High Powered Van Life in Baja — Powered by BLUETTI

Ez a cikk a kempingezésről, a kisteherautók életéről, a Bajai-félszigeten való utazásról és a hálózaton kívüli technológiával való életről szól, egy csepp gázt sem használó BLUETTI generátorral. Most autós kempingezésen és hátizsákkal nőttem fel apukámmal és bátyámmal, a természetben túrva. És én szeretett azt.

De mivel a technológia fejlődik, és kényelmesebbé teszi a szabadban eltöltött időt, óvatos vagyok – vajon nem ezért megyünk ki a természetbe, hogy el eszközöktől és technológiától? Általában az én esetemben a válasz „igen”. Amikor azonban a párommal úgy döntöttünk, hogy San Franciscóból Bajára, Mexikóba utazunk 2003 januárjában egy lakóautóvá átalakított Chevy Astro furgonnal, télen, a nagyobb kényelem (nevezetesen a melegség) ötlete vonzó volt. Van élet itt jövünk! (Olvassa el, miért Itt a kisteherautó élet vezet a hatékonyság felé.)

A hordozható energia ígérete

A BLUETTI munkatársai olyan kedvesek voltak, hogy küldtek nekem egy hordozható erőművet (BLUETTI AC200P) a hozzá tartozó napelemekkel (BLUETTI PV350), tökéletes az off-the-grid vanlife számára. A kicsomagoláskor nincs szükség összeszerelésre, azon kívül, hogy ki kell deríteni, melyik vezeték hova megy, amikor az erőmű különböző töltési módszereiről van szó. Ez óriási profi az AC200P számára: ha az erőműből kifogy a lé, sokféleképpen lehet újratölteni. Hét mód, hogy pontos legyek: AC, napelem, autó (különösen hasznos útközben), generátor, ólom akkumulátor, kettős AC, AC plusz napelem.

Csináltam néhány előzetes tesztelést az erőműben, mielőtt kint voltunk a bajai bonyolításban. Kipróbáltam több újratöltési módot, és mindegyik nagyszerűen működött. A töltő első használata (meglepetés) volt, hogy mobiltelefonjainkat vezeték nélküli töltőpárnák segítségével töltsük – ez egy nagyon praktikus funkció. Hosszú-hosszú napokat dolgoztunk a garázsban, és előkészítettük az öreg Astro Van-t (akit Pintónak neveztünk el, mert hozzávetőlegesen a pintóbab színe) az útra. Nagyszerű kényelem volt, hogy a telefonjainkat a töltőlapokra állítottuk, hogy töltsenek munka közben, és elég gyorsan feltöltődtek is. Útközben a töltőpadokat ritkán használták. 

On the Road

Az első csal, amit észrevettem: ez az erőmű (és tulajdonképpen a napelemek) az nehéz. Mivel tudtuk, hogy hosszú ideig nem leszünk hálózaton, valami sok energiát és hosszú akkumulátor-üzemidőt szerettünk volna erre az utazásra: BLUETTI AC200P 2,000 Wh kapacitással és „LiFePO4 akkumulátorral” rendelkezik, ami több mint 3,500 újratöltést jelent 80%-ig. Bár ezek a tulajdonságok egészen vadállattá teszik ezt az erőművet. Kompakt és nem foglalt sok helyet a furgonban, de a súlya olyan volt, hogy nehézkessé vált a be- és kiszállítás a töltéshez, vagy a kisteherautótól távoli használathoz. Ha nem váltottunk volna szinte minden este helyet, és egy ideig egy helyen állítanánk be, az AC200P súlya nem jelentett volna akkora problémát. Így utazásunk természetéből adódóan valószínűleg valami könnyebbet választottunk volna, ha újra megtesszük. 

Volt egy Dometic hűtőnk (olvassa el ezt az értékelést itt), aminek áram kellett ahhoz, hogy hidegen maradjon, így az AC200P energiájának nagy részét minden nap elvesztette. Éjszakára kikapcsoltuk a hűtőt, hogy spóroljunk vele, mert elég hűvös volt. Ennek ellenére azon kaptuk magunkat, hogy igyekeztünk az AC200P állomás áram alatt tartani. Mivel szinte minden nap új helyre költöztünk, gyakran nem adtunk elég időt a napelemeknek az állomás feltöltésére. A panelek jól működtek az állomás feltöltésében, és ha minden nap hosszabb ideig álltunk volna, a beállítás nagyszerű lenne. 

A kép a CleanTechnica / Danielle Garland jóvoltából

Néhány megjegyzés a BLUETTI PV350 napelemek: bár nehezek voltak, kompaktak, masszívak, jól megépítettek, és a hordozható tokba való összecsukásuk is zseniális. Jól működtek, ha a napon felállították (bár azt sikerült kihagynom, hogy van egy kényelmes támasztékuk – ó!). Kibírták, hogy naponta be- és kicipeljék a furgonba, nem beszélve a homokról, aminek elkerülhetetlenül ki volt téve ezen a bajai tengerparti utazáson.

Az erőműnek SOK kényelmes bemeneti típusa van (AC és DC aljzatok, USB portok, vezeték nélküli töltőpadok stb.). Az elektromos hűtőn kívül (elektromos hűtő? Ki vagyok én??), használtuk a BLUETTI AC200P erőmű a víz felmelegítésére egy elektromos vízforralóban reggelente kávéhoz, a kisteherautóban éjszaka lámpáztunk, és azzal töltöttünk pár különféle elektronikát, például egy hangszórót. Egyszer-kétszer különösen hideg éjszakákon az AC200P-vel felrobbantottunk egy kis elektromos fűtést, hogy lehűtsük, de mindannyian tudjuk, hogy mennyi áram kell a hőtermeléshez, így nem hagytuk sokáig bekapcsolva a fűtést. 

Záró gondolatok

Sokat tanultunk Pinto első útja során. A BLUETTI AC200P erőmű és BLUETTI PV350 a napelemek kiválóan alkalmasak a hálózatról való leálláshoz, if többnyire ott maradsz valahol. Bár nehéz, az erőmű mindent összevetve meglehetősen hosszú élettartamú, és a változatos és bőséges töltési módjai isteni ajándék. Bár kissé nehezek és terjedelmesek, a masszív, hordozható napelemek nagyszerűen kiegészítik a berendezést, mivel szinte bárhonnan szabadon tölthetik az újratöltést. Várjuk a következő kisteherautós kalandunkat! 

A BLUETTI ingyenesen biztosította az AC200 erőművet és a PV350 napelemeket a CleanTechnicának a termékértékelés megírásához.

Nézze meg CleanTechnica második rész arról, hogy a furgonos élet és a kempingezés miért vezetik a hatékonyságot itt.

Nem szeretem a fizetőfalakat. Nem szereted a fizetőfalakat. Ki szereti a fizetőfalakat? Itt, a CleanTechnicánál egy ideig korlátozott fizetési falat vezettünk be, de ez mindig rossznak tűnt – és mindig nehéz volt eldönteni, mit helyezzünk mögé. Elméletileg a legexkluzívabb és legjobb tartalma egy fizetőfal mögé kerül. De akkor kevesebben olvassák! Egyszerűen nem szeretjük a fizetőfalakat, ezért úgy döntöttünk, hogy elhagyjuk a sajátunkat. Sajnos a médiabiznisz még mindig kemény, elvágott üzlet, apró árréssel. Soha véget nem érő olimpiai kihívás a víz felett maradni, vagy akár… zihál - nő. Így …

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://cleantechnica.com/2023/03/30/high-powered-van-life-in-baja-powered-by-bluetti/