korszerűsített A hatóságok vizsgálják a Tesla texasi balesetét, amelyben a hétvégén két férfi meghalt. A hatóságok vizsgálják, hogy a jármű Autopilot üzemmódban működött-e úgy, hogy egyik utas sem irányította az irányítást.
A jelentések szerint az ütközés helyi idő szerint április 23-én 25 óra 17 perckor történt Houston külvárosában, The Woodlandsben.
Cynthia Umanzor, a Harris megyei 1962-es rendőrőrs őrmestere szerint a két meg nem nevezett áldozat – 1951-ben és 4-ben születettek – egyike sem ült a vezetőülésben a baleset idején. helyi tévéadó Khou-TV (földrajzilag korlátozott).
Mark Herman rendőrtiszt hozzátette, az osztály "100 százalékig biztos abban, hogy senki sem vezette a járművet".
"A nyomozóink képzettek. Kezelik az ütközéseket. Több emberünk rekonstrukciós szakember, de nagyon magabiztosnak érzik magukat a holttestek elhelyezésével az ütközés után, hogy senki nem vezette azt a járművet" - mondta.
A 2019-es Tesla Model S járműről azt mondták, hogy nagy sebességgel haladt, amikor nem tudott megfelelően navigálni egy kanyarban. Miután lehajtott az úttestről, az autó fának ütközött és lángra kapott.
Herman elmondta, hogy négy órába és több mint 30,000 XNUMX gallon vízbe telt, mire a tűzoltók eloltották a lángokat. Hagyományos autókkal ez néhány percet vesz igénybe, tette hozzá, és a tűzoltók kénytelenek voltak felvenni a kapcsolatot a Teslával, hogy tanácsot kérjenek.
A Tesla főnöke, Elon Musk nem reagált kifejezetten az incidensre. Korábban aznap közzétett egy tweetet, amelyben azt állította, hogy az Autopilotot futtató autóknál az átlagnál tízszer kisebb az esélye a balesetnek.
A Tesla mindig is ragaszkodott ahhoz, hogy a sofőrök tartsák a kezüket a kormányon, amikor az Autopilot szoftver be van kapcsolva, így ez inkább szupertempomat, semmint valódi autonóm járműrendszer.
Nem ez lenne az első halálos baleset, amely az Autopilotot érintené, ha egyáltalán érintett lenne ebben az esetben. 2019-ben egy Tesla 3 nekiütközött egy elhaladó kamionnak megöli a sofőrt. A nyomozók azt állították, hogy körülbelül 10 másodperccel az ütközés előtt bekapcsolta az Autopilotot. A következő évben egy japán kerékpáros családja életét vesztette, miután összeütközött egy Model X-el beperelte a céget a kaliforniai szövetségi bíróságon, azt állítva, hogy az Autopilot szoftvere nem ismerte fel a többi közlekedőt, és lehetővé tette, hogy a jármű utasa elaludjon, miközben a volán mögött ült.
A regisztráció megkérte a Teslát, hogy nyilatkozzon. ®
Frissítve hozzáadásra
Musknak van Twitteren mondjuk a helyreállított naplók azt mutatják, hogy az Autopilot nem volt engedélyezve, és nem volt telepítve a karambolozott autóra.
Forrás: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2021/04/19/autopilot_tesla_fatal_crash/
