A Hyundai IONIQ 6 nyerte a 2023-as CleanTechnica Év Autója díjat az Egyesült Államokban – CleanTechnica

A Hyundai IONIQ 6 nyerte a 2023-as CleanTechnica Év Autója díjat az Egyesült Államokban – CleanTechnica

Forrás csomópont: 3093221

Iratkozzon fel a napi hírek a CleanTechnicától emailben. Vagy kövessen minket a Google Hírekben!


2023 CleanTechnica Az év autója döntős az Egyesült Államok piacán végül a Hyundai IONIQ 6, a Mercedes-Benz EQE SUV, a Nissan Ariya és a Toyota BZ4X. Őszintén szólva, nem ez volt a legjobb év (3 harmadik negyedéve – 2022 második negyedéve) az amerikai elektromos járművek piacán új belépők számára. Attól a pillanattól kezdve, hogy a döntősöket meghatározták, egyértelműnek tűnt, hogy ki nyeri. A Hyundai IONIQ 2 elszaladt a címmel. Az elegáns elektromos modell a szavazatok 2023%-át szerezte meg. Nem tudom megmondani, hogy mindannyian, akik az IONIQ 6-ra szavaztak, miért szavaztak így, de meg tudom magyarázni, miért szeretem az elektromos autót.

Azzal kezdem, amit a döntősök kihirdetésekor írtam: Ennek a szedánnak futurisztikus megjelenése van, ami egyben egy kicsit a GM EV1 visszaemlékezése is. Rendkívül hatékony, mégis több helyet kínál belül, mint azt a külső sugallja. Szórakoztató, biztonságos és gyors. Mi kell még? (Ne mondjon magasabb üléspozíciót az úton – van elég SUV-nk odakint.) Szerintem az is figyelemre méltó, hogy ez a modell valóban felkelti a figyelmet, és potenciálisan segíthet az embereknek az elektromos járművekről való oktatásában. A döntősök közül a legjobb, az IONIQ 6 közel 10,000 2023 eladást ért el 5,073 második felében az Egyesült Államokban (3 a 4,681. negyedévben és 4 a XNUMX. negyedévben). Főbb jellemzők és árak:

  • MSRP = $42,450
  • EPA hatótáv = 240 mérföld (az alapmodellhez a fent látható alap MSRP-vel)
  • Maximális töltési teljesítmény = 239 kW

Míg az IONIQ 6 alapváltozata 240 mérföldes hatótávolságot kap, a magasabb felszereltséget választva akár 361 mérföldes EPA hatótávolságot is elérhet – ami minden normális ember számára bőven elég.

Az IONIQ 6 három kiegészítője a következő:

  • IONIQ 6 SE – 42,450 XNUMX dollár
  • IONIQ 6 SEL – 45,250 XNUMX dollár
  • IONIQ 6 Limited – 50,150 XNUMX dollár

Bármelyik burkolatból beszerezheti RWD vagy AWD változatát. Az AWD változatok mindegyike 74 kW + 165 kW (320 LE), míg az RWD változatok 168 kW (225 LE) teljesítménnyel rendelkeznek. A Highway Driving Assist 2 használatához az alapverzió fölé kell lépnie, és be kell szereznie a Limited berendezést, hogy megkapja a Blind-Spot View Monitort és a Surround View Monitort (az autó madártávlati képe). A Stop & Go funkcióval ellátott intelligens sebességtartó automatika, a sávkövetési asszisztens, a sávtartó asszisztens, a távolsági fényszóró asszisztens, az elülső ütközést elkerülő asszisztens, a hátsó keresztirányú ütközést elkerülő asszisztens és a (parkolóból) biztonságos kiszállásra figyelmeztető rendszer azonban minden felszereltséghez tartozik.

Nem meglepő módon ez a modell a Hyundai valaha volt legaerodinamikusabb járműve. Ezt láthatja az EV1-hez hasonló külső kialakítás. Ez a kialakítás azonban kissé megtévesztő, és elrejti, hogy mennyi hely van valójában az autóban. Még a Hyundai is megjegyzi, hogy „váratlan hely” van benne. Tehát az egyetlen dolog, ami a felszínen sok ember számára megszakíthatja az üzletet, nem biztos, hogy a legtöbbünk számára probléma.

Természetesen, mivel egy új elektromos Hyundai, az IONIQ 6 tele van modern technológiával az infotainment területén. Van egy kulcsnélküli belépési lehetőség is, amelyben kulcsként használhatja a telefont, ahogyan azt alapvetően az összes Tesla Model 3 és Model Y illesztőprogram teszi. Az autóban megtalálható az Apple CarPlay és az Android Auto, valamint 5 USB-port. Az IONIQ 6-hoz vezeték nélküli szoftverfrissítések is tartoznak – az első 3 évben ingyenesek.

A piacon azon kevés elektromos járművek egyikeként, amelyek képesek kezelni a 800 V-os ultragyors töltést, vegye figyelembe, hogy az IONIQ 6 akár 10 perc alatt 80%-ról 18%-ra tölthető fel az egyik ilyen töltővel (ha talál ilyet). , ami az idő előrehaladtával legalább könnyebbé válik). Egy normál 400 V-os gyorstöltőn az autó 10 perc alatt 80%-ról 73%-ra képes feltölteni.

Figyelemre méltó, hogy az IONIQ 6 járműbetöltési (V2L) képességet is biztosít. Ez azt jelenti, hogy szükség szerint töltheti elektromos kerékpárját, számítógépét vagy egyéb elektronikai eszközeit magával az autóval.

Összességében az IONIQ 6 egy nagyon vonzó, csúcstechnológiás és lenyűgöző elektromos autó. Ez mindenképpen méltó CleanTechnica Az év autója nyertes. És miután az IONIQ 5 jól teljesített, de tavaly nem tudta átvinni a trófeát, ez egy jól megérdemelt díj a Hyundai számára. Ossza meg velünk, ha van más fontos oka is annak, hogy szereti a Hyundai IONIQ 6-ot.

És maradj velünk 2023-ban is CleanTechnica Az év autója nyertes az európai piacon. Sokkal szorosabb verseny volt!


Van tippje a CleanTechnicához? Szeretnél hirdetni? Szeretne vendéget javasolni a CleanTech Talk podcastunkhoz? Írjon nekünk itt.


A CleanTechnica legújabb TV-videója

[Beágyazott tartalmat]


Nem szeretem a fizetőfalakat. Nem szereted a fizetőfalakat. Ki szereti a fizetőfalakat? Itt, a CleanTechnicánál egy ideig korlátozott fizetési falat vezettünk be, de ez mindig rossznak tűnt – és mindig nehéz volt eldönteni, mit helyezzünk mögé. Elméletileg a legexkluzívabb és legjobb tartalma egy fizetőfal mögé kerül. De akkor már kevesebben olvassák!! Tehát úgy döntöttünk, hogy teljesen megszüntetjük a fizetőfalakat itt, a CleanTechnicában. De…

 

Más médiacégekhez hasonlóan nekünk is szükségünk van olvasói támogatásra! Ha támogatsz minket, kérlek adj be egy kicsit havonta hogy segítsünk csapatunknak napi 15 cleantech történetet írni, szerkeszteni és közzétenni!

 

Köszönöm!


Hirdetés



 


A CleanTechnica affiliate linkeket használ. Tekintse meg szabályzatunkat itt.


Időbélyeg:

Még több CleanTechnica