Ezek az életstílusok és különféle ökológiai problémák minden eddiginél mozgalmasabb időszakai. Ennek következtében sokan visszaállították értékeiket. Jelenleg az emberek a környezetbarátabb életmódot és a hagyományosan elfogadott életmód alternatíváit keresik; az étkezési és olvasási szokásoktól kezdve az újrahasznosításig és a szállításig.
Az autók erőforrás-takarékosabb és természetbarát alternatíváit keresve manapság sokan adnak esélyt az elektromos robogóknak. Az elektromos roller vezetése kevesebb erőfeszítést igényel, mint a kerékpározás, kényelmesebb, mint egy busz, és természetesen olcsóbb, mint a taxi.
A robogók számának jelentős növekedése mindenhol ennek a mutatója. Bár sok városban ma már mindenhol van elektromos robogó bérelhető, a kényelem és a nem túl nagy költségvetési igények miatt előnyösebb lehet egy személyes beszerzés.
Ha már érdekli és keres egy jó elektromos robogót, akkor kezdjük el. Felülvizsgáljuk a Mi Electric Scootert, hogy megalapozottabb döntést hozhasson, ha éppen ennek a vásárlásán gondolkodik.
Lehet, hogy hallott már a Xiaomi által gyártott okostelefonokról és okosotthon-technológiákról, de most ezekkel a viszonylag fiatal és friss járművekkel – az elektromos robogókkal – belépett a közlekedési iparba.
A Xiaomi M365-tel kezdődött, és most egy új, frissített és továbbfejlesztett verziót mutatott be, a Xiaomi Electric Scooter Pro-t.
Mit tartalmaz egy csomag?
- One Mi Electric Scooter Pro
- Egy töltőadapter
- Egy T-alakú kulcs
- Egy hosszabbító fúvóka
- Öt csavar
- Egy felhasználói kézikönyv
- Egy jogi nyilatkozat
- Egy gyors útmutató
- Egy jótállási nyilatkozat
- Egy karbantartási kártya
Elérhetőség
Először is, mielőtt továbbmenne, győződjön meg arról, hogy nincsenek a helyi törvények és előírások betartásával kapcsolatos problémák. Mivel az elektromos robogók egy viszonylag új közlekedési eszköz, a jogi követelmények nem olyan szigorúak, de mégis vannak ilyenek.
Ha az Egyesült Államokról beszélünk, ez nagyon zavaró. Annak ellenére, hogy a jogszabályok nagyon államspecifikusak lehetnek, az sem eléggé differenciált, hogy az elektromos robogókat mikor kezelik teljesen más járműkategóriaként, és mikor vonatkoznak rájuk ugyanazok a törvények, mint az elektromos kerékpárokra.
Általában véve, Az Egyesült Államok szövetségi törvénye kimondja Elektromos kerékpárt akkor szabad vezetni, ha annak maximális sebessége nem haladja meg a 20 mph-t és a motor teljesítménye nem haladja meg a 750 W-ot.
Sőt, az Egyesült Államok legtöbb városában megengedett elektromos robogóval közlekedni az utakon, ha nincsenek kerékpárutak, amíg azok nem haladják meg a 25 mérföld/órás sebességet.
Ha a kutatása azt mutatja, hogy az elektromos roller megfelel a hazai törvényeknek, akkor fontoljuk meg, hogy többet megtudjunk erről a Xiaomi modellről.
Általában a Xiaomi árak a középkategóriában vannak. Ez vonatkozik az elektromos robogóra is. A Gearbest oldalon a Mi Electric Scooter Pro 469 dollárért kapható a következő kuponkóddal (V3950AFBEE18D000) és 499.99 USD a Banggoodon.
Azonban ellenőrizze a webhelyet https://www.xiaomitoday.com mert előfordulhat, hogy a kuponok lejárnak, és az árak 530 dollár körülire emelkedhetnek.
Győződjön meg róla, hogy megtalálja a frissített kuponkódokat, mert miért ne?
Tervezés és paraméterek
A Xiaomi egy elegáns kialakítású elektromos robogót kívánt kínálni.
Ez egy teljesen fekete jármű, néhány piros geometriai vonásokkal, amelyek gyönyörűen díszítik és vizuálisan szemet gyönyörködtetővé teszik a járművet. Az egyszerű, de sima Mi Electric Scooter Pro vizuális élményt nyújt, akár parkol, akár útközben.
Tehát, ha értékeli a sima dizájnt és értékeli a szépséget, akkor adjon hozzá még egy előnnyel személyes pro és kontra listát.
Ha a paraméterekről beszélünk, akkor biztosan felismeri, hogy ez az elektromos robogó meglehetősen nagy.
Súlya 14,2 kg, ami nehezebb, mint a többi elektromos robogó többsége. Általában 8-12 kg körüli súlyuk van. Tehát meglehetősen nehéz, és hordozása több erőfeszítést igényel.
A súly megfelel a méretének. A fedélzet 45 cm hosszú és 15 cm széles. Sok helyet biztosít, ahol állni tud. Ezenkívül a kormány 99 cm-rel megemelkedik, így a Mi Electric Scooter Pro kényelmesebb a magas versenyzők számára.
Összességében ez a nagy paraméter egyértelműen jelzi ennek a járműnek az erejét.
Akkumulátor
Nézzük gyorsan az akkumulátorral kapcsolatos részleteket, ha konkrét műszaki információkat szeretne kapni róla. A Mi Electric Scooter Pro-ban használt akkumulátor típusa 3 elemes lítium. A pontos modell NED1004-K. Az akkumulátor 45 VDC korlátozott töltési feszültséggel és 37 VDC névleges feszültséggel rendelkezik. Kapacitása 12800 mAh/474Wh.
Az akkumulátor súlya körülbelül 3 kg. Becslések szerint az akkumulátor ciklikus élettartama 500 töltési ciklus, 70% feletti teljesítmény mellett.
Most térjünk át az érthetőbb terminológiára. A hivatalos weboldalukon mi.com, állítólag ez az új robogó frissített, extra hosszú akkumulátor-élettartamot kapott, amivel 45 km-t sikeresen lehet vezetni. Ez azonban nem túl részletes információ. A tesztelést egy technikus végezte bíráló, aki arról számolt be, hogy 30 km-t tudott vezetni egy teljesen feltöltött Mi Electric Scooter Pro-val. A táv nagy részét a legnagyobb sebességgel haladták meg. Feltételezte tehát, hogy abban az esetben, ha a legnagyobb sebességet csökkentő Eco módban vezetne, akkor lehetséges, hogy a robogó eléri a 45 km-es távot, ahogy a Xiaomi állítja.
A töltés egyszerű. Mint már említettük, a csomagban van egy töltőadapter. Csak csatlakoztassa a töltőt a töltőporthoz, amely az első kerék mellett egy kis piros fedél alatt található.
Sőt, a hivatalos weboldalon található járműbemutatóban elmondják, hogy a robogó visszanyeri és regenerálja az energiát, az akkumulátor pedig tovább bírja.
Amint azt a fizikából tudhatja, a gyorsulás során mozgási energia keletkezik. Ez a robogó tárolja és elektromos energiává alakítja ezt az energiát, aminek eredményeként a robogó meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát.
A nagyobb teljesítmény elérése érdekében a robogón rendszeres fékrendszert helyeznek el. Ennek eredményeként az akkumulátor élettartama egyre hosszabb, a vészfékező rendszer pedig javul.
Tehát most arról a pontról, ami a legjobban érdekelni fog. A nagy akkumulátor töltéséhez elég sok idő kell. Amint az egy áttekintésben szerepel, 0.5 óra töltés mindössze 8%-kal töltötte meg az akkumulátort.
Abban az esetben, ha hosszú ideig van lehetősége tölteni, ez nem jelenthet problémát. Ha azonban sokat kívánja használni, ügyeljen arra, hogy elegendő időt tudjon találni a töltésre. Összességében vegye figyelembe, hogy gyorsabban lemerül, mint a töltés.
Sebességmódok és lovaglás
A hivatalos weboldalon is olvasható, hogy a Mi Electric Scooter Pro 3 vezetési móddal rendelkezik: Eco, Standard Mode (D) és Sports Mode (S). A bekapcsológomb kétszeri megnyomásával könnyedén válthatunk ezek között.
Bár technológiai szempontból meglehetősen könnyű az üzemmódok között váltani, a tapasztalatokat megosztó felhasználók azt állítják, hogy fizikailag nem könnyű az üzemmódot vezetés közben váltani. Mindenképpen le kell lassítania a sebességet, vagy meg kell állnia, hogy biztonságosan végrehajtsa ezt a változást.
Micsoda bíráló Az is elhangzott, hogy az Eco mód maximum 15 km/h sebességgel vezet. Ez ugyan nagyon lassúnak tűnik, de nem rossz a forgalmas utcáknak, tekintve, hogy nagy forgalom mellett akkor sem lehet gyorsan haladni, ha lehetne. Ezen túlmenően az Eco mód energiát takarít meg, és lehetővé teszi, hogy hosszabb távokat is megtehessen töltés nélkül.
Ahhoz, hogy lépést tartson a kerékpárosokkal, fontolja meg a Vezetési módban (D) történő vezetést. Lehetővé teszi, hogy 20 km/h sebességgel vezessen. Bár lassúnak tűnhet, ez a sebesség biztonságban tart, és közben nem áll a kerékpárosok útjába és nem zavarja őket.
Ha nagyobb sebességet szeretne, válassza a Speed Mode (S) módot. Legfeljebb 25 km/h sebességgel haladhat. Ha elektromos robogókat látott vezetés közben, tudhatja, hogy ez nem túl gyors sebesség. Vannak több csúcskategóriás elektromos robogómodellek, amelyek 50 km/órás sebességgel hajthatók, de valójában ez a nagy sebesség gyakran nem használható sok úton.
A lovaglás megkezdésekor nem teheti meg azonnal fizikai erőfeszítés nélkül. Mint egy nem elektromos robogót, először is el kell indítani, hogy elinduljon. Ezután a gyorsító gombbal nagyobb sebességet érhet el. Vezetés után a gyorsítás könnyen beindul, és remekül működik, ahogy az értékelő állítja.
Egy másik jó hír, hogy a robogó ésszerűen halk bármilyen üzemmódban. Bár a hangok érezhetőek nagyobb sebességgel vagy domboldalon történő vezetés közben, soha nem elviselhetetlen, és soha nem megy az idegekre.
Az egyik nehézséget meg kell említeni, hogy a gumik nem tartanak szilárdan. Tehát fékezés előtt le kell lassítani a sebességet. Ellenkező esetben a megállás előtt megtesz egy kis távolságot, ha nagy sebességgel próbálja megállítani, különösen esős, nedves időben.
Vegye figyelembe azt is, hogy a kormány nem túl rugalmas. Így előfordulhat, hogy nem sikerül szűk kanyarokat venni a kanyarokban, ha lassú sebességgel vezet. Ez azonban nem biztos, hogy így van, mivel az idő nagy részében a fordulás a test egyensúlyozásával történik.
Termék leírás
- A termékmodell száma: DDHBC02NEB
- Maximális sebesség szint: 25 km/h
- Általános hossz (teljesen feltöltve): 45 km
- Maximális emelkedési szög: 12 fok
- Maximális terhelés: 100 kg
- Lovas magassága: 120-200 cm
- Lovas kora: 16-50
- Üzemi hőmérséklet: -10-40°C.
- Töltési idő: 8 - 9 óra
Mi Electric Scooter Pro vs Mi Electric Scooter
A Mi Electric Scooter Pro bemutatása előtt a Xiaominak volt egy Mi Electric Scooterje. A következőkben hasonlítsuk össze ezt a két modellt.
Ahhoz, hogy mindkét modellt működőképes állapotba hozza, a kormányt a helyére kell állítani, és le kell csavarni 4 csavart – mindkét oldalon 2-t. És ez az.
Az első különbség a keret méretében nyilvánul meg. A Pro nagyobb és nehezebb kerettel rendelkezik. Például a fedélzeten lévő lábak helye 40 cm a szabványosnál, míg a Pro táblája 45 cm-es. A Pro szélessége 7 mm-rel nagyobb. A kormány magassága 4 cm-rel nőtt, így kényelmesebbé vált a magasabb vezetők számára.
A Xiaomi a gumibetét színét szürkéről puha feketére változtatta.
Az akkumulátor mérete jelentősen megnőtt. A Pro kapacitása 12800 milliamper, míg a normálé csak 7800. Több mint 50%-os akkumulátornövekedést mutat. Az akkumulátor nem csak nagyobb, de biztonságosabb is. Az akkumulátorcsomag most lezárva van az alumínium dobozban, ami megvédi a sérülésektől, a fizikai behatásoktól, a víztől és a nedvességtől. A normál akkumulátora műanyag tartóban van, és műanyag fóliában van elhelyezve.
A töltőcsatlakozó kupakja is javult. Az új mágneses kupakkal érkezik, amely azonnal visszapattan a helyére, és nem kell kézzel rögzíteni. A szabványban meghosszabbított gumi volt, ami valahogy megnehezíti a visszatolást.
Víztől és nedvességtől való védelemre használták. Egy értékelő azonban végzett egy kis „öntözési” tesztet, hogy ellenőrizze, hogy az új olyan jól védi-e a töltőportot, mint az előző. A teszt pedig azt mutatta, hogy nem ment víz a töltőcsatlakozóba.
Bár az akkumulátor szinte kétszeresére nőtt, a töltőportok változatlanok maradtak. Így ahhoz, hogy a roller teljesen feltöltődjön, az akkumulátornak 8 óra töltésre lesz szüksége 5 helyett.
Az új LCD képernyő fényes és nagyon hasznos. Mutatja a sebességet és még néhány információt. A gombra duplán kattintva három különböző vezetési mód között válthat, amint azt fentebb említettük.
A Bluetooth állapotát, a fényszórók jelzését, az akkumulátor töltöttségi szintjét és a hibakódokat is mutatja. A standardban azonban csak 4 lámpa jelzi az akkumulátor töltöttségi szintjét. További információért csatlakoztassa a régi robogót okostelefonjához, és használja az alkalmazást a sebesség stb. megjelenítésére, ami nem túl kényelmes.
A csengő most ezüst helyett fekete, és kissé eltérő kialakítású. A standard modellen van egy kis műanyag darab, ami a csengőre csapódik, és nem túl precíz.
Néha csengő hangot adhat, ha egy durva dombos úton vezet. A Pro változaton egy fémrugó található egy csengőn, ami sokkal precízebb, hangosabb és összességében jobb kialakítású.
A szoftver interfész információi és szolgáltatásai az alkalmazáson keresztül pontosan ugyanazok, mint a szabványos verzión.
A mi home alkalmazás segítségével csatlakozhat robogóval, zárolhatja és feloldhatja a robogót, mindenféle hasznos információt megtekinthet, például az utazási sebességet, az akkumulátor töltöttségi szintjét, az akkumulátor kapacitását, az állapotot, a töltési időt stb. egy mi fiókot az alkalmazás használatához. Csak telepítse és azonnal használja.
Bár természetesen vannak jobb felsőkategóriás elektromos robogók, amelyek nagyobb költségvetést igényelnek, mégis megpróbálhatja ezt a Mi Electric Scooter Pro-t. Lehet, hogy némi kellemetlenséggel jár, de jó választás, különösen akkor, ha nem tervezi túlzott használatát.
A poszt Mi Electric Scooter Pro felülvizsgálata jelent meg először Coinpress.io – Pénz. Biztosítás. Kölcsönök..
Forrás: https://coinpress.io/mi-electric-scooter-pro-review/
- "
- 100
- 11
- 7
- 9
- Fiók
- Előny
- Minden termék
- között
- app
- körül
- akkumulátor
- szépség
- Csengő
- Fekete
- Bluetooth
- bizottság
- test
- Doboz
- busz
- Kapacitás
- ami
- szállítás
- autók
- változik
- díj
- töltött
- díjak
- töltés
- városok
- kód
- Oszlop
- teljesítés
- Design
- DID
- kijelző
- távolság
- hajtott
- vezetés
- elektromos
- energia
- tapasztalat
- Facebook Messenger
- GYORS
- Jellemzők
- Szövetségi
- láb
- vezetéknév
- megfelelő
- friss
- Giving
- jó
- szürke
- nagy
- itt
- Magas
- tart
- Kezdőlap
- HTTPS
- Hatás
- Növelje
- ipar
- információ
- biztosítás
- Felület
- kérdések
- IT
- nagy
- Törvény
- törvények
- Törvények és rendeletek
- LCD
- Jogi
- Jogalkotás
- szint
- életmód
- Korlátozott
- vonal
- Lista
- kiszámításának
- Hitelek
- helyi
- Hosszú
- Többség
- Gyártás
- hírnök
- fém
- modell
- pénz
- mozog
- hír
- Zaj
- hivatalos
- opció
- Más
- Emberek (People)
- perspektíva
- fizikai
- Fizika
- tervezés
- műanyag
- hatalom
- per
- Készült
- Termékek
- védelme
- nyilvános
- Olvasás
- előírások
- kölcsönzés
- követelmények
- kutatás
- Kritika
- Gyűrű
- biztonságos
- Képernyő
- Keresés
- Megosztás
- Ezüst
- Egyszerű
- Méret
- kicsi
- okos
- Okos otthon
- okostelefon
- okostelefonok
- So
- Hely
- sebesség
- Sport
- tavasz
- kezdet
- kezdődött
- Állami
- Államok
- Állapot
- árnyékolók
- támogatás
- kapcsoló
- rendszer
- tech
- Technologies
- teszt
- Tesztelés
- idő
- gumiabroncsok
- forgalom
- szállítás
- utazás
- kinyit
- us
- Felhasználók
- érték
- jármű
- Járművek
- W3
- Víz
- weboldal
- Kerék
- WHO
- művek