikánus Pártnak sikerülne megnyernie mind a képviselőházat, mind a szenátust kellő tartalékkal ahhoz, hogy leküzdjön minden rosszindulatot, amit a Trump-párti agytrösztök említenek.

De a FT A jelentés hetekkel azelőtt jelent meg, hogy Trump diktátora „az első napon” kommentálta volna, így az ott dolgozó személyzetnek nem lett volna annyi utólagos belátása, mint ma. A 2025-ös projekt és a hírek arról szóltak, hogy Trump a hadsereget használja, de FT komoly kiadvány akar lenni, és még mindig úgy gondolhatja, hogy szükség lenne egy kongresszusi aktusra.

Másrészt nem aggódom amiatt, hogy „komolyan beszéljek”, amikor a komoly emberek nem látnak komoly fenyegetést, és nem akarják elhinni, amit a saját szemükkel láttak és a saját fülükkel hallottak. A normalitás elfogultsága egy erőteljes mentális védekező mechanizmus a látszólag elképzelhetetlen fenyegetésekkel szemben, de súlyosan megsérülhet vagy meghalhat, ha túl sokáig hagyja a tagadást.

Valójában egy újonnan pénzelt Trump elnöknek nagyon könnyű lenne egyszerűen elbocsátania az IRA- és NEVI-rendelkezéseket végrehajtó embereket, és elrendelni az új igen ember helyettesítését a törvény végrehajtásának leállítására. Ez nyilván pert vonna maga után, de egy ilyen pernek évekbe telne, amíg a bíróságokon keresztül vezet. És mivel a Legfelsőbb Bíróságot a saját pártja uralja, könnyen kiadhatnak olyan véleményt, amely Trumpnak mozgásteret biztosít a Kongresszus figyelmen kívül hagyására a folyamat végén.

A jobbközép demokraták megszegik a szabályokat, és tesznek valamit azért, hogy Trump betartsa a törvényt? Íme a helyes válasz erre, és elég jó mutatója annak, hogy mi történne az Ovális Irodában, amikor látják, hogy az összes szigorúan megfogalmazott levél megérkezik. Ha valamelyik igen embere aggódik amiatt, hogy mit gondolnak a szarok, valószínűleg meg fogja tenni kérdezd meg, hány hadosztályt vezetnek.

A GM és a Nissan ezt komolyan veszi

Nyilvánvaló, hogy a GM és a Nissan nem tagadja. Tudják, hogy az az ötlet, hogy Trump kibelezné az inflációcsökkentési törvényt és az infrastruktúratörvényt, komoly üzlet, ami ártana a lényegnek.

A GM pénzügyi igazgatója azt mondta: "Nem akarjuk azt mondani, hogy ez a járműprogram igazán jó az IRA-val, csak hogy az IRA megszűnjön, és most hirtelen a jármű nem tud pénzt keresni." A Nissan vezetőjének is voltak hasonló aggályai, de el akarták kerülni a politikát.

A szakértők azt is egyértelművé tették, hogy az IRA és az infrastruktúra törvény kizsigerelése károsítaná az elektromos járművekbe irányuló külföldi befektetéseket. Az európai és ázsiai vállalatok e törvények miatt többet fektetnek be az Egyesült Államok tiszta technológiájába és elektromos járművekbe. Ezek hirtelen és váratlan elvesztése a bizalom elvesztését jelentené az Egyesült Államokban az elektromos járművek értékesítésében. Még az a komoly lehetőség is, hogy 2024-ben Trump továbbra is jól szerepel a közvélemény-kutatásokon, sok problémát és visszaesést okozhat.

Hogyan lehet ezt megállítani?

Az A-terv nyilvánvalóan szavaz, de ez nem fog segíteni, ha a demokraták nem tudják összehozni magukat. Trump a legutóbbi választások republikánus kudarcai ellenére jól szerepel a közvélemény-kutatásokon, így hivatalba kerülése jelenleg meglehetősen valószínűnek tűnik. Ennek megfordítása érdekében a Biden-adminisztrációnak komolyan kell vennie a győzelmet, ahelyett, hogy olyan különleges érdekcsoportoknak folyamodna, amelyek a Fehér Házat a választások vesztesének számító közpolitikák támogatására kényszerítik.

Vannak elképzeléseim arról, hogyan tudná Biden komolyan aláásni Trump támogatását anélkül, hogy sokat veszítene, de ezekkel eltérnénk a témától.

Az is lényeges, hogy a demokraták ne éljenek tagadással annak lehetőségével kapcsolatban, hogy Trump ellopja a választásokat, és követői is egyetértenek vele, mert úgy gondolják, hogy a demokraták megpróbálták (ismét) ellopni azt. Akár nyer, akár lop, az embereknek fel kell hagyniuk azzal, hogy nem tesznek törvénytelen lépéseket a hivatalban lévő kulcsfontosságú programokkal szemben.

Más szóval, szükség van a B-től F-ig terjedő tervekre (tudod, mit jelent az F, és kivel fog történni) mind az iparban, mind a politikában. Ha nem készítünk reális terveket ezekre az esetekre, az egy olyan terv, amely meghiúsul, és évtizedekig tarthat a javítás.

Lehagyom az F-tervre vonatkozó ajánlásokat, hogy ne kerüljek fel (több?) kormányzati listára.

Kiemelt kép a GM-től.

Értékeli cikkeimet a CleanTechnicában? Van egy tervem, hogy az itteni cikkeimet komoly minőségi lökést adok, de szükségem van a segítségedre. Ha van néhány extra dollárja, fontolja meg adományozását a berendezés frissítésére.


Van tippje a CleanTechnicához? Szeretnél hirdetni? Szeretne vendéget javasolni a CleanTech Talk podcastunkhoz? Írjon nekünk itt.


Legújabb EVObsession videónk

[Beágyazott tartalmat]


Nem szeretem a fizetőfalakat. Nem szereted a fizetőfalakat. Ki szereti a fizetőfalakat? Itt, a CleanTechnicánál egy ideig korlátozott fizetési falat vezettünk be, de ez mindig rossznak tűnt – és mindig nehéz volt eldönteni, mit helyezzünk mögé. Elméletileg a legexkluzívabb és legjobb tartalma egy fizetőfal mögé kerül. De akkor már kevesebben olvassák!! Tehát úgy döntöttünk, hogy teljesen megszüntetjük a fizetőfalakat itt, a CleanTechnicában. De…

 

Más médiacégekhez hasonlóan nekünk is szükségünk van olvasói támogatásra! Ha támogatsz minket, kérlek adj be egy kicsit havonta hogy segítsünk csapatunknak napi 15 cleantech történetet írni, szerkeszteni és közzétenni!

 

Köszönöm!


Hirdetés



 


A CleanTechnica affiliate linkeket használ. Tekintse meg szabályzatunkat itt.


Időbélyeg:

Még több CleanTechnica