Az ír légiközlekedési óriás felvásárolja a Skytranst, jelentős terjeszkedést tervez

A Skytrans vezérigazgatója, Alan Milne az Australian Aviationnek nyilatkozva megerősítette, hogy a légitársaság jelenlegi hálózata és menetrendje a „szokásos üzletmenettel” folytatódik.

„Az ASG a világ legnagyobb ACMI vállalata, amely lehetőséget biztosít a Skytrans számára tevékenységünk, flottánk és földrajzi hatókörünk bővítésére, miközben megerősíti pozíciónkat az ausztrál piacon” – mondta.

"Az ASG jelenleg 199 sugárhajtású repülőgépből álló flottát üzemeltet, és szeretné feltárni az Ausztráliában rejlő lehetőségeket."

A Skytrans AOC értelmében az Avia személy- és teherszállító járatokat is üzemeltethet Ausztráliában, megerősítve jelenlétét az ázsiai-csendes-óceáni térségben. Az Avia hét további légitársaság megvásárlását vagy alapítását tervezi az év végéig, amelyek közül Brazília, Thaiföld, a Fülöp-szigetek, Malajzia, Ausztrália, Indonézia és Türkiye mind a radarban szerepel.

Jelenlegi portfóliója magában foglalja a SmartLynx Airlines, az Avion Express, az AirExplore, a KlasJet és a Magma Aviation európai fuvarozókat, valamint az FL Technics MRO szolgáltatót és a független pilótaképző szervezetet, a BAA Traininget.

Jonas Janukenas, az Avia Solutions Group vezérigazgatója szerint a Skytrans felvásárlása a vállalat azon stratégiai ambíciójának része, hogy Európával „ellentétes szezonalitású” területeken is kiterjessze lábnyomát.

„Ausztrália új eleme csoportunk globális lábnyomának, ahol jelentős potenciált és növekedési lehetőségeket látunk, ami lehetővé teszi számunkra, hogy ACMI-szolgáltatásokat kínáljunk” – mondta.

A Cairns-i székhelyű Skytrans rendszeres személyszállítást és charterjáratokat üzemeltet Queensland regionális területén 13 De Havilland Dash 8 és Cessna Grand Caravan repülőgépből álló flottájával.

Röviden volt igazgatásba helyezték 2015 elején, mielőtt lett volna hónapokkal később újjáéledt miután a Peter Collings-féle West Wing Aviation és a korábbi NRL-játékos, Johnathan Thurston kivásárolta.

A fuvarozó októberben fokozta szolgáltatásait Cairns-től a Cape York-i Bamaga városáig, miután Rex elhagyta az útvonalat, és Milne jelezte, hogy a Skytrans érdekelt lenne a régióban a jövőben esetlegesen felmerülő egyéb hiányosságok pótlásában.

„Mi egy Far North Queensland-i székhelyű légitársaság vagyunk, bár van bázisunk Brisbane-ben, Rockhamptonban és Townsville-ben is, majd természetesen a Horn-szigeten” – mondta akkor az Australian Aviationnek.

"Sok Queensland területet lefedünk, és ha szükség van ezeknek a közösségeknek a kiszolgálására, akkor mindenképpen meg fogjuk tenni ezt a lehetőséget."