Meglepetés, meglepetés: A Tesla lett a legkeresettebb autómárka az Egyesült Államokban – CleanTechnica

Meglepetés, meglepetés: A Tesla lett a legkeresettebb autómárka az Egyesült Államokban – CleanTechnica

Forrás csomópont: 3009011

Iratkozzon fel a napi hírek a CleanTechnicától emailben. Vagy kövessen minket a Google Hírekben!


A Tesla a hírek szerint megdöntötte a Fordot, és az Egyesült Államok legkeresettebb autómárkája lett. A Tesla és a Ford mögött a Toyota a harmadik.

Globálisan, azon országok számát tekintve, ahol egy autómárka az első helyen áll, a történet egy kicsit más. A Toyota az 1. helyen áll (zsinórban 1. éve). A Tesla azonban a második helyre repült fel, közvetlenül a BMW fölé. Ez az elemzés 4-as kezdete óta először lökte ki a Mercedes-Benzt a top 3-ból.

A kutatás innen érkezik hozzánk Hasonlítsa össze az AU piacot, amely a Google-tól származó adatokat vizsgálta.

Visszatérve az Egyesült Államok ranglistájára, a Honda korábban az ország 2. helyén állt, de a Ford lerohanta, a Toyota pedig a 3. helyen tartotta a helyét, így a Honda leesett a dobogóról.

De vajon ez megragadja-e a Tesla Cybertruck kiszállításának kezdete óta fellépő összes sajtó- és közösségi média nyüzsgést? A kutatók szerint igen. „A Tesla online népszerűsége idén megnőtt, miután végre leszállította a régóta esedékes Cybertruckot, bár egy magasabb árcédula és a korábban ígértnél alacsonyabb hatótávolság.”

Nyilvánvaló, hogy a Tesla márka folyamatosan növekszik világszerte, különösen, mivel a Model Y és a Model 3 egyre több piacra jut (gyakran a modelleladások élére lép ezeken a piacokon), és kétségtelenül részben a korai Cybertruck szállítások. „A Tesla világszerte is jól teljesített, és először került a második helyre azóta, hogy a Compare the Market AU elkezdte számolni az adatokat. Lenyűgöző eredmény volt, mivel a Tesla egyáltalán nem került fel a legjobb márkák listájára 2022-ben” – jegyezte meg egy cég képviselője e-mailben.

„A Tesla éppen most verte le a BMW-t, amely 26 ország csúcsmárkája volt, a Mercedes-Benz pedig teljesen leszorult a dobogóról, és hat országgal ötödik lett. Az Audi a negyedik helyen végzett azzal, hogy 2023-ban hét országban volt az első számú márka.”

Ennek ellenére a növekedés ellenére figyelemre méltó, hogy a Toyota uralma alig mozdult (legalábbis a felszínen). Továbbra is a keresett autómárka maradt 64 országban (a 69-es 2022-hez képest), a Tesla pedig jóval alatta maradt, 29-en. Ennek ellenére el kell gondolkodni azon, hogy nem cserélődnek-e meg a szerepek 5 év múlva. Ahogy az elemzők írják, „egy hihetetlen fordulat következtében a Tesla a 2022-es listáról a második helyre lépett 2023-ban, és 29 országból 155 a Teslát az első számú autómárkaként tüntette fel a Google Trendsben”. Másrészt, mekkora lendületet adott a Cybertruck esemény, és ez a keresési mennyiség stabil marad az elkövetkező években? Ezt bárki sejtheti, és élénk viták témája.

„A Tesla meteorikus emelkedése más, régóta működő csúcsmárkákat is kiszorított. A BMW a 36-es 2022 országról 26-ra 2023-ra esett vissza, ezzel a német márka a harmadik helyre került. A Mercedes-Benz a folyamatosan a harmadik helyről idén az ötödik helyre került, a 10-es 2022 országról 2023-ra hatra esett vissza. Idén az Audi megelőzte a Mercedes-Benzt, és hét ország kereste jobban, mint bármely más márka. ”

Nevezetesen, ha a globális rangsort nézzük, a Ford és a Jeep teljesen kiesett a rangsorból. Ez különösen szemet gyönyörködtetőnek tűnik, mivel ezek olyan márkák, amelyeket a Cybertruck kifejezetten követ. Talán 2024-ben fellendülnek, vagy új korszakban vagyunk. Csatlakozzon az alábbi vitához, és tudassa velünk, mit gondol.

Minden kép jóvoltából Hasonlítsa össze az AU piacot,


Van tippje a CleanTechnicához? Szeretnél hirdetni? Szeretne vendéget javasolni a CleanTech Talk podcastunkhoz? Írjon nekünk itt.


Legújabb EVObsession videónk

[Beágyazott tartalmat]


Nem szeretem a fizetőfalakat. Nem szereted a fizetőfalakat. Ki szereti a fizetőfalakat? Itt, a CleanTechnicánál egy ideig korlátozott fizetési falat vezettünk be, de ez mindig rossznak tűnt – és mindig nehéz volt eldönteni, mit helyezzünk mögé. Elméletileg a legexkluzívabb és legjobb tartalma egy fizetőfal mögé kerül. De akkor már kevesebben olvassák!! Tehát úgy döntöttünk, hogy teljesen megszüntetjük a fizetőfalakat itt, a CleanTechnicában. De…

 

Más médiacégekhez hasonlóan nekünk is szükségünk van olvasói támogatásra! Ha támogatsz minket, kérlek adj be egy kicsit havonta hogy segítsünk csapatunknak napi 15 cleantech történetet írni, szerkeszteni és közzétenni!

 

Köszönöm!


Hirdetés



 


A CleanTechnica affiliate linkeket használ. Tekintse meg szabályzatunkat itt.


Időbélyeg:

Még több CleanTechnica