Az ST új szilícium-karbid teljesítménymodulokkal növeli az elektromos járművek teljesítményét és hatótávját

Az ST új szilícium-karbid teljesítménymodulokkal növeli az elektromos járművek teljesítményét és hatótávját

Forrás csomópont: 1902580

12. december 2022.

A svájci genfi ​​STMicroelectronics új nagy teljesítményű szilícium-karbid (SiC) modulokat adott ki elektromos járművekhez (EV), amelyek növelik a teljesítményt és a hatótávolságot. A gyártásban jelenleg az ACEPACK DRIVE modulokat választották ki a Hyundai E-GMP elektromos járműplatformjához (amelyet a Kia EV6 és több modell is megoszt).

Öt új SiC MOSFET-alapú teljesítménymodul rugalmas választási lehetőséget kínál a járműgyártók számára, lefedve a névleges teljesítmények választékát és az elektromos járművek vontatási alkalmazásaiban általánosan használt üzemi feszültségek támogatását. Az ST vontatási alkalmazásokra optimalizált ACEPACK DRIVE csomagjában található teljesítménymodulok megbízhatóak (a szinterezési technológiának köszönhetően), robusztusak, és a gyártók számára könnyen integrálhatók az elektromos meghajtókba. Belsőleg a fő teljesítmény-félvezetők az ST harmadik generációs (Gen3) STPOWER SiC MOSFET-jei, amelyek egyesítik az állítólagos iparágvezető érdemeket (RDS (BE) x vágófelület) nagyon alacsony kapcsolási energiával és szuper teljesítménnyel a szinkron egyenirányításban.

„Az ST szilícium-karbid megoldásai lehetővé teszik a nagy autóipari OEM-ek számára, hogy meghatározzák a villamosítás ütemét az elektromos járművek jövőbeli generációinak fejlesztése során” – mondja Marco Monti, az ST Automotive and Discrete Group elnöke. "A harmadik generációs SiC technológiánk biztosítja a legnagyobb teljesítménysűrűséget és energiahatékonyságot, ami kiváló járműteljesítményt, hatótávolságot és töltési időt eredményez."

A Hyundai Motor Company az ST ACEPACK DRIVE SiC-MOSFET Gen3 alapú teljesítménymoduljait választotta jelenlegi generációs elektromos jármű platformjához, az E-GMP-hez. A modulok különösen a Kia EV6-ot fogják táplálni. „Az ST SiC MOSFET-alapú teljesítménymoduljai a megfelelő választás a vontatási invertereinkhez, amelyek nagyobb hatótávolságot tesznek lehetővé” – mondja Sang-Cheol Shin, a Hyundai Motor Group invertermérnöki csapata. „Két cégünk együttműködése jelentős lépést tett a fenntarthatóbb elektromos járművek felé, kihasználva az ST folyamatos technológiai befektetéseit, hogy az elektromosítási forradalom vezető félvezető szereplőjévé váljon.”

Az ST már több mint hárommillió tömeggyártású személygépkocsihoz szállított STPOWER SiC eszközöket világszerte. A közelmúltban bejelentett, teljesen integrált, cataniai SiC szubsztrátumgyártó üzemtel, amelynek gyártása várhatóan 2023-ban indul, az ST gyorsan halad az e-mobilitás felé történő gyors piaci átállás támogatása érdekében.

Az ST 1200 V-os ADP280120W3, ADP360120W3 és ADP480120W3(-L) moduljai már teljes gyártásban vannak. A 750 V-os ACEPACK DRIVE ADP46075W3 és ADP61075W3 gyártása 2023 márciusára várható. Plug-and-play megoldást tesznek lehetővé vontatási inverterekhez, amelyek kompatibilisek a közvetlen folyadékhűtéssel, és a hatékony hőelvezetés érdekében tüskés bordákkal rendelkeznek. Legfeljebb 175°C-os csatlakozási hőmérsékletig meghatározva hosszú élettartamú és megbízható préselt csatlakozásokat és hordozóra szinterezett kockákat biztosítanak, hogy meghosszabbítsák az élettartamot az autóipari alkalmazásokban. Az ST kiterjeszti termékportfólióját szigetelt kapus bipoláris tranzisztoros (IGBT) és dióda alapú ACEPACK DRIVE változatokkal.

A modulok aktív fémforrasztott (AMB) hordozótechnológiával rendelkeznek, amely kiváló hőhatékonyságáról és mechanikai szilárdságáról ismert, és minden egyes hordozóhoz külön NTC-t (negatív hőmérsékleti együtthatójú termisztort) szerelnek fel. Választható hegesztett vagy csavaros gyűjtősínnel is kaphatók, rugalmasságot biztosítva a különböző szerelési követelményeknek. A hosszú gyűjtősín opció tovább bővíti a rugalmasságot azáltal, hogy lehetővé teszi a Hall-érzékelő kiválasztását a motoráram figyelésére.

Kapcsolódó elemek megtekintése:

Az ST 730 millió eurós szilícium-karbid lapkagyárat épít az olaszországi Cataniában

Az ST együttműködik a Semikronnal, hogy integrálja a SiC energiatechnológiát az elektromos járművek hajtásaiba

Az ST piacra dobja a STPOWER SiC MOSFET harmadik generációját

Címkék: STMicroelectronics SiC teljesítmény MOSFET

Látogasson el: www.st.com

Időbélyeg:

Még több Félvezető ma