Ezért nem kínálják az Audi Q6 E-Tron aktív fényszóróit az Egyesült Államokban

Az Audi Q6 E-Tron új aktív világítási technológiával jelenik meg, amely intelligensebbé és biztonságosabbá teszi ezt az elektromos autót, de ez a funkció nem érkezik meg az Egyesült Államokban. És mielőtt kiabálja az Audit, íme egy valóságellenőrzés: továbbra is a szövetségi bürokrácia a hibás.

Audi már régóta szereli autóit adaptív mátrix LED fényszórók amelyek elhalványulhatnak vagy kivilágosodhatnak, ahogy érzékelik a szembejövő fényt. Vagyis az Audi teljes fényerővel is tud közlekedni, így a vezető éjszakai láthatósága a lehető legjobb, de az egyes LED-szakaszok automatikusan elsötétülhetnek, hogy ne vakítsák el a szembejövő forgalmat. Íme egy gyors frissítés ennek működéséről.

[Beágyazott tartalmat]

Az Audi közel egy évtizede telepíti mátrix LED technológiáját egyes, az Egyesült Államokban forgalmazott járművekre, de a funkciót kikapcsolta. 2022 februárjában az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) módosított 108. számú szövetségi gépjármű-biztonsági szabvány, amely lehetővé teszi az adaptív távolsági fény (ADB) világítását, mint az Audi, de az ítélet valójában bonyolította a dolgokat, és vitathatatlanul megnehezíti ezeknek a rendszereknek a bekapcsolását. 

„Az Egyesült Államoknak volt egy speciális szabályozása, amely csak a távolsági vagy tompított fényt engedélyezte, de a kettő között semmit” – áll az Audi közleményében. „Új szabályozást fogadtak el, amely lehetővé tette az adaptív fényes világítást. Az ítélet azonban a tesztelés és a tanúsítás tekintetében is eltérő követelményeket támasztott, mint a globálisan elfogadott és a SAE (Society of Automotive Engineers) által informált megoldás. Ezt a megoldást kínáljuk az Egyesült Államokon kívül 2012 óta.”

„Az új szabályozás más tesztelési eljárásokat, módszereket és kritériumokat ír elő, mint a világ többi része, és úgy tűnik, hogy egyetlen jelenlegi rendszer sem felel meg ezeknek a követelményeknek” – tette hozzá az Audi.

Érdekes módon a biztonsági csoportok évekkel ezelőtt óva intették az NHTSA-t ettől. „Aggódunk amiatt, hogy a [módosítás] egyes elemei szükségtelenül megakadályozzák a gyártókat abban, hogy olyan ADB-rendszereket vezessenek be, amelyek teljes mértékben kiaknázzák a bennük rejlő lehetőségeket a láthatóság maximalizálására és a tükröződés minimalizálására” – áll az Insurance Institute for Highway Safety 2018-as petíciójában. 

„A mi világítási szabványunk, az FMVSS No. 108, régóta egyensúlyban tartja a járművezetők látási igényeit, miközben korlátozza mások vakítását” – áll az NHTSA közleményében.

81 képek

A Q6 E-Tron, prototípusa, aminek nemrég vezettünk, kiterjeszti az Audi mátrixsugaras technológiáját azáltal, hogy aktív világítást kínál. Ha fel van szerelve ezzel az opcióval, a Q6 E-Tron nyolc különböző első futófény-kialakítás között változtatható, amelyek némelyike ​​olyan csillogó hatású, amit nem veszünk észre azonnal, de elég sokáig nézzük a lámpákat, és nyilvánvalóvá válik. Ugyanúgy a hátsó; az OLED hátsó lámpáknak ugyanaz a csillogó megjelenése, amit egyetlen más autógyártó sem kínál.

De van egy biztonsági szög is. Ha az Audi Q6 E-Tron navigációs rendszere forgalmi dugót vagy balesetet észlel, elakadásjelző háromszöget jeleníthet meg a hátsó OLED kijelzőn, figyelmeztetve a mögötte haladókat, hogy valami történik előtte. Hasonlóképpen, amikor a Q6 E-Tron automatizált párhuzamos parkolási módban van, az autó hátsó lámpái ezt a jelet a villogóval együtt jelzik, és tudatják az emberekkel, hogy behátrál abba a helyre.

Ezek a kis funkciók nem javítják drasztikusan az Audi mátrixvilágítását, de egy új irányba tett lépést jelentenek. Addig is az Egyesült Államokban gyártott Q6 E-Tron különböző LED-es futófény-jelzésekkel lesz elérhető, ezek csak statikusak – tudod, „folyamatosan égnek”. Ha és amikor az Egyesült Államokban valaha is úgy fejlesztik a világítási szabványait, hogy azok megfeleljenek a világ többi részének, az Audi azt állítja, hogy képes lesz több ezer járműnél bekapcsolni a teljes mátrix funkciókészletet, beleértve a régebbi modelleket is. Itt van a remény.

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• PlatoESG. Autóipar / elektromos járművek, Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
• BlockOffsets. A környezetvédelmi ellentételezési tulajdon korszerűsítése. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.motor1.com/news/678464/audi-q6-etron-active-headlights-not-offered-in-us/