A SpaceX sikeres éjféli indítással szállítja a SiriusXM-et

Időbélyeg: 6. június 2021. 3:05
Forrás csomópont: 887114
A SiriusXM SXM 8 rádióműholdját vontatva egy SpaceX Falcon 9 rakéta száll fel a Cape Canaveral Űrerőállomásról vasárnap 12:26-kor EDT (0426 GMT). Köszönetnyilvánítás: Stephen Clark / Spaceflight Now

Falcon 9 rakétát indítottak el a Canaveral-fokról vasárnap hajnalban egy nagy teljesítményű digitális rádióműholddal a SiriusXM számára, ami a SpaceX 18. Falcon 9 repülését jelzi január 1. óta, de csak a harmadik, amelyet külső kereskedelmi ügyfeleknek szenteltek egy évben, amikor a küldetések dominálnak a cég saját Starlink internetes hálózata.

Ez volt a nyolcadik Falcon 9 indítása az elmúlt 44 napban. A SpaceX-küldetések január 1-je óta tartó mozgalmas szakaszát a cég saját Starlink internetes műholdait telepítő kilövések uralták.

Idén eddig a SpaceX olyan ütemben halad, hogy megdöntse az egyesült államokbeli kilövő szolgáltatók legtöbb orbitális repülésének éves rekordját, de az SXM 8 küldetés csak a SpaceX harmadik repülése volt 2021-ben, amelyet más cégek kereskedelmi rakományainak bevetésére szántak.

A török ​​Turksat 5A műhold január 7-én indult a SpaceX idei első küldetésével, a Falcon 9 telekocsi küldetése pedig január 24-én 143 kis műholdat vitt pályára. A 143 űrszonda nagy része kereskedelmi műholdüzemeltetőktől származott.

Idén tizenhárom Falcon 9 küldetés küldte fel a Starlink internetes műholdakat elsődleges rakományként. A küldetések befejezték a SpaceX globális szélessávú hálózatának kiépítésének első szakaszát, így a vállalat több mint 1,600 aktív műholdat bocsátott rendelkezésre, többet, mint bármely más szolgáltató.

A SpaceX két Falcon 9 rakétát is felbocsátott a NASA-val kötött szerződés alapján, köztük egy április 23-i kilövést, amely négy űrhajóst szállított a Nemzetközi Űrállomásra. Csütörtökön egy újabb Falcon 9 szállt fel egy Dragon teherkapszulával, amely készleteket és kísérleteket szállított az űrállomásra.

Az SXM 8 rádióműhold is csak a második geostacionárius kommunikációs rakomány volt, amelyet a SpaceX elindított egy évben. Az egykor nehéz kommunikációs platformok által uralt kereskedelmi műholdak és kilövési piacok áttérnek a számos kisebb űrhajó flottájának kiszolgálására, mint például a Starlink csillagkép.

A kilenc Merlin főhajtóművel hajtott 229 láb magas (70 méteres) Falcon 9 rakéta és az SXM 8 űrszonda egy borult égbolton mászott át, miután vasárnap délelőtt 12:26-kor EDT (0426 GMT) szálltak fel a Cape 40-es padról. Canaveral Space Force Station Floridában.

A Falcon 9 a floridai űrparttól keletre kormányzott egy olyan pályán, hogy a SiriusXM SXM 8 rádióműholdat működési egyenlítői pályája felé lendítse.

Az első szakasz Merlin 1D motorjai körülbelül két és fél perccel a felszállás után leálltak. Az erősítő néhány másodperccel később elvált a Falcon 9 felső fokozatától.

Míg a második fokozat egyetlen Merlin motorja pályára gyorsította az SXM 8 műholdat, a 15 emeletes gyorsítófokozat egy SpaceX drónhajóra szegezte leszállását az Atlanti-óceánon, miután szuperszonikus ereszkedést hajtottak végre a légkörön.

Az első szakasz sikeres leszállásával véget ért a booster harmadik küldetése az űrbe és vissza, a tavaly novemberi és áprilisi indításokat követően, amelyek mindegyike űrhajósokat szállított a Nemzetközi Űrállomásra tartó SpaceX Crew Dragon űrhajókon.

A Falcon 9 második fokozata körülbelül 26 perccel az SXM 8 műholdat egy hosszúkás transzfer pályára hajtotta újra, amely a Föld felett több mint 12,000 20,000 mérföldre (körülbelül XNUMX XNUMX kilométerre) eléri a csúcspontot.

A küldetés az SXM 8 műhold célzott bevetésével zárult, közel 32 perccel a felszállás után. A Falcon 9 rakéta fedélzetén lévő kameráról készült videó azt mutatta, hogy a Maxar Technologies által épített, nagyjából 7.5 tonnás (közel 7 tonnás) űrszonda napfényben szétválik Afrika felett.

A 27 láb magas (8 méter) műhold várhatóan a következő hetekben napelemeket bont ki, és saját hajtóművét indítja el, hogy geostacionárius magasságban, több mint 22,000 36,000 mérföldre (közel XNUMX XNUMX kilométerre) keringessze pályáját az Egyenlítő felett. A SiriusXM kereskedelmi szolgáltatásának megkezdése előtt az űrhajót tesztelni fogják.

Az SXM 8 a második űrszonda a SiriusXM által 2016-ban leadott kétműholdas űrszonda. Az első műhold, az SXM 7, tavaly decemberben sikeresen fellőtt egy Falcon 9 rakétán, de a szolgálatba lépés előtt rakományhibát szenvedett.

A SiriusXM megerősítette, hogy „bizonyos SXM 7 rakományegységek” meghibásodtak januárban, a geostacionárius pálya elérését célzó pályaemelő manővereket követően.

A SiriusXM áprilisi negyedéves eredményjelentésében azt mondta, hogy 220 millió dollár értékvesztést könyvelt el az SXM 7 küldetés kudarca miatt, miután a műholdat teljes veszteségnek nyilvánította. A SiriusXM közölte, hogy 225 millió dolláros biztosítással rendelkezik, amely fedezi az SXM 7 műhold fellövését és az első év pályán való működését, és a vállalat azt mondta, hogy a kötvény értelmében kárigényt kíván benyújtani.

Sean Sullivan, a SiriusXM ügyvezető alelnöke és pénzügyi igazgatója elmondta, hogy a vállalat javaslatokat intézett a műholdak gyártóihoz az SXM 7 cseréjére.

A Maxar májusban közölte, hogy az SXM 7 meghibásodása 28 millió dolláros hatást könyvelt el a pénzügyi kimutatásban, beleértve a 25 millió dollárt a SiriusXM által kiesett kifizetésekből, amelyek akkor esedékesek, ha az űrhajó sikeresen megkezdi működését. Maxar további 3 millió dollárt költött a műhold megjavítására és helyreállítására.

A SiriusXM azt mondta, hogy nem számít arra, hogy a műholdas rádiószolgáltatását érintené az SXM 7 meghibásodása.

Az SXM 7 várhatóan felváltja a nyugati hosszúság 3. fokán lévő XM 85 rádióműholdat – közölték a tisztviselők tavaly. A Boeing által épített Az XM 3 műholdat 2005-ben bocsátották fel egy Sea Launch Zenit 3SL rakéta fedélzetén.

A SiriusXM azt mondta, hogy az XM 3 és XM 4 műholdak továbbra is működőképesek geoszinkron pályán, és még évekig folytathatják a rádióadási szolgáltatásokat. Egy másik műhold, az XM 5 is kapható tartalékként.

Művész illusztrációja az SXM 8 műholdról napelemekkel és kihelyezett S-sávú antennával. Kredit: Maxar

Az SXM 8-nak eredetileg az XM 4-et kellett volna felváltania, de a SiriusXM nem erősítette meg, hogy megváltoztatta-e a műhold telepítési tervét az SXM 7 meghibásodása után. A tisztviselők azt sem közölték, hogy a Maxar milyen módosításokat végzett az SXM 8-on, hogy kiküszöbölje a műhold hasonló hiba, mint az SXM 7 esetében.

A Maxar 1300-as sorozatú űrhajó-tervei alapján az SXM 7 és SXM 8 műholdak nagyméretű, kihelyezhető S-sávú antennákkal rendelkeznek, amelyeket az L3Harris készített, hogy rádiójeleket sugározzanak a SiriusXM ügyfelei számára. Az S-sávú reflektorra azért van szükség, hogy a műhold nagy teljesítményű jeleket sugározzon a kis földi terminálokkal rendelkező felhasználók felé, mint például az autók műholdas rádióvevői.

„A Maxar és a SiriusXM több évtizedes kapcsolatban áll egymással, és nagyon örülünk, hogy a kilencedik műholdat, amelyet 2000 óta építettünk nekik” – mondta Paul Estey, a Maxar űrprogramok megvalósításáért felelős ügyvezető alelnöke. "A Maxar bevált 8-as buszára épült SXM-1300 több mint kétszer akkora és erősebb, mint a Maxar által épített első generációs SiriusXM konstelláció."

A SpaceX következő felbocsátását június 17-re tervezik Cape Canaveralról az Egyesült Államok Űrhaderejének következő GPS-navigációs műholdjával.

E-mail a szerző.

Kövesse Stephen Clarkot a Twitteren: @StephenClark1.

Forrás: https://spaceflightnow.com/2021/06/06/spacex-delivers-for-siriusxm-with-successful-midnight-hour-launch/

Időbélyeg:

Még több Űrrepülés most