Élő közvetítés: A SpaceX Falcon 9 rakéta a Cygnus teherhajót indítja az űrállomásra

Élő közvetítés: A SpaceX Falcon 9 rakéta a Cygnus teherhajót indítja az űrállomásra

Forrás csomópont: 3089392
A SpaceX Falcon 9 rakéta első alkalommal áll készen egy Northrop Grumman Cygnus űrrepülőgép indítására az NG-20 küldetés során. Kép: Michael Cain/Spaceflight Now

A SpaceX ebben a hónapban a Nemzetközi Űrállomásra tartó második felbocsátására készül. De ellentétben az összes korábbi, a keringő előőrsöt célzó küldetéssel, ez a repülés nem tartalmaz Dragon űrhajót.

A SpaceX a Northrop Grumman megbízásából Cygnus űrrepülőgépet készül indítani az NG 20. kereskedelmi utánpótlási szolgáltatások (CRS) szerződéses küldetésének részeként a NASA számára. Az ezt a kilövést támogató Falcon 9 rakéta felszállásának időpontja 1207 óra EST (0507 UTC).

A rakéta a Cape Canaveral Űrerőállomáson (CCSFS) található Space Launch Complex 40-ről (SLC-40) indul. A Spaceflight Now élőben közvetíti a küldetést 10:15-kor (EST) (0315 UTC).

[Beágyazott tartalmat]

Az ezt a küldetést támogató Falcon 9 első fokozatú, B1077-es farokerősítő a 10. repülését hajtja végre. Korábban elindította a Dragon Endurance-t a Crew-5-re, a SpaceX CRS-28-as küldetésére, valamint négy Starlink-repülésre.

Valamivel több mint nyolc perccel a felszállás után a B1077 földet ér a CCSFS 1. leszállózónájában. Azok, akik a floridai Űrpartról vagy Közép-Florida más részeiről nézik a kilövést, hangrobbanást hallhatnak, ahogy a booster a leszállás során újra belép a légkörbe.

Ez lesz a 35. gyorsító leszállás az LZ-1-nél, a 44. szárazföldi leszállás a SpaceX számára Floridában, és az eddigi 269. Falcon 9 gyorsítóleszállás.

Sok első

Az NG-20 küldetés elindítása számos mérföldkövet jelent minden érintett játékos számára. Mint korábban említettük, ez lesz az első alkalom, hogy egy SpaceX Falcon 9 rakéta Cygnus űrrepülőgépet indít a Northrop Grumman számára.

Az újságírókkal tartott előzetes tájékoztatón Bill Gerstenmaier, a SpaceX építési és repülési megbízhatóságért felelős alelnöke megjegyezte az NG három tervezett küldetése közül az elsőt.

„Hatalmas megtiszteltetés ennek a csapatnak a tagja lenni. Szép erőfeszítés látni, hogy az űrrepülés összes résztvevője hogyan jön össze” – mondta Gerstenmaier.

Mivel a Cygnus űrszondának hozzáférhetőnek kell lennie ahhoz, hogy a rakományt az utolsó pillanatban be lehessen rakni, Gerstenmaier elmondta, hogy a SpaceX néhány módosítást végzett a Falcon 9 rakományburkolatain, hogy ezt lehetővé tegye.

Elmondta, hogy ezek a burkolatok tartalmaznak egy öt láb széles ajtót, amelyet úgy jellemez, mint „többet, mint egy nyílást”.

Közelkép a Falcon 9 rakományburkolatokról, amelyekben a Northrop Grumman Cygnus űrhajó található. Ezekhez a burkolatokhoz egy speciális nyílást adtak, amely lehetővé tette a késői hozzáférést az űrhajóhoz a romlandó rakomány betöltéséhez. Kép: Michael Cain/Spaceflight Now

„Ez tulajdonképpen egy környezetileg ellenőrzött terület, így semmiféle törmeléket vagy szennyeződést nem viszünk be” – magyarázta. „A Cygnus elülső része nagyon érzékeny, mivel az állomáshoz kötődik. Van néhány gyűrű, amely az űrállomáshoz zárja. Nem szennyezhetjük be ezeket a gyűrűket. Gondoskodnunk kell arról, hogy a rakomány biztonságosan bekerüljön ezen az ajtón keresztül a burkolatba, majd óvatosan a Cygnus belsejébe helyezzük az induláshoz.

Azt mondta, hogy az ajtó a rakományburkolatok aljának közelében található. Elmondása szerint hétfőn este egy teherautó tolatott a burkolatokhoz egy olyan platformmal, amely a burkolat külső oldalához csatlakozik, és lehetővé tette a dolgozók számára, hogy felmenjenek az ajtón.

„Mi a SpaceX-nél szeretünk innovatív és kreatív dolgokat csinálni. Tehát megadhatja nekünk a kihívást, és elmondhatja, hogy egy 1,5 méteres lyukat kell vágnunk a burkolaton, és kitaláljuk a módját, hogy ezt megtegyük” – mondta Gerstenmaier. "A burkolat továbbra is helyreállítható, ugyanúgy, mint korábban."

Cyrus Dhalla, a Northrop Grumman Tactical Space Systems alelnöke és vezérigazgatója azt mondta, hogy a küldetés előtt nem kellett módosítaniuk a Cygnus űrhajón. Igazították a rakodási eljárásaikat, hogy alkalmazkodjanak az új űrutazáshoz.

A Cygnusnak azért van szüksége a Falcon 9-re, hogy útban legyen az ISS felé, mert Oroszország megszállta Ukrajnát. A háború és az orosz gyártású hajtóművek használatának felszámolása miatt az Antares 230+ rakétát visszavonták.

Az NG a Firefly Aerospace-szel együttműködve dolgozik következő hordozórakétáján, az Antares 330-on, de ez csak 2025-ig lesz elérhető.

2017 óta ez lesz az első alkalom, hogy Cygnus űrszonda indul a Fokföldről. A CRS 7-es járata volt az utolsó a három ilyen küldetés közül, amelyek a United Launch Alliance Atlas 5 rakétájának indítószolgálatait kérték.

Új rakomány és tudomány

A Cygnus fedélzetén több mint 8,200 fontnyi tudomány és kellék található az ISS fedélzetén élők és dolgozók számára. A sátor tudományos és kutatási kellékei közé tartozik többek között a Virtual Incision Corporation sebészeti robotja, a Redwire Space félvezetőgyártó eszköze és az Európai Űrügynökség fém 3D nyomtatója.

Meghan Everett, a NASA ISS programjának helyettes programtudósa megjegyezte, hogy több mint 1,300 kg tömeg repül fel az állomásra, amely 46 vizsgálatot és létesítményt támogat majd.

„Az általunk támogatott tudományok különböző típusai közé tartozik az emberi kutatás, a technológiai demonstrációk, az alaptudomány és a Föld-alapú megfigyelések sok külső hardverünkből” – mondta Everett.

A gázellátó modulok és a termelési modul a Redwire MSTIC vizsgálatához. Kép: Redwire Space

Körülbelül 15 perccel az indítás után a Cygnus űrszonda elválik a Falcon 9 felső szakaszától. Február 4-jén, csütörtökön EST 15:1-kor érkezik meg a keringő előőrsre. Jasmin Moghbeli NASA űrhajós a Canadarm2 segítségével rögzíti az űrszondát, és telepíti a Unity modul földre néző portjára.

Az űrszonda körülbelül hat hónapig az űrállomáshoz kötve marad, mielőtt elindul, és kiég a légkörben. Ez ad otthont egy utolsó tudományos kísérletnek, a Kentucky Re-entry Probe Experiment-2-nek (KREPE-2) a visszatérés során, amely "méréseket fog végezni, hogy demonstrálja az űrhajók és alkatrészeik hővédelmi rendszerét a visszatérés során". a NASA-nak.

Időbélyeg:

Még több Űrrepülés most