Az Oregon Cannabis szabályainak frissítése: Drive-Thru, szállítás

Újra kiadta Platón

Követő: 0

Múlt hónapban a portlandi kollégám és a kannabisz-üzleti peres ügynök rendkívüli Jesse Mondry címmel bejegyzést írt Oregon Cannabis: A Drive-Thru marihuána értékesítés vége? December 16-án, pénteken erre a kérdésre kaptunk választ. Örömmel jelentem a válasz, hogy „jelenleg nem”. Ezt az elhatározást az Oregon Liquor and Cannabis Commission (OLCC) legutóbbi közleménye adta, részben elfogadása bizonyos szabálymódosítási javaslatokat.

A szóban forgó változásokat a következő helyen foglaljuk össze Bulletin CE2022-04 (a „közlöny”). Kérjük, vegye figyelembe, hogy a Bulletin nem csak a felhajtással vagy a közvetlen értékesítéssel foglalkozik. Kitér a helyszíni szállítás kritikus témájára is.

Az áthajtáson Jesse ezt írta:

Az OAR-025-1300(g) megtiltja, hogy az engedélyesek marihuánatermékeket árusítsanak egy felhajtón vagy felhajtón keresztül. De 2021 decemberében a COVID-19 világjárvány miatt az OLCC elfogadta ideiglenes szabályok amely lehetővé tette a marihuána áruk kiszállítását egy személynek az üzlet parkolójában, egy személynek az üzlet bejáratánál, vagy egy személynek az üzlet bejáratánál vagy behajtós ablakánál. Így közel két éve a kiskereskedők, a betegek és a vásárlók hozzászoktak ahhoz, hogy lehetőségük van a marihuána kézbesítésére (ahol a helyi rendelet másként nem tiltja) keresztül-kasul.

Most, hogy a járvány lecsengeni látszik, az OLCC készen áll a korábbi szabály visszaállítására, részben azáltal, hogy megtiltja az áthajtásos kézbesítést és engedélyezi az ablakon keresztül történő kézbesítést. Az új szabály a következőképpen szólhat: Az engedély nem árusíthat marihuánaterméket felhajtással vagy séta ablak. Javasolt OAR 845-025-1300.

Az embereknek sok mondanivalójuk volt erről, amint azt a múlt havi meghallgatások is tanúsítják. A biztonsággal és a hozzáférhetőséggel kapcsolatos aggodalmak kerültek előtérbe. Úgy tűnik, az OLCC komolyan vette ezt a visszajelzést, és arra a következtetésre jutott:

A szabálytanácsadó bizottsági ülések és a nyilvános véleményezési időszak során nyilvánvalóvá vált… hogy külön szabályalkotási folyamatra van szükség, amely kizárólag a felhajtásra és a helyszíni kézbesítési szabályokra koncentrál. Ezt a következő újévre tervezzük.

Erő az embereknek! Ha még mindig itt van, és nem kattintott át a Bulletinre, még könnyebbé teszem az életét. Íme a kulcs kivágása és beillesztése:

Mi marad változatlan?

Az OLCC továbbra is NEM érvényesíti a felhajtó ablakok tilalmát. A helyi joghatóságok (városok és megyék) továbbra is megtilthatják az áthajtást az idő-, hely- és módszabályok alapján.
A kiskereskedők továbbra is kínálhatnak helyszíni szállítási lehetőségeket a fogyasztók számára (pl. – rendeljen előre, szállítsa a járműhöz egy ellenőrzött parkolóban.) Az ablakon keresztül történő kézbesítés helyszíni kézbesítésnek minősül, és meg kell felelnie az OAR 845-025-2885 szabványnak. .

Mi változik?

Ez a szabálycsomag eltávolította a bejárati ablakok tilalmát, ami azt jelenti, hogy továbbra is használhatja vagy hozzáadhatja a kiskereskedelmi üzletekben fellépő ablak opciókat.
A helyszíni kézbesítéshez vagy az autós kiszállításhoz egy új szabály került be, amely tiltja az autóba szállítást kiskorúak jelenléte esetén, kivéve, ha a kiskorúak szülő vagy gondviselő kíséretében vannak. Ez csak a járműbe történő szállításokra vonatkozik; kiskorúak továbbra is NEM léphetnek be a kiskereskedelmi üzletekbe.

Elég egyértelmű, és semmi gondunk nincs vele. Mindenkinek, aki megteszi vagy támogatni kívánja a jelenleg engedélyezett átutazási és kiszállítási értékesítés jogát, figyelje az OLCC által 2023-ban javasolt külön szabályalkotási folyamatot.

Addig is, mint mindig, arra biztatjuk, hogy figyelmesen olvasson el minden egyes OLCC megfelelőségi közleményt, és iratkozzon fel az OLCC-re e-mail értesítéseket. Talán még követi a Bizottságot bármelyiken közösségi médiája. Nem ezek a legrosszabb beszámolók.