A Scania bemutatja, hogyan hozhat létre gyorstöltést bármely helyre Northvolt Voltpack mobil akkumulátorrendszer integrálásával

Újra kiadta Platón

Követő: 0

északvolt nagy teljesítményű lítium-ion cellákat kínál, amelyek a szabadalmaztatott Lingonberry NMC kémián alapulnak. Ezek hengeres és prizmás formátumban is kaphatók. A Northvolt prioritásként kezeli a tiszta energiát használó akkumulátorok gyártását, és küldetése, hogy 80%-kal alacsonyabb szénlábnyomú akkumulátorokat szállítson a szénenergiával készültekhez képest, és 150-ra 2030 GWh éves cellateljesítményt tűz ki.

északvolt akkumulátortároló termékeinek számos alkalmazását célozza meg, beleértve az elektromos mobilitási szektort, az építőipart, valamint a kereskedelmi és ipari alkalmazásokat, valamint a hálózati méretű akkumulátortároló alkalmazásokat.

Scania, a szállítási megoldások világelső szállítója, beleértve a nehézszállítási alkalmazásokhoz használt teherautókat és buszokat, és a Northvolt a közelmúltban bemutatott egy nagyon érdekes alkalmazást a Northvolt Voltpack mobilrendszerének mobil töltési megoldásba történő integrálására, bemutatva, hogyan lehet a nagy teherautók gyorstöltését bármely személyhez eljuttatni. elhelyezkedés.

A téli üdülési hetek, amelyek során a látogatók Svédország síközpontjaiba látogatnak, nagyszerű lehetőséget kínáltak egy esettanulmány elkészítésére arról, hogyan lehet megkönnyíteni a gyorstöltést olyan távoli helyeken, mint a síterepek, amelyek a töltési infrastruktúra hiánya miatt egyedi kihívásokat jelentenek. A Northvolt hozzáteszi, hogy a látogatók beáramlása megnöveli az olyan teherautók iránti igényt, amelyek olyan helyekre szállítanak kiszállítást, mint a szállodák, éttermek és élelmiszerboltok.

A Scania a Northvolttal együttműködve megoldást kínál erre a problémára, és nemrégiben bemutatta ezt február 13. és március 10. között. A Scania az észak-svédországi Åre-be utazott két elektromos teherautójával és egy újszerű töltési megoldással. Az innovatív töltési megoldást egy konténerbe integrálták.

A töltési megoldás egy olyan töltőegység, amely akár 150 kW-ot is képes szolgáltatni két jármű számára, egy Northvolt Voltpack mobilrendszerrel, amely az egységet árammal látja el, 560 kWh energiatároló kapacitást biztosítva. Minden egyes Northvolt Voltpack mobil egység 281 kWh kapacitású, ezért a bemutatóban használt megoldás 2 Voltpackot tartalmazott.

Íme néhány specifikáció az egységről:

Voltpack mobilrendszer specifikációi

Termék neve: Voltpack Mobile 281/700
Beépített teljesítmény: 281 kWh
Feszültség: 576–797 V (707 V)
Hőkezelés: Beépített folyadékhűtés
IP-minősítés: IP55
Méretek: 1600 x 2000 x 1200 mm
Súly: 3000 kg

A rendszer mobil és skálázható. A Northvolt szerint a rendszer egy központi interfész hubon keresztül skálázható, amely akár öt önálló Voltpackot is csatlakoztathat párhuzamosan, amelyek mindegyike három folyadékhűtéses, ipari minőségű akkumulátor Voltpack magot tartalmaz. A hub interfészként is szolgál alkalmazások számára, és invertereket és segédrendszereket tartalmaz. Ha további teljesítményre vagy tárolókapacitásra van szükség, ez egyszerűen teljesíthető több Voltpack Mobile System párhuzamos csatlakoztatásával.

Ezzel a megoldással a Scania és a Northvolt megmutatja, hogy a mobil gyorstöltés hogyan teszi lehetővé a villamosítást, bárhol és most.

Jessica Björkquist, a Scania Sweden e-mobilitásért felelős vezetője a következőket mondja: „Egy elektromos teherautó, amelyet ebben az esetben zöld energiával töltenek fel, akár 2%-kal is csökkenti CO90-kibocsátását egy megfelelő dízel teherautóhoz képest. A mobil töltőegységgel azt szeretnénk megmutatni, hogy a villamosítás itt és most lehetséges, és nem kell megvárni sem a hálózati kapacitást, sem a töltőállomást, hogy elektromos legyen.”

A Northvolt azt is elmondja, hogy egy olyan helyen, mint Åre, ahol korlátozott a hálózati csatlakozás, a mobil töltési megoldás számos előnnyel jár. Amellett, hogy a Voltpack Mobile System lehetővé teszi, hogy a Scania elektromos teherautót használjon ICE jármű helyett, lehetővé teszi a gyors töltést anélkül, hogy túl nagy nyomást gyakorolna a helyi hálózatra. A meglévő villamosenergia-hálózatok energiaellátása korlátozott. A gyorstöltés különösen nagy terhelést jelenthet a helyi hálózatokra. A Voltpack Mobile System lehetővé teszi a gyors elektromos töltők telepítését alacsony fogyasztású hálózaton. A nagy, nagy sebességű powerbankként működő rendszer a hálózatból nyeri az áramot, majd ezt a villamos energiát nagyobb sebességgel kisüti, mint amennyire a hálózat önmagában képes lenne. Azt is hozzáteszik, hogy könnyen méretezhető és áthelyezhető, a VMS szépsége pedig az, hogy lassú órákban elnyeli az energiát, és felerősíti a töltőket, hogy nagy sebességgel továbbítsák az energiát.

A képek a Northvolt jóvoltából

Nem szeretem a fizetőfalakat. Nem szereted a fizetőfalakat. Ki szereti a fizetőfalakat? Itt, a CleanTechnicánál egy ideig korlátozott fizetési falat vezettünk be, de ez mindig rossznak tűnt – és mindig nehéz volt eldönteni, mit helyezzünk mögé. Elméletileg a legexkluzívabb és legjobb tartalma egy fizetőfal mögé kerül. De akkor kevesebben olvassák! Egyszerűen nem szeretjük a fizetőfalakat, ezért úgy döntöttünk, hogy elhagyjuk a sajátunkat. Sajnos a médiabiznisz még mindig kemény, elvágott üzlet, apró árréssel. Soha véget nem érő olimpiai kihívás a víz felett maradni, vagy akár… zihál - nő. Így …